在绝大多数的国内合资中，绝大多数一般牌子的汽车都是会有一个主要的中文名，而国内后的豪华车品牌或是高端知名品牌则是喜歡用传统式的英文字母或是英文字母加数字组合的车系取名方法，例如豪华车品牌中的奔驰车是用英文大写字母ABCS来取名，宝马五系则是用数字开展取名，高端知名品牌中，奥迪车是用英文字母加数据的放方法，volvo也是用英文字母加数据的方法，凯迪拉克汽车则应用英文字母的形式取名。
自然，一般合资的国内车系中也是否有中文名的，例如东风本田汽车的INSPIRE，尽管有些人称其为“英诗派”，有些人称其为“雅阁王”，但这都并不是开始的官方网取名。近日，国内发售三年以后的东风本田汽车的INSPIRE，在将要迈入中后期小换代之时，总算拥有了真正的中文名：英仕派。相对性于难读的INSPIRE，显而易见“英仕派”三个中国汉字更易于使人记牢。
本次换代以后的英仕派在外观设计和车内饰一部分都是了一些的转变，在其中外形转变最突出的是前脸一部分，新汽车的前保险杠和前杠造型设计都通过了从新设计方案，前杠再次沿用左右分离式的构造，前雾灯地区造型设计转变显著，两边原前雾灯框的格珊总面积缩小，改成了椭圆形的小前雾灯则是被移到里侧的格珊中。中网格栅改成了单横杠款式，对比本田雅阁的大嘴巴式进气格栅前脸，英仕派的进气格栅造型设计显著是更为温柔润和。
本次小换代的英仕派车体侧边和后尾部位的外观都没有非常大，侧边主要是运用了新的外观款式的轮圈。此后前的申报信息看来，换代车系主要是对油电混合的排气管造型设计做好了微小的调节。
车内饰部分的转变主要是仪表台一部分，新款汽车应用了更大容量的升降式中控屏，取消了该款中控屏上的实体线功能键，作用按钮都融合到车开机画面之中。
而换代车系的能源一部分则是不可能有变动的，再次沿用改款的1.5T和2.0L轻混的二种驱动力配备，1.5T车系配对CVT变速器，2.0L轻混配对E-CVT变速器，不兼容外接电池充电。
