据外媒报道,新一代马自达CX-5计划于2025年推出,采用混合动力系统。在美国,新款马自达CX-5将与CX-50、CX-70和CX-90同台销售。
CX-5是马自达最受欢迎的车型,去年销量为365,135辆。尽管销量如此之大,但有传言称,由于马自达推出了几款新车型,它将被新车型取代,比如CX-50。但现在看来,CX-5将以第三代新产品的形式延伸“寿命”。
据Drive称,新款CX-5官方发布日期尚未最终确定,但马自达证实,新版本的CX-5将与CX-50和更大的CX-90 SUV 一起出现在展厅中。新款 CX-5 可能会采用与两款车型类似的机械配置,包括四缸发动机、前轮驱动和选装的四轮驱动。
新款马自达 CX-5 也极有可能配备混合动力总成,类似于丰田RAV4或卡罗拉 Cross中的混合动力总成。丰田拥有马自达 5% 的股份,两家公司合作开发了多款车型,其中包括仅在日本市场销售的马自达3混合动力车。在美国,丰田卡罗拉Cross和马自达CX-50均在阿拉巴马州亨茨维尔的马自达丰田制造厂组装。
此前,马自达宣布计划到2025年生产三款电动汽车、五款插电式混合动力汽车和五款传统混合动力汽车。但是,它没有说明哪些车型将采用这些动力总成。也有几种转子动力混合动力车的传闻。马自达暗示它可能会在美国提供CX-30转子发动机混合动力版本,并且其新款跑车也将采用转子插电式混合动力。
与过去的转子发动机汽车不同,内燃机不会为CX-30提供动力。相反,它将用于发电为 17.8 kWh 电池充电,纯电动续航里程为85公里。马自达北美首席执行官 Jeff Guyton 表示,该汽车制造商并未排除将转子发动机返回美国市场的可能性,但目前正在优先考虑 CX-30 在欧洲和日本的推出。
相反,美国市场将推出CX-90 SUV,这是一款三排 SUV,在北美非常受欢迎。今年晚些时候,CX-70 将加入马自达产品阵容,在可预见的未来,马自达将拥有完整的 SUV 产品线,包括 CX-5。
目前,马自达CX-5共推出了二代车型。其中第一代CX-5在发布,第二代CX-5在发布,并在发布中期改款版本。款CX-5也是第二代的改款车型,即将在日本等市场推出。
若马自达要推出第三代CX-5,那很可能会采用新的平台打造,例如CX-50基于全新开发的油电平台,兼顾燃油或混合动力总成。马自达不太可能为CX-5专门研发新平台,这会让成本更高,而且已经有了新平台。
不过,就算马自达推出下一代CX-5,估计在中国的销量也不会好转。从当前的市场表现来看,国产马自达一直处于叫好不叫座的状态,而且CX-50已在国内推出,外观更硬朗、空间更大、价格也很实惠,将进一步压缩该车在中国的市场空间。当然,马自达推出新一代CX-5的目的是不想放弃该品牌,并且在该车在世界各地销量良好,可以作为定位比CX-50低一点的车型销售。大家觉得新一代CX-5需要改进什么?欢迎在评论里留言。
资料来源:Drive
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