都市小说素材：互联网公司评估数据指标术语
【ACU】平均同时在线用户=24小时每小时同时在线总和/24小时
Average concurrent users
【PCU】最高同时在线人数=24小时内同时在线最高达到人数
Peak concurrent users
【DAU】日活跃用户量 Daily Active User
【MAU】月活跃用户量 monthly active users
【UV】当日登录账号
【AU】活跃用户 active user
【PU】付费用户 paying user
【APA】活跃付费账号 Active Payment Account
【TS】用户平均在线时长 Time Spending
【AccRu】累积注册用户 accumulated registered users
【AccAu】累积活跃用户 accumulated active users
【AccPu】累积付费用户 accumulated paying users
【PRAPA】指从推广用户开始到用户最终付费的整个过程
Promotion-Register-Active-Pay-Average revenue per User
【Close Bata(CB)】封闭式对外测试，主要测试内容层
【Open Bata(OB)】公开测试，商业化模拟试运营
【用户流失率】产品当前活跃用户规模 / 历史注册总量
【活跃率】登陆人次 / 平均在线人数
【PR】公关、市场营销 Public relation
【CPA】按注册成功支付佣金（按行为付费-按注册量）
Cost Per Activity
【CPC】每次点击费用根据广告被点击次数收费（关键词广告采用CPC模式）Cost Per Click
【CPM】每千次印象费用广告条每显示1000次印象费用、常用在网络广告定价（按展示付费-弹出窗口） Cost Per Mille
【CPS】营销效果指销售额（按销售付费-按销售分成）Cost Per Sales
【PPC】根据点击广告或电子邮件信息用户数量付费模式 pay per click
【PPS】根据网络广告产生直接销售数量付费定价模式 Pay-per-Sale
【ARPU】用户每月平均消费 Average Revenue Per Use
【留存率】登陆用户数/新增用户数*100%，互联网行业讲留存率一般有次日留存、7日留存和15日留存。留存率越高代表产品越好。
注册用户付费率 = 总注册 / APA
平均在线付费率 = ACU / APA 平均同时在线用户/活跃付费账号
活跃用户付费率 = UV / APA 当日登录账号/活跃付费账号
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只要降低PPC（平均点击花费）就能提高ROI（投入产出比），这是一个伪命题，假如我现在给你2个选择，第一个PPC是0.5，ROI 是2,第二个PPC是2，ROI是5，这2个数据给你你会选择哪一个？很容易选择不是吗？这段时间我看到一个数据，是真的牛，为什么牛呢？具体情况是这样，他周点击量27W次，PPC是0.06，我当时看见可激动了，求知欲爆表啊，好久没有看见这样的PPC了，然后一看转化率一共成交不到20单，这是一个很典型的追求低PPC的一个案例，他拿到的就是直通车给的剩余流量。
首先你需要明白的是直通车是属于阿里妈妈的，但是阿里妈妈是一家广告公司他是独立的，那么广告公司的算法是什么呢？合理的价格给你合理的流量，得出一个双方受益的法则，是有界限的，换一个简单的方法讲吧，所谓的直通车权重是由系统反馈组成，重点有4个，点击率，收藏率，加购率，转化率，这4个数据无论多好都是有上限的，也就是说明你的PPC是有底线的，比如你客单价60元，PPC3元，每天1000个点击，成交100单，投产比做到2，不要费尽心思想怎么去把3块钱PPC拖到1块钱，把投产比变到6，你在降低PPC的时候你其他数据都是在降低的，只允许降低PPC，其他数据都不降低，那阿里妈妈的计算系统是摆设吗？干这么多年我几乎没有见过PPC持续降低但是转化率保持稳定甚至上升的店铺，绝大部分转化率都是会掉的，只是几乎不是完全没有，但是真的少到看不见。
这里不是说我们不可以去拖价，也不是说不可以通过手段去降PPC，但是你要有一个度，心里要有一个标准，不要幻想有朝一日把PPC降到2毛钱，然后投产比上天，这个本身就是一个伪命题，所以当你拿到权重拿到海量点击的时候正确做法应该是积攒数据，提炼数据，封锁所有无效流量入口，无效地域，无效人群，无效关键词，所有投放渠道一天优化一次把无效的入口封死，所以还是那句话，你要的是有效流量，有价值的流量，不是一堆好看的流量，不要沉迷PPC，你非要沉迷就沉迷投产比和转化率，只有这2样高了，你的投产比才会高，而投产越高，你直通车获取免费流量的能力就越强，直通车的投产比越高你报表里面，自然转化金额才越高，和大家说这个是因为包括我自己还有我身边一些运营，也曾经沉迷过PPC，投入大量时间和金钱，最后绕一个大弯，什么都没有得到，付出了巨大的试错成本和时间成本，这个坑我填过了，大家就不要再踩了！
This is not profitable at all 这一点都不赚钱
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Few more hours and Black Friday is gone. 多几个小时黑色星期五就要过了。
I have a record breaking Shopify Sales today. 今天是我Shopify的破纪录销售的一天。
Don't be fooled by a lot of people's Black Friday sales result as most of them are not profitable. 可是不要被很多人大销售记录而被骗。因为大多数不赚钱。
My Sales today after deducting Facebook Ads and Black Friday Coupons is profitable BUT on normal days, I have lesser sales BUT so much profitable. 今天shopify扣掉广告费和黑色星期五折扣卷后，赚不多。我平时的利润更高。
So why do u do it? I did it to collect Customer database. BUT in Amazon, we can't. 那为什么我要这样做? 因为我要收集顾客资料。亚马逊不可以，我这里可以。
That's why every year I don't participate in all those Black Friday, Cyber Monday Deals and my PPC is switched off during those days. 所以每年黑色星期五我都是在亚马逊关掉广告，也不做任何促销。
I am not keen to lose money just for the sake of selling and worst of all, not collecting any database. Working for Amazon yah? 我才不要为了卖而卖，没有顾客数据资料还要亏钱帮亚马逊打工。
直通车精准匹配比广泛匹配好？
如今的淘宝你觉得做起来难吗？其实有基础就不难，除了技术更多的是要有耐心，有耐心去分析每一项数据，并且有恒心去优化每一个细节，坚持做下去你的店铺会有收获，每一行其实都不难，你用心研究并去做了就会得到付出相应的回报，今天继续跟大家分享直通车的一些开车技巧，让你们少走冤枉路，少烧冤枉钱，谈起直通车不色变，下边进入正题，讲讲我的直通车经验。
关于ppc怎么降低不下来的问题，很多车手当你打开他的计划去看一看时，你会发现他的关键词，用的还是以前的老办法，用的全部是精准匹配。
之前我们分析过前期加词10个左右来做权重，等后期权重上来分数上来之后，再继续扩充关键词。
但是现在呢，现在的直通车完全就是两码事了，你知道为什么的吗，因为现在可不比以前，你关键词，一加进来，就有足够多足够大的展现量。
他对于计划权重比较薄弱的店铺来说，展现是少的可怜的，哪怕排名第一了，那也是个虚假的排名，计划权重没有拉上去，一切一切的一切，想要转化，想要投产，想要爆款，那都是扯淡。
因为会没有流量，因为权重低，拉不到访客，那你说要转化，要转化，连流量都没有谈何转化的呢！
现在特别是小众类目，本来展现量就弱了，你还要精准匹配掉，那别说你的ppc了，那是肯定拉不下来的。
当然对于很多搜索量超级大的类目来说，例如服装类目，那完全是可以全部用精准匹配掉的，但是如果你真的要追求广告成本最低话，那就尽量用广泛。因为精准有时候真的让你获取不到流量，你不得不去拉高出价，才能获得更多的访客，这是一套逻辑思维，这也是为什么要去掉中心词匹配方式的，当然精准匹配肯定转化会比广泛好一些，这也是为什么我以前最喜欢用中心词匹配的原因，介于二者之间，又追求ppc，又追求转化，现在不比以前了，很多很多的店铺，前期他都有可能需要用广泛匹配来做权重，来做更多的点击量，来维持整体计划权重的上涨。
例如：新计划新权重，权重不是很大，肯定加进来就是6到7分，如果类目搜索流量小的话，你设置精准匹配，就更加把展现限制了。要放开展现，加词，广泛匹配，在加加价格，点击很快就出来了，而且权重也慢慢会上升。
在权重稳定的基础上之后，要想ppc低，多加词，用广泛，去降价，效果非常惊人的！#直通车##淘宝直通车关键词质量得分如何提升##如何来提高淘宝直通车的转化率#
