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认知觉醒第三章心得体会总结 认知觉醒第一章第三节(3篇)

时间:2020-01-17 09:18:50

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认知觉醒第三章心得体会总结 认知觉醒第一章第三节(3篇)

心得体会是指一种读书、实践后所写的感受性文字。我们如何才能写得一篇优质的心得体会呢?以下是我帮大家整理的最新心得体会范文大全,希望能够帮助到大家,我们一起来看一看吧。

关于认知觉醒第三章心得体会总结一

4月13日实习动员参观主校区

4月14日上午参观长沙贺龙体育馆橘子洲毛泽东雕塑下午自由安排晚上听陈飞虎教授建筑与艺术讲座

4月15日上午参观莲城大桥金屏村铁路桥晚上招标与投标专业知识讲座

4月16日上无参观并解工业厂房与民用住宅的异同观看湘潭市体育公园施工过程

认识实习是整个实习教学计划中的一个有机组成部分,是土木工程专业的一个重要的实践性环节。通过组织参观和听取一些专题技术报告,收集一些与实习课题有关的资料和素材,为顺利完成实习打下坚实基础。通过实习应达到以下目的:

1.了解普通住宅结构

2.初步了解体育馆结构设计及施工过程

3.了解桥梁道路铁路桥梁等设计及结构

4.了解工用与民用建筑的区别联系

5.了解建筑结构领域的最新动态和发展方向

6.提高艺术修养,加深对建筑与艺术的了解

7.培养专业兴趣,明确学习目的

4月13号星期一晴

上午,在图书馆第二报告厅内,我们认真聆听了陈院长和湘潭市建筑设计院的专家讲说。陈院长概括了我们这次实习的行程安排,接着设计院的专家细致的为我们介绍了现在设计院内的工作要求,也就是告诉我们要达到怎们样的水平才有机会计入设计院工作。这对我们既是鞭策是鼓励。

下午天气温和,我们怀着兴奋的心情,在陈院长的带领下参观我们学校的新校区。来这里求学半年多,却从没有如此近距离的领略我们湖工的美丽。徜徉在这座园林般的学府中,同学们畅所欲言,心情格外的好。看得出陈院长也很激动,他自豪的向我们介绍着湖工的每一栋建筑,每一片风景

4月14号星期二晴

星城长沙之旅

4月14号这天,天气异常的炎热。太阳如炽热的火球,把地面烧烤的滚烫滚烫的。但这却丝毫没有影响到同学们的好心情。因为今天我们要去长沙实习,去感受星城的美丽。

宏伟壮观的贺龙体育馆

第一站我们参观的是贺龙体育馆。贺龙体育馆绝对是世界级的体育馆,多处结构在当时都达到了世界级领先水平。随着总结构设计师胡工的介绍,我们对贺龙体育馆有了进一步的了解。办第五届城运会开幕式重任的长沙贺龙体育场位于长沙新世纪体育文化中心西北部,主体工程为框架8层(局部9层),建筑面积11.7586万平方米,5层以上外墙为圆弧剪力墙,屋面标高最底为28.8米,最高为33米,呈阶梯状分布,整个框架由484根框架拄组成。整个外观的主体部分用当今世界最流行的玻璃幕墙装饰。贺龙体育场可容纳观众6万人,钢屋盖工程建筑面积为4.57万平方米,用钢量达3552吨。贺龙体育场共有东西南北四扇门,四扇大门上端采用拉索点式玻璃幕墙,四个大门出口采用大板玻璃幕墙。贵宾通道的出入口采用框架式玻璃幕墙结构,用钢骨架与复合铝板支撑,确保各项性能达到设计使用要求。贺龙体育场的世纪之花设计方案,将传统文化与现代艺术巧妙地融为一体,主场的顶盖象征一朵绽放的芙蓉花,鲜花意指掌声和荣誉,主场的南北立面展现出白鹤亮翅的造型,象征着湖南长沙的体育事业像白鹤样展翅飞翔。体育场造型新颖.雄伟.浪漫并富有象征意义:顶盖由12块花瓣状镀铝锌板组成(12意指时光隧道,体现出对时间的珍惜和速度的追求)从南北向东.西层层叠起似朵朵白云,体现出设计对蓝天白云意境美的理解和把握。东西看去有如正在徐徐开启的帷幕,给人以群星灿烂.歌舞升平的欢乐景象。翻舞的屋顶造型像波浪,又似欢欣鼓舞的人群掀起人浪,契合了团结蓬勃的主题,同时令潇湘人产生对母亲河湘江的联想。每片花瓣状的钢架连接,并有意突出檐下的空间层感觉与形式的引导,注意了板块过渡的轻微渐变关系,更进一步探索了以现代屋盖表达古代建筑中屋顶传递的空间曲线与轮廓剪影的美感,以唤醒人们对中国古代与建筑意向的追求。

橘子洲之旅

第二站我们来到了橘子洲头。橘子洲真是美不胜收啊!导游热情洋溢的告诉我们:橘子洲头生态区是未来橘子洲风景区的主体部分,它以毛泽东《沁园春长沙》诗词为主线,分区域建百亩橘园、梅园竹林、碧桂园、杨柳岸、玫瑰园等景点,展现自然风景与人文诗词意境交融的情景。橘子洲工程建设指挥部相关负责人透露,除种植橘子树外,橘子洲还将种植大量的名贵树种,使之春天春花怒放,夏天绿意盎然,秋天、冬天红绿相间。

当然看风景是次要的,我们的主要目的是光看毛泽东青年艺术雕塑。据橘子洲工程建设指挥部办公室主任郑伟介绍,按照总体规划,橘子洲头以毛泽东《沁园春长沙》诗词为主线引领全洲。矗立于洲头的毛泽东雕像以1925年青年时期的毛泽东形象为基础,突出表现毛泽东当年胸怀大志、风华正茂的气概。雕像总高度32米。

郑伟指出,毛泽东青年艺术雕像由全国最著名的雕塑家制作,它是我国雕塑史上的里程碑。目前已对眉毛、头发、脸形等进行了多次修改,在制作过程中还将不断修改,直到社会各界都能接受为止矗立一个从古典和谐走向现代崇高的历史伟人形象。

陈飞虎教授讲座

晚上7.00点,我们不顾路途的疲劳,准时赶到图书馆第一报告厅,听陈飞虎教授关于建筑与艺术的讲座。陈飞虎教授拥有湖南大学建筑学院院长,湖南省书画协会副主席等众多的头衔。陈教授谈吐幽默风趣,言语中透露着对绘画的热爱,对真理的不懈追求。在谈到建筑与艺术时,陈教授感慨的说:中国仅有的几位建筑大师,他们都有共同的特点,即他们既是伟大的建筑设计师,又是伟大的画家;在谈到艺术修养对个人和社会的重要性时,陈教授生动的列举了古希腊常胜将军和法兰西帝王拿破仑的事例,他说告诉我们,现在雅典卫城,法国巴黎能成为世界历史文化名城与这两个人对艺术的高度重视是密不可分的。接着陈教授大胆指出了现代城市艺术病例,提出了一些提高大学生艺术修养的方法,使我们受益匪浅。最后陈教授向同学们展示了自己从事建筑艺术事业几十年以来的一些作品。之中不乏骄傲却又饱含艰辛,其作品流露出的悲天悯人的情怀是显而易见的.同学们陶醉着,感动着,掌声一浪高过一浪

4月15号星期三晴

今天是实习的第三天,我们去参观了湘潭的莲城大桥和金屏村铁路桥。 世界上首座斜拉钢管拱桥莲城大桥

莲城大桥于xx年2月28日正式动工修建,历时四年半后,莲城大桥已全面通车。据了解,整座本桥全长4488米,其中桥梁1345米,东、西引线分别为1325米和1818米,桥宽27米,总投资达4.2亿元。桥型设计方案为双飞燕斜拉钢管拱混凝土桥,是目前世界上首座斜拉钢管拱桥,其桥梁技术水平居世界先进地位,尤其是400米钢管单拱跨度在世界桥梁史上是最长的。莲城大桥贯通了107和320两条国道,使过境车辆无须经过闹市区,缩短车程10余公里,缓解了市内交通压力,同时也扩大了我市城市框架,拉近了长株潭三市之间的距离。

武广铁路金屏村大桥

武广铁路是由中铁四局设计与主持修建的,据悉建成后时速将达350公里,居世界领先水平。我们今天参观的就是其中重要工程之一的金屏村铁路桥。梁桥老师告诉我们:武广客运专线金屏村大桥位于湘潭市昭山乡金屏村。该桥长340米,桩基84根,墩台11个,共有10片32米900吨桥梁。自xx年11月工程项目开工以来,中铁四局的建设者克服丘陵地区交通不便的困难,精心组织,科学施工,确保了大桥主体按时完成。

招标介绍讲座

晚7.00,我们再次来到图书馆报告厅。今晚我们要学习什么是招标与投标。作为建筑行业的人员,不论从事施工,管理,还是监理都没不了要用到这些知识,经过我认真的听取讲解对招标投标由了一定的了解。招标人应当有进行招标项目的相应资金或者资金来源已经落实,并应当在招标文件中如实载明。招标分为公开招标和邀请招标。招标程序:政府采购的招标程序一般为:1、采购人编制计划,报财政厅政府采购办审核;2、采购办与招标代理机构办理委托手续,确定招标方式;3、进行市场调查,与采购人确认采购项目后,编制招标文件。4、发布招标公告或发出招标邀请函等等,在此我就不一一叙述了。

4月16号星期四大雨

今天使我们实习的最后一天,我们将驱车湘潭九华工业园,参观工业建筑与民用用建筑。我们先去了厂房参观,看到了牛脚,圈梁等课本上常常出现的抽象的专业名词,接着去了一栋正在施工的居民楼,乙方监理员带我们参观并为我们讲解了剪力墙,风井,水井,电梯井等等。通过比较,我初步了解了工业厂房与民用建筑的异同。一般情况来说,工业建筑特有生产工艺上的要求,追求实用的原则,民用建筑除满足生活工作需要,还要求美观或者甚至有某种象征意义。共同点就是都要以人为本,适合人类活动。

离开九华我们去了正在施工中的湘潭市体育公园。让我们惊喜的是我看到这里的施工员就是我们的师兄,看到师兄取得了这么大的成绩,我也下定决心要好好努力。接着师兄热情的为我们做了介绍:为适应赛事要求,东道主湘潭将举全市之力斥资2.84亿元,建设高标准的体育公园。目前,该项目前期征拆工作已基本完成。计划于今年底完成听接师兄的讲解,我不禁感到了作为一名合格的施工员的难度之大,不仅需要牢固的理论知识还需要不断的在实践中摸索,积累经验,可谓活到老学到老。

实践是认识的唯一来源,的确不错,通过此次实习,使自己对土木工程这个专业又有了进一步的认识,真正知道了理论和实际的差别,激发了对这一专业的兴趣,学到了一些在书本上学不到的东西,为以后的课程积累了许多感性认识,为今后的学习打下了很好的基础,自己的知识和能力在潜移默化中得到完善与提高,同时团队意识也有着明显增强。此次学院安排这次实习活动,对我们这些刚刚接触此专业的大学生来说,是真真正正一次很好的机会。在实习过程中我们同时游览了多处景点,扩展了眼界,同时加深了同学们之间的友谊。 通过这些实习活动,感受颇多,收获颇多.作为一个刚进入大学的大学生,对专业还只是从书本上知道一点理论性的东西,在实践上几乎是空白,但此次实习之后,情况就大有改变.

通过实习,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在书本很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在以后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在以后的工作学习中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。

通过这些实习活动,感受颇多,收获颇多.作为一个刚进入大学的大学生,对专业还只是从书本上知道一点理论性的东西,在实践上几乎是空白,但此次实习之后,情况就大有改变.

通过实习,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在书本很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在以后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在以后的工作学习中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。

关于认知觉醒第三章心得体会总结二

马上即将迎来在大学的第四个年头,当年大一迈进学校的兴奋还恍如昨日,却止不住岁月的脚步,转眼间我就要踏上社会。

犹记得年初的新闻“史上最难就业年”引发关注,我们这群即将面临就业的大学生们的压力可想而知。我到底能做什么?我们专业在就业上面的优势在哪?我们专业如今的现状又是什么样的呢?马克思主义哲学告诉我们,“实践是检验真理的唯一标准”。我在学校里学习到的许多知识,能给这个社会贡献什么,能创造出什么样的价值,这个不是书本能告诉我们的,需要通过我们亲自去体验,去认知,去实践,才能得到答案。

怀着很多的疑问,很多的好奇,这个暑假七月,我来到××××有限公司进行我的认知实习。

实习内容大概为了解以前做过的一些项目,如金融行业的信用评分、信用卡催收评分;保险电销行业的应用;电信行业应用;商品零售行业应用等等。学生可以结合项目,熟悉数据挖掘的前期数据准备工作,学习数据挖掘工具的运用。若有机会,也可参与正在进行的项目,完成其中的一些工作。

由于公司数据挖掘的平台是基于sas,我们需要一定的sas基础和有数据库方面的基础。所以,sas base 软件的使用是最基本的技能,来到这个公司最初我们就被要求对这个软件进行学习。

负责我们的陈经理为了帮助我们对这个软件进行学习,给我们出了一道他们过去所实际解决过的问题,不过考虑到商业机密和我们初学的水平,是一个简化版。一同实习的几位同学中间只有我对于sas这个软件有过一定的学习,思索着自己在该门课程上取得了还算不错的成绩,本想自己是不是可以轻松拿下这道题,结果却证明我们所学习的理论知识和实际应用果然有一定的差别。

我想,大概在学校学习的课程中间,教学计划可能更加侧重于sas这个软件之于我们所学习过的课程上的应用,把我们三年来所学习过的各种分布,算法,模型,在这个软件中得以通过电脑进行快速计算。而在公司里,则更加侧重于实际的应用,我印象中最深的,就是对于时间这个变量的处理,在学校完全不会遇到关于时间变量这样的问题。可是在公司这个变量是最普遍的也是最常用的。

这道题的背景是关于电信行业的,在原始数据中,要求我们对所给的交易时间,注册时间,用户编号,交易金额,交易倍数这几个变量进行处理,根据这几个变量看出用户交易时间上集中于每个月的哪几天,每天的那几个时间,根据他给我们的相关定义标记出活跃用户和非活跃用户,

第一周,“折磨”了我们一个多星期,大家绞尽脑汁,相互讨论,从一开始编写程序的语法问题,到后来对一个问题有不同的解法,在彼此的磨练中我们学习了sas的知识,也增进了彼此的友情。

每一周,负责我们的陈经理都会给我们开会,给我们交流的机会,也是对我们进行指导。第二周快结束的时候,他了解了我们关于这道题的解法,并且从这道题目出发,引申出很多很多相关知识,对数据的关注,不仅仅是去解出题目更多的是去思考为什么。还有数据的敏感度,得到的数据是否合理,若不合理的原因是为什么。如何呈现,不同软件工具的使用,可能不同的软件在不同的部分都各有所长,sas在处理大批量的数据的优势,而ms办公软件在画图上的便捷和美观,在呈现上的直接和明了。还有对于结论的可执行性,不仅仅是得出数据上的结论,更要进一步去沟通过数据,和业务讨论其可以采取的方法来促进利润的扩大。

到了第三周,陈经理给我们讲了这个行业如何去操作。

来到了这里去了解这个行业之后才发现本来对于这个行业的了解是存在误区的。本以为这个行业的重点在于去制定各种各样的商业模型去分析,但是实际上,在模型前面的数据清洗,数据整理还有数据的调整是需要花大把的时间,一个数据分析的总流程里面,前期对于数据的准备工作是占相对而言较大的时间的。

每个行业都不一样,所以每一次制定的规则都不一样,每一次都需要和客户公司的业务部门去进行一些规则上面的制定,当出现异常值,缺省值的情况,还需要和客户公司的it部门去作数据上的沟通,了解其中的原因,才能在最终制定策略的时候有所参考,考虑全面细致有所针对。这一点告诉我们,沟通能力很重要。对于已经做出来的数据,需要进行进一步的验证。

随着互联网技术的逐步发达和信息行业的渐渐发展,“大数据”,让我看到了我们专业在就业上的希望,通过努力和自己在专业方面的进一步学习相信未来等着我去创造。

大数据,一词越来越多地被提及,人们用它来描述和定义信息爆炸时代产生的海量数据,并命名与之相关的技术发展与创新。

全球知名咨询公司麦肯锡,麦肯锡称:“数据,已经渗透到当今每一个行业和业务职能领域,成为重要的生产因素。人们对于海量数据的挖掘和运用,预示着新一波生产率增长和消费者盈余浪潮的到来。”

第四周,我们自己根据书上的实例自己去运行去理解。虽然书上的一些程序编写的有些超出我们的理解,但是根据结果我们也能大致了解到这个过程是怎么样去运作和实现的。

最后大家总结这一个月以来的收获,陈经理拿出他们公司的实例给我们进行展示。我们在其中发现了很多我们想的不周到的地方。

陈经理还给我们讲了一个业界知名的故事:一个关于“啤酒与尿布”的故事。这个故事产生于20世纪90年代的美国沃尔玛超市中,沃尔玛的超市管理人员分析销售数据时发现了一个令人难于理解的现象:在某些特定的情况下,“啤酒”与“尿布”两件看上去毫无关系的商品会经常出现在同一个购物篮中,这种独特的销售现象引起了管理人员的注意,经过后续调查发现,这种现象出现在年轻的父亲身上。

在美国有婴儿的家庭中,一般是母亲在家中照看婴儿,年轻的父亲前去超市购买尿布。父亲在购买尿布的同时,往往会顺便为自己购买啤酒,这样就会出现啤酒与尿布这两件看上去不相干的商品经常会出现在同一个购物篮的现象。如果这个年轻的父亲在卖场只能买到两件商品之一,则他很有可能会放弃购物而到另一家商店,直到可以一次同时买到啤酒与尿布为止。沃尔玛发现了这一独特的现象,开始在卖场尝试将啤酒与尿布摆放在相同的区域,让年轻的父亲可以同时找到这两件商品,并很快地完成购物;而沃尔玛超市也可以让这些客户一次购买两件商品、而不是一件,从而获得了很好的商品销售收入。

“啤酒”和“尿布”两个看上去没有关系的商品摆放在一起进行销售、并获得了很好的销售收益,这种现象就是卖场中商品之间的关联性,研究“啤酒与尿布”关联的方法就是

购物篮分析,购物篮分析曾经是沃尔玛秘而不宣的独门武器,购物篮分析可以帮助我们在门店的销售过程中找到具有关联关系的商品,并以此获得销售收益的增长!

在我们实习期间,发现这家公司和我们学校的十分有缘分,有一位数学的研究生毕业学姐在这里工作,还有一位统计学的本科毕业学长在这里实习。两位一个系的学长学姐顿时和我们亲近不少,大家一起聊学校的事情。

一个月的时间说长不长,说短不短,但是这一个月着实令人难忘,无论是上海7月创纪录的高温,还是每天上下班早高峰期间的地铁拥挤车厢,都让我亲身体会了上班的辛苦。

在这次的认知实习过程中,我们都把课堂所学的理论知识运用到实际业务中,并且学习到了课堂不能给予我们的知识。这无疑对于我来说意义重大,了解了相关行业的情况,对于自己将来的就业有着不小的帮助。虽然是短暂的一个月的认知实习,却为我毕业后走上工作岗位打下良好的基础,与此同时,此次认知实习还让我深刻感觉到自己的专业知识还不够扎实,sas的操作还不够熟练。总的来说,在此次认知实习中,我无论是专业知识、还是个人方面都上得到了很多的磨练。

通过这次的上机进行贸易模拟训练使我们对数据分析这个行业有了一次较为系统的概念,对我们未来的工作在思想上做了充分的准备。本次实习,可以说是一笔珍贵的财富,它给我带来了许多深刻感触。我总结了sas使用的方法,加强实例分析能力并加强训练,增加感性认识,努力提高业务责任和商务运作能力,真正做到学以致用。

在以后的日子里,我会更加珍惜在学校的每一次的学习!相信,有了这一次实训经历,无论是今后的学习还是日后的工作,甚至是未来的生活,我都会更加清楚,自己想要做什么,该做什么,该如何做,怎样才能做好。此次实训将是我今后人生的一个良好开端,它使我学到了很多东西,为今后的学习做了引导,点明了方向,我相信在不远的未来定会有属于我们自己的一片美好的天空。

虽然已经学习了许多sas编程方法,当时在这短短的一个月中,方才让我意识到自己以前是多么的无知,盲目的以为自己学得够好了,可是一看别人作的账才发现自己能看懂的很少,到那时才悔恨书到用时方知少。不同行业的公司经营的项目不同,自然要使用不同的会计科目。我们所接触的会计行业还只是很小的一部份,要戒骄戒燥,慢慢的积累我们的理论知识,厚积而薄发,这样才能在滚滚的经济潮流中独占一角。

在为期五天的专业认知中、。我学到了很多书本上我学不到东西,通过这次的认知给我们提供了一次理论联系实际的机会。在认知过程中所学到的让我受益匪浅。为我在以后的学习中打下了基础。看到了不同企业之间的会计核算,不同性质企业自己的会计有着不同的记账方法。在认知中我学到的知识不仅只局限在工业,我们接触的有农业,非营利组织,制造业,让我们耳目一新。

总的来说,在此次认知实习中,我无论是专业知识还是工作处世上得到了很多的进步。其实,四个月下来,才发现自己大学四年学的知识太少太少了,专业性的知识只接触个皮毛,我突然发现我的未来、我的希望、我得曙光bdquo;bdquo;我要努力学习,毕业前的一年内,我要大补,充实每一天,每一天都有新的收获,每一天都有进步!

关于认知觉醒第三章心得体会总结三

转眼间,为期一周的土木工程专业认知学习接近了尾声,在这一周的学习思考中,我收获颇丰。通过这次专业认知学习,我第一次有了和行业里从事专业科研教学多年的老师、教授有了面对面的机会。学习期间,老师们生动的讲解、耐心的解答以及课上播放的与专业有关的纪录片让我对土木工程的各个方向有了更加具体的认识,虽然老师讲的有些专业名词,专业技术名词听不大懂,但是从老师们的讲解中,我深深的体会到,土木工程是一个探索的专业,实践的专业,是一个值得我用一生去践行的专业。

课上,老师着重介绍了混凝土结构与钢结构在工程实践中的优劣。混凝土分为素混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土。钢结构指的是以钢材为主体的建筑结构。混凝土结构的优点在于抗腐蚀能力强,缺点在于自重过大,钢结构的有点儿在于弹性好,缺点是防火能力差。

建筑工程为新建、改建或扩建房屋建筑物和附属构筑物设施所进行的规划、勘察、设计和施工、竣工等各项技术工作和完成的工程实体。是指各种房屋、建筑物的建造工程,又称建筑工作量。

包括厂房、剧院、旅馆、商店、学校、医院和住宅等;“附属设施”指与房屋建筑配套的水塔、自行车棚、水池等。

桥梁工程指桥梁勘测、设计、施工、养护和检定等的工作过程,以及研究这

一过程的科学和工程技术,它是土木工程的一个分支。

在桥梁建造和使用过程中,有关因出现裂缝而影响工程质量甚至导桥梁垮塌的报道屡见不鲜。混凝土开裂可以说是“常发病”和“多发病”,经常困扰着桥梁工程技术人员。其实,如果采取一定的设计和施工措施,很多裂缝是可以克服和控制的。为了进一步加强对混凝土桥梁裂缝的认识,尽量避免工程中出现危害较大的裂缝,尽可能对混凝土桥梁裂缝的种类和产生的原因作较全面的分析、总结,以方便设计、施工找出控制裂缝的可行办法,达到防范于未然的作用。桥梁建设过程中不得对桥梁占用范围外的水利工程设施造成损害,不得向河道中倾倒建筑垃圾及弃土,并配合水利部门的管理。桥梁施工不得采取在河道中筑堰截流的施工方案,保证河道正常行水。

地下工程是指深入地面以下为开发利用地下空间资源所建造的地下土木工程,它包括地下房屋和地下构筑物,地下铁道,公路隧道、水下隧道、地下共同沟和过街地下通道等

地下工程施工方法:明挖法、浅埋暗挖法。明挖法有两种形式:放坡开挖和非放坡开挖。

老师告诉我们,土木工程中,所谓“土”指的就是岩土工程,而“木”指的是结构工程。老师主要讲了岩土工程研究的对象是岩体和土体。岩体在其形成和存在的整个地质历史过程中,经受了各种复杂的地质作用,因而有着复杂的结构和地应力场环境。而不同地区的不同类型的岩体,由于经历的地质作用过程不同,其工程性质往往具有很大的差别。岩石出露地表后,经过风化作用而形成土,它们或留存在原地,或经过风、水及冰川的剥蚀和搬运作用在异地沉积形成土层。

岩石和土的强度特性、变形特性和渗透特性都是通过试验测定。在室内试验中,原状试样的代表性、取样过程中不可避免的扰动以及初始应力的释放,试验边界条件与地基中实际情况不同等客观原因所带来的误差,使室内试验结果与地基中岩土实际性状发生差异。在原位试验中,现场测点的代表性、埋设测试元件时对岩土体的扰动,以及测试方法的可靠性等所带来的误差也难以估计。岩土材料及其试验的上述特性决定了岩土工程学科的特殊性。岩土工程是一门应用科学,在岩土工程分析时不仅需要运用综合理论知识、室内外测成果、还需要应用工程师的经验,才能获得满意的结果。

铁道工程学科是研究铁道、公路、城市道路和机场等交通基础设施的规划、勘测、设计、施工、运营、养护和管理中基础理论与关键技术的学科。本学科是我国铁道工程专业高级专门人才的源头培养基地和重大关键技术的创新性研究基地,与国内外学术界有着紧密的联系与合作。长期以来,为我国铁路建设输送了大量高层次的技术人才,为我国铁路科技进步做出了重大贡献。在国内率先开展轨道动力学研究,并逐渐拓展为上含列车、下含路基或桥梁的“列车-轨道-路基系统动力学”。

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