本实用新型属于停车场设备领域，特别涉及一种带电子标签及地磁车位检测器的机动车停车费结费系统。
背景技术：
目前停车场的收费管理、停车场的分区管理等都是基于对车辆的车牌进行识别来完成的。目前停车场所使用的车牌识别技术较为陈旧，采用的设备较多，使用起来不够灵活简单，在移动和维修的时候比较麻烦。而现在停车场普遍使用的车牌设备系统是计算机视频图像识别技术在车辆牌照识别中的一种应用，车牌识别技术要求能够将运动中的汽车牌照从复杂背景中提取并识别出来，然而在实际的使用过程中，由于停车场的光线、车辆的型号及停车的位置不同，会造成识别车牌的不准确，进而影响停车费的结算。
技术实现要素：
本实用新型的目的就在于克服上述现有技术中存在的不足，而提供一种带电子标签及地磁车位检测器的机动车停车费结费系统，使用该系统能够便捷地实现车牌识别，进而快速地对停车费进行自动结算。
如上构思，本实用新型的技术方案是：一种带电子标签及地磁车位检测器的机动车停车费结费系统，其特征在于：包括设置于机动车上的电子标签、地磁车位检测器和后台服务器；所述电子标签与地磁车位检测器通过nb模块进行通信，地磁车位检测器通过蓝牙芯片与后台服务器进行通信。
所述蓝牙芯片采用fs2002。
所述nb模块采用n21。
本实用新型具有如下的优点和积极效果：
1、本实用新型是一套针对车牌号及车位检测的产品，可以用于室内地下停车场、室外开放停车场以及路边停车位等。
2、本实用新型应用蓝牙技术，信号稳定，能准确检测车辆状况。
3、本实用新型基于微功率地磁感应停车位车辆检测技术，工作功耗低。
4、本实用新型覆盖半径小，容量大。
附图说明
图1是本实用新型的原理框图；
图2是本实用新型的工作流程图；
图3是机动车驶入停车位时，使用本实用新型的工作流程图；
图4是机动车驶离停车位时，使用本实用新型的工作流程图。
具体实施方式
如图1所示：一种带电子标签及地磁车位检测器的机动车停车费结费系统，包括设置于机动车上的电子标签、地磁车位检测器和后台服务器；所述电子标签与地磁车位检测器通过nb模块进行通信，地磁车位检测器通过蓝牙芯片与后台服务器进行双向通信。
所述蓝牙芯片采用fs2002。
所述nb模块采用n21。
如图2、3、4所示：本实用新型的工作流程是：
1、用户将机动车开进停车场内的空闲停车位后，地磁车位检测器会上传有车的状态信息给后台服务器，后台服务器记录此停车位已停车并记录停车起始时间。
2、同时机动车上电子标签发送此车的唯一代码(与该机动车车牌号一一对应)给地磁车位检测器，地磁车位检测器再将相关信息发送到后台服务器获知机动车车牌号。
3、当用户用车时，将车驶离停车位，地磁车位检测器会上传无车的状态信息给后台服务器，后台服务器记录此停车位已空闲并记录停车结束时间。
4、后台服务器结费，并推送此次停车费用相关信息给用户，在app中保留记录。
尽管为说明目的公开了本实用新型的结构图和流程图，但是本领域的技术人员可以理解：在不脱离本实用新型及所附权利要求的精神和范围内，各种替换、变化和修改都是可能的，均在本实用新型的保护范围之内。
技术特征：
1.一种带电子标签及地磁车位检测器的机动车停车费结费系统，其特征在于：包括设置于机动车上的电子标签、地磁车位检测器和后台服务器；所述电子标签与地磁车位检测器通过nb模块进行通信，地磁车位检测器通过蓝牙芯片与后台服务器进行通信。
2.根据权利要求1所述的带电子标签及地磁车位检测器的机动车停车费结费系统，其特征在于：所述蓝牙芯片采用fs2002。
3.根据权利要求1所述的带电子标签及地磁车位检测器的机动车停车费结费系统，其特征在于：所述nb模块采用n21。
技术总结
一种带电子标签及地磁车位检测器的机动车停车费结费系统，包括设置于机动车上的电子标签、地磁车位检测器和后台服务器；所述电子标签与地磁车位检测器通过NB模块进行通信，地磁车位检测器通过蓝牙芯片与后台服务器进行通信。使用该系统能够便捷地实现车牌识别，进而快速地对停车费进行自动结算。
技术研发人员：崔洪金
受保护的技术使用者：天津安中通讯电子有限公司
技术研发日：.04.01
技术公布日：.12.03
