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万州对疏港大道扩建 定位以港区货运交通集散为主的城市主干路

时间:2019-01-08 20:14:41

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万州对疏港大道扩建 定位以港区货运交通集散为主的城市主干路

重庆万州经济技术开发区建设发展有限公司同期启动了疏港大道拓宽工程招标,建设地点位于万州经开区新田园 。疏港大道道路总长4.92公里,道路标准路幅宽度32m,双向6车道,行车速度为50km/h,为城市主干路,含现状桥梁2座,新建万石路上跨桥1座。隧道1座,学堂堡隧道现状单洞双向2车道,长890m,新增单洞3车道,长857.614m。

港区连接道和万石路临时转换道,其中港区连接道起于港区现状道路,止于疏港大道设计起点,道路总长591.378m,道路标准路幅宽度为21.5m,双向5车道,行车速度为30km/h,为城市次干路。

万石路临时转换道起于临港路与万石路交叉口,由北向南延伸接顺现状万石路,道路全长224.934m,道路标准路幅宽度为8.5m,双向2车道,行车速度为20km/h,为临时便道。

本项目的功能定位为以港区货运交通集散为主的城市主干路。疏港大道道路工程位于万州区新田园,疏港大道分为A、B两段,A段起于新田港区,终点与疏港大道B段、神华连接线和中港路形成交叉口,B段起于A段终点向北延伸,设计终点止于油沙大桥北桥头,道路为东西走向。

本次万州经开区新田产业园基础设施建设项目之疏港大道拓宽工程设计位于万州经开区新田园。疏港大道道路总长4.92Km,道路标准路幅宽度32m,双向6车道,行车速度为50km/h,为城市主干路,含现状桥梁2座(柳坝村中桥右侧拼宽23.5m、幸家湾中桥两侧各拼宽11.75m),新建万石路上跨桥1座18m×105m,隧道1座(学堂堡隧道现状单洞双向2车道,长890m,新增单洞3车道,长857.614m)。

本次设计包含港区连接道和万石路临时转换道,其中港区连接道起于港区现状道路K0+541.036,止于疏港大道设计起点K1+132.414,道路总长591.378m,道路标准路幅宽度为21.5m,双向5车道,行车速度为30km/h,为城市次干路。

万石路临时转换道起于临港路与万石路交叉口,由北向南延伸接顺现状万石路,道路全长224.934m,道路标准路幅宽度为8.5m,双向2车道,行车速度为20km/h,为临时便道。

根据资料,与本次设计路段部分线位重合的现状万州区万忠高速新田出口至新田港作业区疏港大道有边沟等排水设施,沿线其它基本无现状排水设施。道路与沿线多为自然绿地,零星污水就近散排。片区内现无污水处理设施。

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