【关注！广西建设全区农产品数据库纳入"十四五"规划 】6月2日，记者从广西壮族自治区新闻办公室举行广西供销合作社改革发展新闻发布会上获悉，在完善农产品购销体系方面，广西今年将重点抓好供销合作社农产品仓促冷链物流骨干网和全区农产品大数据库建设工作，目前，这个项目已列入"十四五"发展规划。
农产品销售工作是农业发展、产业发展的一个难点，甚至可以说是痛点，如何让农产品种得出来、卖得出去，还要卖得好价钱？
近几年，广西供销合作社主动把农产品销售工作纳入到现代流通体系予以强化，主要通过采取在全国供销合作社系统范围内开展农产品产销合作、抓基础设施、发展农村电商、组建农产品"供销联盟"，以及在全区开展"供销大集"展销活动，在供销合作社现有的600多个超市中，每个超市设立销售专柜专卖农产品，鼓励贫困地区的农产品进入到超市等一系列措施打通农产品销路。
采取这一系列措施后，据统计，"十三五"（-）期间，广西供销合作社5年累计从农业生产者购进农产品达到955亿元，年均191亿元，年均增长22.47%；十三五"期间的数据是"十二五"（-）期间累计371亿元的2.57倍，为解决农民卖难问题迈出了坚实的一步。
下一步，广西供销合作社将进一步完善农产品购销体系，将重抓供销合作社农产品仓储冷链物流骨干网和全区农产品大数据库建设。
其中，利用每年自治区给予6000万元左右的支持用于地头冷链物流，建立农产品大数据库并实现资源共享，农产品分布在哪里的信息，通过大数据可以分享到整个社会，减少很多中间环节，在北京的客商可以直接下单。
来源 | 南宁晚报·南宁宝客户端 记者 彭媛媛文/图
编辑 | 陆丽
审核 | 吴福大
贵港西江教育园区（大学城）迎来第一所公办小学
贵港大学城开发得不错，目前广西物流学院，贵港市高级中学，贵港市电子科技学校等一批学校建设完成，已经开学启用。目前，有网友爆料，贵港大学城未来即将有一所公办小学，大学，职校，高中，中学，小学，贵港西江教育园区较齐全了。
延伸阅读：
重磅！西江教育园区将迎来第一所公办小学！
贵港市荷城第十一小学项目获批复，西江教育园区迎来第一所公办小学！
项目建设拟选址贵港市西江教育园区纬一路与经三路交汇处东北角。规划办学规模48个教学班，在校生2160人，总建筑面积26075平方米；配套建设运动场、围墙、道路、校园供配电、消防、给排水等附属工程。项目估算总投资11143万元。（来源贵港快乐网）
#贵港头条#
【#00后的第一份工作#！ #211物流专业大学生实习日送百件快递#】近日，广西南宁，@北京邮电大学 邮政工程专业准大二学生韦邦彦在一快递驿站参加了为期一周的专业实践。他将自己的工作经历发布在网上后，引起了许多网友的讨论。韦邦彦说，这次实践他不仅认识到了赚钱的不易，也学到了很多课堂外的知识。一周时间送了近千件快递，他观察到虽然很多消费者希望送货上门，但因为驿站能节省物流成本、提高效率，大部分快递员还是会把快递放入驿站。关于未来，韦邦彦说物流专业也大有可为，希望以后用自己所学帮助物流业进步[赞]
有人好奇，为何泛亚铁路网核心是昆明而不是南宁，其实这很好理解，因为南宁的整体区位比不上昆明。
泛亚铁路网，是西南地区与整个中南半岛之间的陆上交通动脉，以昆明为中心，去中南半岛几个邻国都方便。
反观南宁，只有去越南方便，再延伸一点就是去老挝方便，而南宁去中南半岛西边尤其缅甸就要更大成本投入了。
泛亚铁路的建设，有个很重要的目的就是打通印度洋出海口，进行陆海联运，这方面南宁是无法与昆明相比的。
印度洋的石油与其他商品，通过缅甸境内的铁路直达云南境内，反过来出口也一样，可南宁就很难做到。
此外广西毕竟有出海口，发展上的交通优势比云南就好很多，让昆明成为泛亚铁路网中心也是照顾深居内陆的云南。
#乐居早报# 3月17日乐居早报·南宁
★南宁国际铁路港规划草案出路！
★良庆区秋季学期生源摸底开始了！
★青秀区182亩物流地块即将开拍
乐居早报 - 【3.17】南宁国际铁路港控详规划草案出炉 规划面积965.19公顷
【苏宁易购年报发布，总营收2522.96亿】物流指闻获悉，4月23日晚苏宁易购发布度报告。年报显示，公司实现营业收入2522.96亿元，同比下降6.29%。期内净亏损42.74亿元，同比减少143.43%。扣非后净亏损68.06亿元，去年同期为扣非后净亏损57.10亿元。其中物流服务收入38.39亿元，同比增长17.51%。商品销售规模为4163.15亿元，同比增长9.92%，其中线上平台商品销售规模2903.35亿元，同比增长21.60%，线上销售规模占比近70%。
年报显示，家乐福超市到家业务持续推进双线融合，进一步拓展配送范围，到家业务订单量同比增长139%。线上业务方面，公司确定云网万店独立发展战略，全面对标头部互联网零售平台，对线上业务进行整合并引入战略投资，计划加大员工股权激励，探讨独立上市。苏宁易购零售云加盟店拓展迅速，全年新开门店3201家，在三四级市场树立了渠道领先优势。
报告期内苏宁物流新增、扩建9个物流基地，完成10个物流基地的建设，加快物流仓储用地储备，摘牌西安、南宁、南京、南昌、昆明等8个城市物流仓储用地，截至12月31日公司已在48个城市投入运营67个物流基地，在15个城市有17个物流基地在建、扩建。苏宁物流地产基金的投资运作，形成了公司仓储物业“开发-运营-基金运作”这一良性资产运营模式。
苏宁物流协同家乐福拓展到家业务，通过1小时达、一日三送等多种服务时效，为社区提供多元化社区服务。此外，围绕快速崛起的下沉市场，苏宁物流为苏宁易购零售云门店提供门店配送、送货上门等服务，为苏宁全场景智慧零售快速发展提供基石支撑。苏宁物流第三方业务保持快速发展。苏宁物流积极发挥仓配一体、送装一体化、高价值商品配送体验等服务优势，尤其在家居物流相继与宜家、顾家等家居头部品牌扩大合作范围及合作深度。
此外，年报还提到，下半年开始推进对于承接的低价值、高亏损的外部业务进行调整，并推动与苏宁快递网络的两网融合工作，有一定成效，若不考虑天天评估摊销和资产减值合计影响5.24亿元，天天快递实现净利润-7.02亿元。
明年六月，如果全球疫情结束，出境游放开，泛亚铁路中线、雅万高铁会吸引更多的人流、物流。那时，旁边的越南、泰国只有羡慕的份儿，老挝、印尼富裕了。外不联通中国铁路网，泰国越南的旅游收入更少了。眼红的越南、泰国想法抢着联通中国铁路网。//@愉悦的山丘JC:火候不到，莫着急！//@外向远山sI:在两年后，广西区几个中越边境城市都通了高铁。如果越南配合修泛亚铁路东北线，南宁作为铁路枢纽的地位越突出，也联通了中国内地、珠三角、长三角的铁路网。//@愉悦的山丘JC:还是多操心操心进藏线吧
外向远山sI
中泰高铁是泰国自己修的准轨铁路。老柬铁路会在中泰高铁前建成？
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据中铁快运南宁分公司南宁东站营业部经理杨琛华介绍，为做好今年电商黄金周购物高峰快运服务工作，广西铁路部门严格按照“一站一方案”、“一车一方案”的要求，提前制定运输方案，加强人力物力调配，确保快件安全、准时、快捷地送到客户手上，预计发送快件4万件。目前，国铁南宁局图定开行动车通达全国21个省区市和香港特别行政区，以及广西14个设区市中的12个，有71个办理高铁快运业务的营业网点，覆盖广西所有设区市及大部分铁路客运站。下一步，国铁南宁局将不断深化供给侧结构性改革，充分发挥高铁成网运行优势，不断加强铁路快运服务能力建设，满足人民日益增长的美好生活需要。
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国铁南宁局连续七年组织“双11”电商网购高峰期快运服务
