在大家的印象中，位于中东地区的迪拜石油储备丰富，是名副其实的“富得流油”，是一个拥有巨大财富的城市。既然富裕，那么豪车也多，迪拜确实是一个满大街能看到豪车的城市。但是，还有一个国家，豪车比迪拜还要多，而我们往往却忽略了这么一个国家的存在。
这个国家位于亚洲东南部，国土面积不大，也就比迪拜大那么一点点，名字叫做文莱。其实文莱的财富远远超过迪拜，因为石油资源储存丰富，不比迪拜差，液化天然气资源也十分丰富，另外凭借旅游和港口的开发，带动了整个经济的腾飞，既然富裕，那么豪车自然也多。
首先来看一下文莱的皇室。去年文莱王子结婚，反正现场都是钻石、宝石、黄金什么的，看得豪哥心理很不平衡，后来知道文莱皇宫，也就是世界上最大最豪华的宫殿努洛伊曼皇宫里头藏着7000辆左右豪车，豪哥瞬间大跌眼镜。
文莱苏丹拥有2架大型豪华游艇、一架波音747客机，20多架私人飞机。他的车库里拥有7000辆豪车，是世界上拥有劳斯莱斯车最多的人，共拥有604辆劳斯莱斯，574辆奔驰，452辆法拉利，382辆宾利，209辆宝马，179辆捷豹，134辆科尼赛克（豪哥表示怀疑），21辆兰博基尼，11辆阿斯顿·马丁和一辆西尔贝SSC。
这个国家拥有世界上最顶尖的汽车。豪哥的一个朋友去文莱旅游，竟然乘不到车，公交车乘不到，出租车也打不到，弄得相当狼狈。豪哥自然奇怪了，这么一个处处显阔，标榜富裕的国家，怎么交通这么差劲？
后来经过了解，发现原来文莱的公交车是很少的，因为他们本国人根本不依赖公交系统，出租车更少，全国只有30几辆，而且收费昂贵，提前预约。
文莱每一个家庭都有汽车，往往不止一辆。平均每2.65人拥有1辆汽车，使这个国家成为了全球汽车保有量最高的国家之一。在注册车辆达14.8万辆，并以每月1600辆速度增长。这可是面积相当广州那么大的小国啊！而且，每个家庭平均至少有两辆汽车，不少还是豪车。
正因为文莱这个国家购买了大量的豪车，所以对世界汽车工业的发展贡献非常大。九十年代，汽车工业不景气，是豪车品牌发展的低潮期，法拉利销售额大幅下滑，保时捷面临破产，劳斯莱斯和宾利前景一片灰暗，阿斯顿·马丁和捷豹面临被出售。
此时，文莱向这些汽车公司伸去了橄榄枝，订购了大量的高档汽车，令这些公司起死回生。对有些公司，比如劳斯莱斯，更是直接给予资金援助。
所以在文莱这个国家，大多豪车基本是上个世纪九十年代在世界汽车工业缩水期买的，到现在，反而是增值了，随便一辆都可以抵好几辆法拉利。
现在盘点一下文莱那个国家拥有的世界最最顶级的汽车。比如：阿斯顿·马丁AM3，全世界只有3辆，全部在文莱。
阿斯顿·马丁AM4，全世界只有3辆，全部在文莱。
宾利JAVA，全世界只有14辆，全部在文莱。
宝马 ITALDESIGN NAZCA M12，全世界只有2辆，全部在文莱。
道尔 962 LE MANS，全世界只有12辆，6辆在文莱。
法拉利 TESTAROSSA SPIDER，全世界只有5辆，全部在文莱。
捷豹XJ220 PININFARINA，全世界只有1辆，在文莱。
路虎 LM002 SALVATORE DIOMANTE，全世界只有1辆，在文莱。
奔驰ARGENTO VIVO，全世界只有2辆，全部在文莱。
劳斯莱斯ROYALE，全世界只有5辆，4辆在文莱。
