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挤压铸造机 挤压铸造机标准

时间:2020-02-08 06:07:51

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挤压铸造机 挤压铸造机标准

#@电渣重熔技术 #铝挤压#

@天润新材—仲伟世:#上热门 #电渣炉 #铝挤压模具#热锻模具#压铸模具

汽车压铸一体成型轻量化:

拓普集团是国内首个量产超大型一体化铝合金结构件制造技术的汽车零部件供应商

2月25日,拓普集团在杭州湾制造基地四期-轻合金九部工厂成功量产 7200T一体化超大压铸后舱,标志着拓普集团成为了国内首个量产超大型一体化铝合金结构件制造技术的汽车零部件供应商。

本次超大型结构件长宽分别近1700mm和1500mm,是目前汽车零部件领域已知最大的一体化铝合金压铸件,实现了15%~20%的减重效果。该技术由华人运通高合汽车和拓普集团合作研发,可将几十个部件整合为一件,并一次铸造成型,降低工艺复杂度,缩短近1/3开发周期。

材料:由拓普集团与华人运通及上海交通大学合作,研发出TechCast™高强韧性免热处理铝合金材料,可避免因热处理带来的零件尺寸变形及表面缺陷等问题。流动性高于同级别材料15%以上、强塑积高出30%以上,保证了整车碰撞等性能达到更高维度。

设备:公司签署战略协议采购21台套压铸单元,包括6台7200吨、10台4500吨和5台2000吨的压铸设备,用于新能源汽车超大型结构件,如前机舱、后车体及电池壳体等产品的生产制造。

公司轻量化战略:

1)四个优化:结构优化、材料优化、工艺优化、配置优化。

2)六大工艺:高压铸造、真空铸造、低压铸造、差压铸造、挤压铸造、锻造。3)十大产品线

重点关注!下周有望迎来爆发的五朵金花,建议收藏深入研究!!

1、东方电气

现价:24.59元,总市值:767亿

题材:光热发电+超超临界发电+核电

备注:全球最大的发电设备研发制造基地和电站工程承包特大型企业之一,开发、设计、制造、销售先进的水电、火电、核电、风电、气电、太阳能等发电成套设备,以及向全球能源运营商提供工程承包及服务等相关业务。

2、神火股份

现价:15.26元,总市值:344亿

题材:煤炭概念+俄乌冲突概念+三季报预增

备注:以煤炭、发电、电解铝生产及产品深加工为主的大型企业,铝产品、煤炭的生产、加工和销售及发供电。

3、维科技术

现价:12.33元,总市值:64.72亿

题材:储能+钠离子电池+换电概念

备注:以煤炭、发电、电解铝生产及产品深加工为主的大型企业,铝产品、煤炭的生产、加工和销售及发供电。消费类电池(包括聚合物电池、铝壳电池)和小动力电池(包括两轮车电池、电动工具电池)的研发、生产和销售。

4、德赛电池

现价:54.62元,总市值:164亿

题材:储能+苹果概念+锂电池

备注:惠州国资委旗下,全球中小型移动电源领域的领导厂商之一,苹果手机电池的主要供应商,锂电池电源管理系统及封装集成业务。

5、云海金属

现价:21.91元,总市值:142亿

题材:一体化压铸+华为汽车+宁德时代概念

备注:国内最大专业化镁合金生产商,为镁、铝轻质合金材料及其挤压、压铸等深加工业务。

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台积电要扩大其南京工厂的决定 ,要辩证看待,28nm这个工艺节点很特殊,是本土芯片铸造环节的晴雨线,所以台积电扩张这个节点,对内地芯片铸造产业的挤压会很厉害。但是也要看到,台积电南京工厂扩张,有助于国内相关领域的工人培养。#老王古诗会# ​​​

据大连理工大学消息,大连理工大学材料科学与工程学院李廷举教授和王同敏教授领导的团队突破多项技术难题,研发出瓷刚铝新材料,为我国铝产业的转型升级带来了全新思路。

铝质轻、易加工,是优良的结构用材,但自身柔软的特性限制了其承载条件;而陶瓷硬度、刚度高,但脆性大难以加工。据该团队的陈宗宁教授介绍,将铝与陶瓷有机结合,取长补短,做成刚柔相济的复合材料,就能够让铝材实现性能飞跃。

但是,铝基复材工艺繁杂、价格昂贵,难以得到产业化应用,局限于小批量的特殊场景。高性能、易加工、低成本的铝基复材从研发、制造到销售长期被外国垄断,核心工艺细节不得而知,是典型的“卡脖子”技术。

团队经过30多年的科研攻关,找到了独具创新性的原位自生铝基复材。据介绍,原位自生铝基复材通过特殊的化学方法将刚硬的陶瓷粒子在铝熔体内“生长”出来,有效解决了材料刚而不柔的难题。

另外,针对瓷刚铝制备过程“颗粒团聚”的瓶颈难题,团队创新性提出了“声场谐振干预”技术,利用声空化产生的非线性效应,在凝固过程中施加超声外场振动,依靠空化泡破裂产生的局部高速射流,实现铝基复材凝固组织中纳米陶瓷粒子弥散化分布。

团队立足于3项独创的技术,申请了47项发明专利,团队将这种刚柔相济的新材料命名为——瓷刚铝新材料。目前,通过瓷刚铝新材料及相关技术改性后的铝材在电缆、紧固件、挤压型材、压铸件等多个项目中得到运用,完全能够满足高端质量要求,将该技术运用到动力电池、笔记本电脑外壳等其他场景中,也取得了非常良好的效果。(文字来源:大连理工大学)

3Cr2W8V模具钢是什么材料?耐热钢誉辉模具钢黄子鹏回答52

老板咨询,3Cr2W8V这款材料怎么样的?他是热挤压模具,被挤压材料是Cr12MoV圆棒,加热到烧白的程度,挤压出圆棒的台阶。现在3Cr2W8V的下模,硬度做到HRC56,遇到一劈两半式的开裂。

誉辉模具钢黄子鹏回答:3Cr2W8V是一款含钨的热作模具钢,简称258或者2W8。他出现的时间比H13还要早一些。因为钨含量高,所以耐热性能好,高温中能够长时间保持高硬度。也是我们最早使用的热作模具钢之一。推荐工作温度在600-650度,用作锌、铝、铜材压铸模具,效果比较好。

誉辉模具钢黄子鹏认为3Cr2W8V主要是有2个比较明显的缺陷。一个是韧性比较差,抗冲击功值只有H13的一半,模具容易脆裂。所以H13出现后,在对韧性要求比较高的场合,基本上都被H13替代。

另一个是对模具使用要求高。热处理回火最好是680度以上高温多次回火,但实际上很难找到合适的专炉处理,成本太高。使用前要充分预热,不能水冷,水冷必然会开裂。

一般使用硬度在HRC45左右。用作压铸模具是,硬度不要超过HRC50。用作热挤压模具时,硬度最好控制在HRC40以内,抗开裂性能比较好。

誉辉模具钢黄子鹏建议,热作模具一定要达到高温回火,对次回火去应力。不要为了高硬度做低温回火,否则韧性和耐热性能都会大打折扣。

屏幕前的老板,如果有类似的工况,也可以来誉辉模具钢黄子鹏尝试一下!

这下其他车企可能连追赶的心都没有了,特斯拉公布最新的“集成吸能铸件”专利,一体式压铸车身技术又进一步升级!

特斯拉于7月5日申请了这项名为“集成吸能铸件”的专利,并在2月10日公布,该专利用于制造和使用用于车辆前部和后部的铸造能量吸收系统的技术,该系统可以集成到框架中成为更大的整体铸件的一部分。

所谓的“吸能铸件”概念,以前都有的,比如日系车辆,碰撞以后,变形大,碎的稀烂,就属于吸收碰撞动能,保护驾驶者安全,但是这种结构,在生活中表现就是结构强度没有普通车的架构强度大。各取所需吧

各村各有自己的∝高招,压铸铝合金整体车身的车到才面市,是否是最合理的工艺路线并无定论。条条大路通罗马,高强度钢板焊接丶铝合金板挤压成形等多种工艺路线都有巨大技术升级潜力,将特斯拉的整体压铸工艺封神显然是属于外行看热闹的脑残之类,铝合金压铸若要追求高钢结果,会像玻璃一样脆,一碰就碎;若追求柔性结果,就会出现疲劳变形,跑不了三年。

设计理念之一是满足性能的前提下考虑其维修性。就我个人的观点:车辆在碰撞时是要让前后保险杠和相应的吸能装置的变形来吸收碰撞能量的。而车架和车身为了保障车内乘员的安全,要尽可能不变形的。另外从维修成本方面消费者是不太愿意买账的。特斯拉的这个专利,呵呵。

①风电+碳纤维+新能源车,产品涵盖750KW-12MW级别,给Vestas、金风科技、明阳智能等头部风电企业供货,机构净买入这家企业;

②一体化压铸+汽车轻量化,主营业务订单持续放量,这家企业同时掌握压铸、锻造和挤出三种铝合金成型技术,电池相关业务已取得宁德时代、亿纬锂能等客户项目合作。

注意!我们只是跟大家分享上市企业的基本面情况,内容仅供大家参考学习,不作为投资建议;股市有风险,投资需谨慎。

平果汇铝公司拟建年产40万吨再生铝项目

-12-08 10:12 来源:我的钢铁网

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平果汇铝工业投资有限公司拟建年产40万吨再生铝项目,项目目前处于环境影响评价文件审批申请的公示阶段。

项目拟建圆铸锭车间 27090m2,铸造合金锭车间 24300m2,挤压深加工车间 28620m2,配套建设原料堆场、综合仓库、危废、固废仓库、实验室、循环水站、空压站、废水处理站等公辅设施。项目总投资144253万元,年产变形铝及铝合金圆铸锭15.4461万吨,铸造铝合金锭20万吨,深加工产品2.80万吨。

疯狂特斯拉!这个称号一点不假,你看看觉得大型压铸机将70个零件变成一个零件已经很疯狂了对吗?

马斯克却想要更疯狂的,据悉:特斯拉对外展示了其全新的CTC电池架构设计,直接将电芯安装在了一体冲压成型的车架底板内,连接前后车身底盘部件,即电芯直接集成到整车底盘,该设计架构没有独立的Pack,模组、甚至连独立的电池包都没有!

那么有一个疑问了,没有电池包的保护,一

体冲压的车身有足够的硬度来保护电池不受挤压吗?

原本独立电池包在车辆行驶中不参与车身受力和直接震动,在车辆受到撞击、翻滚、扭曲力后,依然可以不变形,安全性更高,除此之外,在电池热失控之后,仍然有底盘底板隔绝,保护驾驶舱安全。

特斯拉如此设计显然有些激进,但效果也明显可以进一步降低车身成本减去部分重量,并最终提高电动汽车的续航里程。

马斯克在谈及CTC电池架构设计时表示,“没必要往盒子里再装一个盒子”并表示“4680”型电池能量密度提升5倍、输出功率提升6倍,搭载该电池的电动汽车续航里程可提高16%,新电池能将每千瓦时的成本降低14%。在CTC架构计之后,座椅将能够直接安装在支架上,大大的降低了底盘厚度,简化组装过程。

如此高度集成化,接下来新打造的特斯拉是模块化组合还是一次性产品?

集成化设计无疑可以给汽车生产带来更高的产能,但该隔开的还是隔开不是更好吗?相反比亚迪的e3.0平台一体化底盘输出感觉更靠谱…

大家认为呢?#科技快讯# #特斯拉#

a股“一季报”超预期,成长性好,繁荣度高:

1,粤桂股

目前价格为846元,总市值为56.55亿,动态市盈率为21.77倍。第一季度预测3559万元,增长2891%

主题概念:磷化工、国有资产

主营业务:机制糖产销、纸浆和机制纸图标产销、黄铁矿、硫酸的开采、加工和销售、,试剂酸生产和销售铁矿粉和磷肥。同时,开展糖业贸易业务

2、平煤股份

目前价格为16.71,总市值为386.9亿,动态市盈率为13.24倍,一季度预测为16.3亿,增长199.4%

主题概念:煤炭、国有资产

3,冀中能源

当前价格为7.68,总市值为271.4亿,动态市盈率为9.85倍,一季度预测为9.4-9.9亿,增长483.98%-515.05%

主题概念:煤炭、国有资产

4,中矿资源

当前价格为8.172,总市值为266.1亿,动态市盈率为47.62倍,一季度预测为7.6-8亿,增长830.39%-879.36%

主题概念:锂电池

主营业务:稀有轻金属原料锂盐的研发、生产和销售,铯盐和铷盐产品

5、九安医疗

目前价格为81.1,总市值为388.1亿,动态市盈率为42.5倍。一季度预测140-160亿元,增长36707%-41966%

主题概念:新冠检测

主营业务:家用医疗器械研发、生产和销售

6、云海金属

当前价格为18.96元,总市值为122.6亿元,动态市盈率为24.87倍,一季度预测为2.7-3.7亿元,增长257.94%-390.52%

主题概念:新材料、新能源汽车

主营业务:镁铝轻合金材料及挤压、压铸等深加工业务

7、云天化

目前价格27.8,总市值510.4亿,动态市盈率7.75倍,第一季度预测为16.46亿元,增长186.15%

主题概念:磷化工、化肥、国有资产、锂电池

主营业务:化肥及现代农业、磷矿石开采、精细化工、贸易物流

8、云图控股

目前价格为151.5亿元,总市值153亿元,动态市盈率12.42倍,一季度预测4.5-4.8亿元,增长149.15%-165.76%

主题概念:磷化工、化肥、锂电池

主营业务:复合肥的生产和销售

9、明阳智能

当前价格22.62亿元,总市值476亿,动态市盈率15.35倍,一季度预测13-15.5亿,增长408.02%-505.72%

主题概念:风电、光伏图标、绿色电力、储能

主营业务:新能源高端装备制造,新能源电站投资运营及智能管理业务

10、神火股份

目前价格为14.7,总市值为330.9亿,动态市盈率为10.23倍,一季度预测为17.44亿,增长197.66%

主题概念:煤、电解铝、,国有资产

主营业务:铝制品和煤炭的生产、加工和销售,发电和供应

我是股竟升,祝点赞

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