近日，在工信部372批新车公示中出现了中期改款吉利星瑞车型的申报信息，新车不但对外观进行了较大幅度的调整，更重要的是采用了油电混动总成，看来虽然在过去的几个月里，吉利的油电混动车型销量已经基本宣告归零，但似乎官方并不打算放弃这条路线，依旧坚持在这个方面耕耘。
在外观方面，新车的前脸部分有着较大幅度的修改，上格栅的尺寸更加夸张，内部当然依旧是直瀑式的中网填充，显示出更强的立体感。而左右两侧大灯组则反而尺寸缩小，有着扁平锐利的造型，内部光源呈熏黑样式，点亮之后应该有着不错的科技感。前保险杠部分则是大尺寸的扁平梯形下格栅，更值得一提的是左右两侧雾灯区域的进气道，不但尺寸夸张，还有着T字形的镀铬装饰，进一步彰显了运动的感觉，相比于老款相对四平八稳的设计，新款车型显得更加的积极运动。
在车身侧面，由于只是改款车型，当然不会有大的调整，依旧还是那个稳重的形象，其实与前脸没有那么搭配，不继续走大气路线。但既然白车身没有办法修改，也就是这个样子。较为经典的元素例如A柱前方的特殊装饰也没有缺席。黑色的多幅有效增强的运动感。在车尾部分，新车则采用了贯穿式尾灯构造，只是这个尾灯造型其实不算那么流畅，多少有些生硬，可能也是硬加贯穿造型所致。
双横杠式的红色灯带镶嵌于黑色的底面之上，左右两侧有着复杂的凹陷和突出，科技感方面倒是有着不错的表现，而后保险杠部分则有着大面积车身同色装饰，并保持了巨大的双边双出排气和扩散器，同样向运动风格靠拢。在车身尺寸方面，新车三围达到4825 /1880/1469mm，轴距为2800mm。比老款车型在宽度和长度方面都有着明显的增加，显示了外观方面的变化。
而在最为重要的动力方面，新车搭载了一套最大功率163马力的1.5T发动机配电动机组成的油电混动系统，与之匹配的是来自欣旺达的三元锂电池组。有关该车更多的信息还有待官方进一步公布，未来能有怎样的表现，非常值得期待。
