汽车的安全性向来是人们购买汽车的重点考虑因素。以往评价汽车是否安全,一般只看车身的坚固程度、安全带、安全气囊的配置,若要再有倒车雷达,那便更让人感到安心。然而随着汽车科技的不断发展,人们对于汽车安全的认知也在逐渐改变,行车中的主动预防变得更加重要。
坚持技术创新的我们,不仅在汽车驾驶的操控性、舒适性和娱乐性上“狠”下工夫,在汽车安全这条路上,更是不遗余力。我们正加紧研发ADAS,预计今年起将持续推出,ADAS能够在车辆行驶中主动为驾驶员提供辅助,通过预警来降低驾驶风险,为用户带来更安全、更贴心的保护。
领先开发 比亚迪ADAS涵盖多项安全技术
如今,道路情况日益复杂,交通事故时有发生,通常情况下,用户的安全基本依靠安全带、安全气囊等被动安全装置,用户只有在事故发生后才能得到保护,然而ADAS却能够将安全提至事故发生前,更加注重事前的主动防预,是未来汽车安全的一大研究方向。
ADAS(Advanced DriverAssistance System),即高级驾驶辅助系统,是一种在车辆行驶过程中全程帮助驾驶员的主动安全辅助系统。我们的ADAS不仅涵盖单一模块完成的车道偏移预警、前向碰撞预警、行人检测、车距监测、自动大灯控制5个功能,还包括盲区监测、疲劳预警、自动泊车、自适应巡航、移动目标监测、行车记录及360°全景影像等众多模块组成的一整套系统。
它通过摄像头、雷达或红外等多种传感器收集车辆及车辆周围环境的物理数据,然后采用目标检测、识别与跟踪等处理技术来评估危险性,继而向驾驶员提供车辆运行状况以及车周环境等相关信息,提醒注意潜在危险,从而提高行车安全性。
ADAS的研发是一条漫长的过程,目前研发出ADAS技术的车企屈指可数,在自主品牌中,我们早已率先开启了ADAS的探索之路。属ADAS系统之一的360°全景影像,装车入市便受到了用户的好评,其突破了行业技术瓶颈,实现了图像无缝拼接,能够帮助驾驶员掌握车周360°情况,在窄道通行、倒车等情况中尤为适用,堪称一大实用装置。这一技术行业领先,在国内车企自主研发和应用中属首例。
安全升级 比亚迪ADAS今年起将持续推出
360°全景影像的推出,获得了很好的市场反馈,随着我们在安全领域的深入拓展,我们研发的ADAS技术也将逐渐呈现给用户。其中,车道保持、行车记录预计将于今年装车,前碰撞预警、行人检测、交通标志识别、车距监控预计将于明年装车,其他技术也将于近几年持续推出。
不久以后,当我们在高速公路行驶时,“车道保持”会实时监测车辆行驶情况,当车辆离开车道,或者接近道路边缘时,它会向我们发出声音报警 。“疲劳预警”将在我们疲倦之时给我们警示,以防不经意走神而出交通事故。当我们晚上行车时,“自动大灯控制”能够通过探测对面来车及同向的交通情况,自动调亮或调暗远光灯,避免因手动调节而分散注意力。
此外,“车距监测”、“前向碰撞系统”能在我们与同样高速行驶的车辆一起行驶时,实时测算,保证我们的车辆与对方车辆不会发生追尾;“行人检测系统”会防止我们在人流拥挤的道路中不小心撞到行人;“盲区监测”能够消除后视镜盲区,在我们并线或变道时,提示车辆靠近;“自动泊车”还能够主动探测车位,一键帮助我们停车。
我们的ADAS将为用户带来更安全的保障,对于新手而言,开车也将成为乐趣。
安全性是是衡量汽车性能的基本指标,ADAS的“出世”将汽车的安全性提升至新的领地,同时体现了我们通过技术创新“让用户驾乘更安心、更快乐”的人性化理念!