9月6日提车有一周了,一个星期把手续什么的都办完,算是终于把车买好了,选车历程非常纠结,最终还是在17款迈锐宝一锤定音了。
【选车与对比】
老爸一开始非常中意速腾,来回试驾谈价格,我也试了1.4TDSG的速腾,动力直接,换挡平顺,方向轻便,当时觉得确实很好开,动力也很足够,可是总觉得怪怪的,后来开大宝才知道,问题来源于底盘,毕竟A级车,虽然很好开但是缺乏那种稳重的感觉,说白了,就算高级感,感觉开速腾像是在开一个高科技玩具,后来因为速腾涨价和实在感觉15万买个A级小车比较膈应放弃了。
第二个看的就是荣威RX5,起亚智跑,其实这两个车还是偏向于RX5,也非常漂亮,配置很好,但是变速箱给人的感觉就是,太滞后,油门踩下去两秒,才刚刚会动,智跑因为是2.0的,不享受购置税优惠而且没有ESPpass了。
第三就来到了斯柯达明锐和新宝来以及现代领动,三个车在12万左右,老爸不知道怎么就是喜欢大众,开了开,1.6的动力感觉完全没有力气,1.4T也不是独立悬挂,坐起来不舒服。领动的1.6缸内直喷发动机动力很不错,但是不管开起来还是坐起来都感觉像直接坐在地板上一样,那个悬挂硬的,过减速带感觉浑身都震一下。
最后来到了君威和迈锐宝,爸妈喜欢君威的外形,差一点就订车了,不过4S一分优惠都不给,标配落地要16.5万,而且顾忌老1.6t发动机油耗,当然,迈锐宝虽然便宜一点,但是总感觉做工和底盘调校比君威差那么一点意思选16款迈锐宝就不如加2万上君威。直到17迈锐宝到店,1.5t全铝直喷加新一代变速箱,试驾感觉比16款有所提升,而且优惠一谈到位,就提了!觉得白色大气,而且有现车,豪华版为什么没上,一是感觉贵1.5万多得配置用处不大,而是同一天产的车,豪华版因为真皮内饰,气味大得熏得头疼,而舒适版新车基本没什么气味。
【新车感受】
新动力和新变速箱比老款强不少,缸内直喷全铝发动机,比老款强,变速箱也积极了一些,而且迈锐宝的底盘一向扎实是出了名的,毕竟b级车的底子在那里,完虐同价位的紧凑级小车,,配置上主要的都有了,,其实美国车看起来就是比较结实大气,,开起来的感觉很有高级感,尤其是悬架的支撑非常好,试驾了很多同价位的车,没觉得能有迈锐宝的底盘好的,平时60公里以下的时速基本超不过2000转,,中段加速非常出色,60公里以上时再提速感觉动力源源不断,发动机的声音也相当性感,汨汨的加速声音,不过静音非常出色也。各种噪音虽然有但是一点也不恼人。
内饰用料一般般,舒适和豪华的都是而且做工什么的确实有点粗糙。
目前195公里的车,平均油耗11个,还在下降中,主要验车的时候怠速看了很久,提车时公里数5公里,平均油耗到了26个,所以可能要跑一跑继续降。
老爸对大宝也很赞赏,作为一个有35年驾龄的老司机,阅车无数,给的评价就是这个价位开起来质感最好的车,落地不到15万,也可以有开起来感觉挺好的B级车。
下面请赏图
霸气前脸30度角
正脸,比8代更时尚动感一点,但是少了美式的霸气
侧面
前脸
发动机盖的线条,这个角度莫名的霸气感
喜欢8.5代的led示宽灯
屁股
乞丐版内饰
乞丐版也是有天窗的
耳朵