200字范文,内容丰富有趣,生活中的好帮手!
200字范文 > 跨境电商服装批发市场 跨境商品批发

跨境电商服装批发市场 跨境商品批发

时间:2019-09-16 07:14:40

相关推荐

跨境电商服装批发市场 跨境商品批发

外贸人,,加油!

进群海外交流产品市场。

向着订单,前进,前进!

#杭州爆料#【杭州海外代购鼻祖、身价近亿的四季青女老板!情场失意后做出悔恨一生的事】90年代,王琴(化名)就独闯韩国东大门市场进货,被同行誉为为杭州做海外代购的鼻祖。没想到就在生意一帆风顺时,她的感情生活出现危机。不久后就迷上了“摇头丸”。经历了离婚,强制戒毒后她认识了第二任丈夫,可是又遇到了感情危机...这一次,她又相信了朋友说的“冰毒能减肥”,再次染上了毒品...网页链接

【中国的出口之窗义乌几乎陷入停顿】

义乌国际贸易市场一直以展示中国制造业活力的窗口而闻名,那里挤满了展示从手电筒到机械零部件等各种商品的摊位。

但是今天,当冠状病毒肆虐全球经济时,它呈现了一幅截然不同的画面——covid19对国家出口的负面影响。

通常熙熙攘攘的批发市场如今已是旧貌换新貌。这里有大约7万名商贩,供应着1700种不同类型的制成品。

在这座占地400万平方米(4300万平方英尺)的建筑群中,只有少数外国买家在过道里闲逛,而商店老板们——没有顾客需要照顾——则弓着背坐在电话前,或三五成群地交谈。

“我们试图说服自己,这种深度衰退不会持续太久,”Wetell 剃须刀的店主唐慈英(音)在她空荡荡的店里说。“我们不能让自满情绪蔓延,冠状病毒已严重阻碍了中国产品的出口。”

根据中国海关总署(General Administration of Customs)的数据,今年1月和2月,中国出口总额同比下降17.2%。这一数字较去年12月7.9%的增幅大幅下降。

在经历了导致多数工厂停产的供应冲击后,中国目前正面临第二波需求冲击。为遏制疫情在全球蔓延,中国采取了大规模的控制措施,导致海外出口订单消失。

没有什么地方比义乌看得更清楚了。这座拥有120万人口的城市位于繁荣的沿海省份浙江省。

2001年中国加入世界贸易组织(WTO)时,作为中国制造业的一个展示中心,它迅速成为了国际关注的焦点。

在大流行之前,每天都会有成千上万的外国买家涌向这个庞大的贸易市场,采购各种各样的产品,然后再把它们送回家。

但此次疫情已导致全球逾11.3万人丧生,逾190万人受到感染,是对这个依赖贸易的城市的市场和健康的重大考验。

去年通过义乌的进出口贸易价值2967亿元人民币(422亿美元),几乎是这个城市经济产出的两倍。

然而,到,企业将面临截然不同的局面。该市场的大多数商人们表示,他们损失了至少一半的生意。

“义乌是中国出口的晴雨表,”发刷制造商美莹实业(Beauty Shine Industry)的老板蒋天青说。“只要看看义乌的情况,你就会了解这种病毒对中国对外贸易的影响程度。”

姜表示,多亏了一些通过微信下单的忠实客户,他的生意才勉强维持下来。

“我认为这将是一场与冠状病毒的持久战,”他说。“我们意识到,美国和欧洲等发达经济体受到了严重影响。”

义乌市场于2月18日重新开放。此前,义乌市场在春节假期和政府下令停止商业活动以遏制疫情的蔓延之后,中断了一个月的营业。

但面对进口病例激增的威胁,中国政府在3月底禁止外国人进入中国——将潜在的海外买家拒之门外。

店主们表示,尽管缺少生意,当地政府还是敦促摊贩保持营业,以展示义乌亲商的态度。

唐说:“对于那些刚刚在这里开店的老板来说,这将是一个生死攸关的时刻,因为他们未来几个月的收入可能为零。”“我很幸运,我的老客户还在订购我的剃须刀。”

冠状病毒的影响只是当地商人面临的最新挑战,他们通常每年要花20万元(2.8万美元)在市场上买一个10平方米(108平方英尺)的摊位。

去年,特朗普政府对价值2000亿美元的中国进口商品征收25%的关税,这让贸易商受到了中美贸易战的沉重打击。

当时,一些中国公司同意大幅降价,以帮助美国买家消化额外的成本。

“但这次不一样,”姜说。“定价并不重要。买家和卖家都渴望达成交易,但我们无法克服(由病毒引起的)需求障碍。”

即使企业能够确保订单,交付订单也很困难。

一家LED灯泡贸易公司的经理马军(音)说,她公司产品的唯一出口目的地是饱受摧残的也门,因为也门是唯一一个仍在开放港口的国家。

销售文具产品的企业家董欣表示,他无法发运仅有的几份订单,因为“海运公司已经停止运营”。

他说:“这是一场公共卫生危机,不仅损害了我们的企业,而且损害了整个世界经济。”“唯一能做的就是祈祷疫情早日结束。”

义乌市场上的大多数批发商都在外地经营制造业务,因此销售额的大幅下降会对他们的工厂产生连锁反应,可能会导致大规模裁员。

义乌港是一个内陆物流中心,到处都是仓库,工厂里的货物在这里被拆封、重新包装,然后运往国外。在这里,集装箱卡车司机拿自己的工作前景开玩笑。

“我们过去每周往返绍兴和这里5次,现在减少到每周两次,”一名姓王的司机在描述从家到100多公里外的航运港口的旅程时表示。

“最终,我们可能不会感染这种冠状病毒,但我们的工作收入仍将是抗击这种病毒的成本的一部分。”

【#货拉拉# 海外版lalamove已进军南美】货拉拉海外版lalamove已进军南美,并且于8月1日完成南美洲的首个订单。6月中旬,货拉拉计划拓展巴西,7月初开城团队抵达巴西圣保罗。在货拉拉海外业务拓展负责人Jeffrey Yu看来,继东南亚、印度市场后,货拉拉进军巴西是自然而然的事。

本内容不代表本网观点和政治立场,如有侵犯你的权益请联系我们处理。
网友评论
网友评论仅供其表达个人看法,并不表明网站立场。