从现代品牌旗下独立之后，捷恩斯品牌就成为了现代集团旗下的高端品牌。在本届的纽约国际车展上，捷恩斯也正式推出了旗下的首款SUV概念车捷恩斯GV80。
从造型上来看，全新的捷恩斯GV80概念车在设计方面的突破相比于此前的几款轿车产品显然要更大一些。就整体来看，捷恩斯GV80概念车采用了圆润而饱满的车身线条来构成大气的整车形象，圆润的型面设计也符合高端SUV的设计惯例。在大体量感的设计理念下，捷恩斯GV80概念车的视觉张力也得到了很好的呈现。
不过，更大的突破则体现在前脸的设计上。可以看到，捷恩斯GV80概念车将大灯与进气格栅的特征独立开来，大灯与进气格栅本身没有太多型面上的关联。这样的设计也使得捷恩斯GV80概念车的前脸视觉中心完全的集中在了大面积的镀铬进气格栅上。在LED技术的运用下，大灯以两条细长的LED光源构成，隐藏在前翼子板的型面中。车辆尾部的设计也同样延续了这种设计，尾灯以两条细长的LED光源构成，整个车尾的形象饱满而圆润。
在车身侧面的特征线条营造上，捷恩斯GV80概念车采用了下沉式的设计，腰线从引擎盖引出后在车辆尾部有一个自然的下沉，而这种下沉式的设计也就使得捷恩斯GV80概念车的端庄感得以呈现。
车辆内部的设计以大量的横向线条构成，中控台已经完全不见了踪影，只留下一款质感非常不错的饰板。液晶显示器则以长条状的形象位于仪表板顶部。车辆内部的配色以棕色和灰色构成。
在动力方面，捷恩斯GV80概念车则搭载了一套燃料电池系统。相比于传统的纯电动动力，燃料电池技术的先进性显然要更高，另外这一种动力形式也不会改变传统的用车习惯。目前在燃料电池动力领域，丰田汽车和现代集团都是其中的佼佼者，二者的首款燃料电池车型也都已经在美国市场以租赁的形式推向市场。
