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农产品跨境电商平台多元化 农产品电商平台新模式

时间:2023-12-13 01:50:16

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农产品跨境电商平台多元化 农产品电商平台新模式

#跨境电商# #外贸干货分享# #进出口# 外贸BOSS学堂第534期,外贸企业走专一路线好,还是多元化为好呢?

有个粉丝留言说自己的企业发展多年,本身是一家工厂一直专注于某个产品生产,口碑和销量均不错,但随着疫情的到来客户似乎减少了订单,且客户需要我们下游的产品很是多。导致自己不知道是否坚持继续卖一个产品,还是转型至其他产业呢?本期就聊聊这个话题:

1、企业必须形成自己的核心竞争力。无论是单一的还是产品还是多元化的产品,必须立足自己的优势,发挥产业链、价格、渠道、客户的优势,让客户买单的产品才能让客户长期追随。长期根植一个领域才能形成产品力、品牌效应;每个企业愿景不同,有的企业一辈子只能干一个产品,做到完美极致,有的企业则多元化思维,每个产品系列都能形成一个品牌效应。

2、多元化其实也是可以考虑的。多元化的发展其实也是一种策略,很多企业一直走多元化发展道路也未尝不可。因为多元化可以让客户有更多的选择空间,当然多元化对于外贸来说可能存在风险。因为产品多必须伴随着多付费平台加持,每个产品一般都会单独做个独立站。这样就产生了多个费用并存,但如果业务员成单不理想,则会拖累企业。

3、无论是单一模式还是多元化,都要切合企业实际情况。不能一刀切,更不能盲目转型。外贸发展需要沉淀客户,更需要持续经营和稳步拓展,这些都需要每个企业深思熟虑。面对疫情的发展,企业更应该擦亮眼睛给企业做好规划和设计,因为每一个发展和规划都关乎生存。

【能用8种外语开展调解!深圳:正成为国际商事争议解决优选地】粤港澳大湾区内,一国、两制、三法域,高质量、多元化的法律服务需求日益增长。如何完善国际商事争议解决机制,跨境法制合作交流怎样高效互动,国内法制和涉外法制怎样统筹推进……记者走访了解到,在面对这些现实课题时,深圳紧紧围绕党和国家发展大局,围绕粤港澳大湾区和深圳先行示范区建设,在司法改革中率先探索,着力构建适应开放型经济的制度规则,打造国际法律服务高地,深圳正稳步成为国际商事争议解决的优选地。网页链接

值得称赞!随着我国经济发展越来越全球化,现在很多公司都在顺应时代潮流,由从前的单一发展模式走上多元化道路,这其中不乏一些从事互联网等新兴行业的公司。可以这么说,谁转型早,谁就越容易在未来激烈的市场竞争中站稳脚跟。

而一些转型比较快的企业在这波变革中,由于布局较早,已经成长为新经济发展的风向标企业。在今年12月20日,胡润研究院发布了《全球独角兽榜》,国内企业以字节第一、蚂蚁第二、菜鸟第九的名次纷纷上榜。而在全球1058家独角兽公司里,美国487家排名第一,中国以301家排名第二。也就是说,我国企业在新热门领域的发展已经跻身世界前列。

有人也许会说,菜鸟不就是一家物流数字平台吗?它怎么就成了独角兽公司了。这是因为很多人并不知道,我们日常生活中接触的很多物流场景都是菜鸟在起作用。比如你从某偏远地区买到新鲜水果,是用菜鸟产地仓运转的;而大家远在国外的亲友之所以能迅速收到你的圣诞礼物,也是菜鸟跨境物流的功劳。在人们不注意的时候,菜鸟直接做物流已经好多年。

近年来,为了进一步为消费者做好服务,菜鸟加强物流运营能力,再结合自己的平台优势,逐渐走上了网络平台与物流实体并重的全新发展之路,这也是企业进入世界前十独角兽公司的重要原因。而我们作为普通消费者,物流由传统模式向精细化、全面性高新道路发展,带给我们的好处也是显而易见的。

比如以往开学季家长送学生上学,免不了要给孩子们准备大大小小随身包裹,而现在很多高校由于有菜鸟的高新数字产品——无人快递车小蛮驴协助送货,很多大学生入校时都能“空手到”了。所以菜鸟能在全球独角兽榜中排名第九也是实到名归、水到渠成的。#字节蚂蚁菜鸟登全球独角兽前十#

西方经济“重启”,全球对中国产品需求依然强劲,外媒发文道出实情,我们的机会是不是又来了?

进入,中国经济增长的势头依然未减,这也跟去年年底一些外媒预测的大径相同。《纽约时报》就曾发布了一篇名为中国出口强劲,物流延迟影响小于预期的文章,寓意中国作为世界工厂,即便西方重启经济时,对防疫、生活等各种产品的需求并不会减少。如今看来国外依赖中国物流已经习以为常,同时国内的物流企业也在稳扎稳打,如菜鸟已经开始发展起了自营业务。

为什么要做自营业务?了解过菜鸟的人都知道,它是国内民营物流企业少数能够拥有跨境物流能力的公司之一。借用自己强大的物流网络,在全球疫情爆发期间为多个国家运送过医疗物资,包括在海外建设的物流枢纽、分拨中心以及运营跨境包机,让国货能够走出海外,为中国制造销往全球贡献出了不小的力量,也是让外媒称赞中国物流速度的原因之一。

在生活中,虽然菜鸟驿站、菜鸟裹裹已经可以满足大家日常对快递业务的需求,但是菜鸟仍然没有停止建设自己的物流能力,这可能也是为什么菜鸟一直给自己定位成互联网公司的原因,用数字化做物流,同时发展全球物流和乡村物流,确实跟传统的物流公司有很大的区别。现在又开始自建自营物流,也是想提升用户得到更好的服务质量,从而来改善整个物流体验。

国外对中国物流的看法在不断地改变,现在国内也要对自家快递公司菜鸟的看法改变了,未来它将不再只是一个单纯的物流平台,而是一个可以满足多元化业务的互联网物流企业,让全球看到中国物流的发展与能力!#菜鸟自建自营物流能力怎么样#

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