地主家也没余粮：最省油美系车TOP10
不再当油老虎
美系车等于油老虎？这早就是上个时代的事了，现在哪个厂家不把节能减排视为“己任”？老美再任性如何敢逆时代潮流？
喜欢美系车又不想为油价所累？或许今天的榜单能够给你帮助。
※ 本期榜单仅统计款之后车型数据
No.
福特福克斯
平均油耗：8.59?
福特的1.0T三缸发动机可谓是福特家的明星产品，在世界范围内获奖无数，福特也理所当然的率先拉开了换装三缸机的帷幕。国内市场福克斯属于较早开始使用三缸机的紧凑级轿车，福特的1.0T动力参数确实强无敌，但使用1.0排量在油耗表现上并没有比过去1.8L的福克斯强很多，所以整体福克斯的油耗水平只能算是中游。?
No.
福特翼博
平均油耗：8.58?
同样使用了明星1.0T的还有福特的小型SUV翼博，但是在翼博并不高的销量中，真正会买1.0T的恐怕也是在少数，主力销售车型或还是1.5L的动力配置，这多少也在数据上影响了翼博整个车系的平均油耗。?
No.
雪佛兰迈锐宝XL
平均油耗：8.02?
迈锐宝XL其实和迈锐宝并不是一个级别的车型，它们的差别比名字上的差异要大得多。排在第八位的只是迈锐宝XL的普通汽油版车型，它还有一个混动版，可惜小熊没有收录到混动版的油耗数据，因此混动版这次并未上榜，但从普通版的油耗看来，混动迈锐宝XL或许可以和同门师兄——君越混动叫一叫板。?
No.
别克威朗
平均油耗：7.92?
威朗作为紧凑级车，和上一名的中型车迈锐宝XL油耗差距仅在0.1，表现并不算突出，不过别克作为以前的烧油大户，现在能把油耗控制在中上水平，已经是一种进步。?
No.
雪佛兰科鲁兹
平均油耗：7.71?
雪佛兰最近的日子不好过，销量节节下滑，需要背锅的或许就是前几年的明星车型科鲁兹。科鲁兹在鼎盛时期，月销量稳定在2-3万，可从去年开始其销量一落千丈，今天2月份更是创下销量新低不足2500辆，对于一款各方面都不算弱，甚至连油耗都不算高的前明星车型来说，这样的市场表现明显值得厂家反省。?
No.
别克英朗
平均油耗：7.55?
英朗定位比同属紧凑级的威朗略低，尺寸更小、价格更便宜、油耗更低、卖得更好，同样的逻辑也出现在雪佛兰的紧凑级兄弟车型上。?
No.
雪佛兰科沃兹
平均油耗：7.35?
之前说到科鲁兹的堕落，多少就和其小弟科沃兹的上市有一些关系，把两个车的销量合并多少能看到科鲁兹曾经辉煌的模样，这么看来雪佛兰的新车不但没有打击到对手，反而是挖了自家的墙角。科沃兹除了短一些，不就是更便宜更省油的科鲁兹吗，那谁还买科鲁兹？?
No.
雪佛兰乐风RV
平均油耗：7.15?
乐风RV的自动挡变速箱还是比较老的4AT，这和其定位较低有一定关系，但作为一台小车，在一群美系大哥哥中，其油耗还是属于比较低的。?
No.
雪佛兰赛欧
平均油耗：6.2?
赛欧是目前国内市场通用旗下最低端的小车，销售的又多为手动挡配置，因此有着相对优秀的油耗表现理所因当。?
No.
别克君越混动
平均油耗：6.04?
现在的混动市场，唯一可以和日系两田一较高下的，目前只有通用的混动系统，所以君越混动能拍到榜单首位实属正常，而且虽然油耗略逊雅阁混动，但和凯美瑞双擎比，丝毫不落下风，关键以后的市场化进程能否顺利，决定了其在混动市场能不能挑战丰田的宝座，简单点说就是两个问题，紧凑级能不能上混动？价格能不能降下来？?
榜单总结
美系车的榜单比较简单，就是通用和福特的战场，而无论从榜数还是质量上，通用都是遥遥领先：虽然福特的三缸1.0T发动机非常优秀，但福克斯和翼博只能勉强进榜，反观通用旗下，雪佛兰几款小车油耗控制得当，高端更是祭出混动大旗，欲和日系比长短。
油耗的这一场比试，是福特输了。
