中欧班列是国际货运最差选择之一，运期不稳多因沿途国家整治不稳定，疫情期间也许手续会麻烦，手续也许比较繁杂，这些都是货代说的，我没法判断，但是第一次选择的时候货代却说中欧班列最佳首选，我们自己的柜…
打脸永远是这么疼，货卖不出去，货件量还就是这些，没法补货，买的VAT，EPR，WEEE就这样浪费了半年，你说气人不气人！
这些成本加上店铺的，还有投入的货与运费，其实损失比较大，毕竟资金使用效率不上来，就是损失的一部分，没有周转的效率那不就是亏吗，货压在哪里，其他成本照样付出！
货代，永远不要选择那些拍胸脯保证，还第二天就收费的，货到了再给钱，以后就这样，因为坑死的永远是卖家，没有资金确实不能玩欧洲站！
我的创业故事
我是做海外仓储物流，入行，风风雨雨第八个年头。看年头吃饭，好的时候一年7-8百万人民币利润，差的时候1-3百万利润也稀松平常。
相信很多从事跨境业务的商家对于海外仓应该并不陌生吧，海外仓是一种建立在海外的仓储设施，如果客户购买产品，可以从海外仓库直接调货，从而节约物流成本与物流时间，那么你知道海外仓有哪些模式吗?下面小编就来告诉大家：
就目前而言，海外仓在市场中有三种形式：亚马逊FBA，商家自建海外仓以及第三方海外仓，那么这三种模式究竟有什么不同呢,下面小编就来为大家详细分析分析。
一、商家自建海外仓：
商家可以自建海外仓，可以由自己人提供从建通关、报税、物流配送等一系列的问题，公司可以自己掌握系统，自己进行管理，但是，自建海外仓风险和成本也会更高，而且体量不大的话，没有规模优势也很难拿到当地的优惠配送价。
二、亚马逊FBA：
亚马逊FBA是由亚马逊提供的包括仓储、拣货打包、派送以及收付款、退换货等一系列的电商服务，作为全球最大的电商零售平台之一，它的仓库大多靠近机场，配送货效率很高，而且，有着多年的物流经验，物流问题比较小。
但是，它的费用也相对较高，而且客服只能通过邮件用英文沟通，回复速度很慢，这都会影响用户购物体验。
三、第三方海外仓：
除了上面两种海外仓模式之外，还有一种就是第三方海外仓，跨境电商与第三方海外仓的合作方式有两种，一种是租用，一种是合作建设，租用的话会有租用费、物流费等，合作的话一般只有物流费用。
第三方海外仓有利于提高单件商品的利润率，而且，因为有稳定的供应链，也有助于商品的销售，同时也会带动客户体验，提高回购率。
但是，这种模式也有一定的弊端，就比如说如果存货量预测不准可能会导致货物积压，货物追踪出现问题的话可能会导致商品丢失等。
关于海外仓三种模式的介绍到这里，希望能帮助到大家，其实不管是哪种海外仓模式，都是有利有弊的，具体如何去选择就需要卖家自己去斟酌斟酌了!
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