“十三五”期间，我市新建国铁干线5条，新增高快速铁路运营里程到240公里，连云港站、灌云站、灌南站、赣榆站、东海站5个铁路客站和综合枢纽全部投用，在全省率先实现高铁“县县通”。一条条高铁线，成为港城人民与外界相连的幸福线。
近年来，连云港市高铁发展惊喜不断。底“青盐线”正式开通，港城实现高铁零的突破。到“十三五”末期，连徐高铁、连淮扬镇铁路等4条高快速铁路相继建成通车，打通了连云港南下、北上、西出高铁通道，枢纽功能快速提升。
记者 马江彦： 我现在位于连云港火车站，现在是上午9点半，今天虽然不是节假日，大厅里仍有不少旅客正在等候乘车。自从我市迈入高铁时代以来，市民出行更加方便了，乘坐高铁来到港城观光旅游的旅客也越来越多，打个高铁出行已经成为常态。
时先生是土生土长的连云港本地人，现在在上海工作，谈到家乡这些年的变化，他非常高兴：几年前从连云港到上海要坐十多个小时的绿皮车，现在只需要3个多小时就到了，比飞机还要方便，以后想回家都不用等节假日，周末打个高铁就回去了。
旅客 时先生：以前出差回连云港的话都是飞机，飞机虽然快，但是不是很方便，要提前到机场等待，现在有了高铁，可以随时走，随时回，特别方便，我觉得这个高铁站，真是对我们生活起到了很大的帮助，让我们生活更加便利。
韦先生是一位魔术演员，今天又要从东海出发前往徐州，他告诉记者，东海县开通高铁以后，他现在只需要50多分钟就能赶往徐州，比以前方便太多了！
旅客 韦先生：我是经常在东海和连云港这边来回跑，但是以前坐这个绿皮车，它这个速度很慢，有时候演出它会耽误我们很多的时间，但是现在开通这个高铁以后，我觉得时间可以省很多，有时候赶场就节省了很多时间，交通非常的便利。
如今的连云港，干线铁路成环成网、高速动车四通八达，初步形成综合交通新格局，全面融入上海3小时、南京2小时、青岛1.5小时、徐州1小时交通圈，创造了百姓出行新速度，增强了经济发展新动力，刷新了城市经济新版图，也提高了港城群众的幸福指数。
连云港站值班站长告诉记者：先是赣榆区开通高铁，然后随着连淮扬镇开通，灌云灌南高铁开通，东海县是在2月8号，就是连徐高铁开通以后，东海县的这个高铁站也开通运营，我们连云港市这三个县全部开通了高铁，极大地方便了我们县区人民。
进入“十四五”，我市进一步完善公铁水空融合发展的综合交通运输体系，积极推进江苏“交通运输现代化示范区”建设，这既是“争当表率、争作示范、走在前列”的具体体现，也是“高质发展、后发先至”的生动诠释。
市交通运输局党委书记 局长告诉记者：“十四五”期间，市交通运输部门将紧紧围绕加快交通强国、交通强省建设的战略部署，立足亚欧重要国际交通枢纽定位，充分发挥综合交通融合发展和陆海联运特色优势，加快构建“面向国际、承东启西、辐射南北、便捷高效”的现代综合交通运输体系。
一条条高铁线，让原本舟车劳顿的旅途，变成了一张张从容的高铁票，让“诗和远方”更触手可及。放眼港城大地，县县通高铁已照进现实，一场场说走就走的旅行，串起风景如画，让回家的路更近了，幸福的滋味更绵长了。
来源：融媒体新闻中心
