近日，海外市场研究机构JATO Dynamics发布了一份今年一季度汽车销量报告，这份报告覆盖了全球53个市场的数据。数据显示，第一季度特斯拉Model Y以26.7万辆反超丰田卡罗拉系列车型（包括国内的卡罗拉、雷凌、亚洲狮和凌尚），夺得今年一季度全球汽车销量冠军。
特斯拉Model Y是去年全球汽车销量季军，全年销量达到74.7万辆，仅次于冠军丰田RAV4和亚军丰田卡罗拉系列。今年一季度特斯拉Model Y累计销量达到26.7万辆，超过丰田RAV4和卡罗拉系列夺得销量冠军，这也是纯电动汽车首次登上全球汽车销量榜的冠军宝座，成为全球新能源汽车的一个里程碑式的突破。特斯拉Model Y的夺冠，得益于今年初特斯拉官方对旗下车型进行大幅度降价，其中在中国市场的降幅达到20000-48000元。
在一季度销量排名前五的汽车中，除了特斯拉Model Y之外，其他车型全部来自丰田品牌。其中，丰田卡罗拉系列（包括国内的卡罗拉、雷凌、亚洲狮和凌尚）继续排名第二位，累计销量25.6万辆；丰田Hilux皮卡则由去年的第六名提升至今年一季度的第三名，全球销量21.5万辆。
作为去年全球汽车销量冠军的丰田RAV4系列（含威兰达），今年一季度累计销量21.1万辆，排名降至第四位。丰田凯美瑞排名不变，一季度以16.6万辆的销量排名第五位。
作为中国品牌销量冠军的比亚迪未能上榜，从比亚迪官方公布的销量数据来看，今年一季度比亚迪销量最好的车型是比亚迪宋家族，累计销量14.3万辆，距离排名第五位的丰田凯美瑞销量相差2万多辆，与冠军特斯拉Model Y则有12.4万辆的差距。
