美国情人节消费支出将创新高！最受欢迎的礼物是......
AMZ123获悉，根据全国零售联合会（NRF）和Prosper Insights & Analytics发布的年度调查报告，美国消费者将在今年情人节花费259亿美元，高于去年的239亿美元，创下历史新高。
NRF总裁兼首席执行官Matthew Shay表示：“情人节是美国人为伴侣购物的特殊时刻。随着消费者更加愿意为朋友和亲人消费，零售商已经准备好以实惠的价格提供令人难忘的礼物。”
报告显示，超过一半（52%）的美国消费计划庆祝情人节，他们的平均花费为192.80美元，高于的175.41美元。在人均支出增加的17美元中，有14美元将花费在宠物、朋友、同事、同学、老师身上。然而，消费者在伴侣和家庭成员身上的花费与去年一致。
值得注意的是，35至44岁年龄段的人花费水平最高，平均支出将达到335.71美元，比庆祝节日的普通消费者多出约142.91美元。
与近几年相似，消费者购买情人节礼物的首要地点是网上（35%），其后是百货公司（34%）、折扣店（31%）和专卖店（18%）。
今年情人节，最受欢迎的礼物包括糖果（57%），贺卡（40%），鲜花（37%），晚间外出（32%），珠宝（21%），礼品卡（20%）和服装（19%）。具体而言，美国计划在珠宝上花费超过55亿美元，在晚间外出上花费近44亿美元。此外，大约三分之一（32%）的人计划赠送体验礼物，高于去年的26%。
"Prosper战略执行副总裁Phil Rist表示，与去年相比，男性更有可能赠送体验礼物。另一个值得注意的发现是，超过一半的消费者将在情人节寻找折扣和促销活动。
AMZ123了解到，在那些不打算庆祝情人节的人群中，28%的人仍会以某种方式纪念这个节日，寻找非情人节的礼物，购买特别的物品犒劳自己，或与身朋友和家庭成员聚会、外出。
美国航空在1981年面临财务危机，因此推出名为AAirpass的优惠机票，购买的人可以终生无限次搭乘头等舱，但票价也不便宜，一张要价25万元美金 ，而且可额外购买15万元美金的副票，让另一人搭乘。在此票券推出后，一名来自芝加哥的银行家Steve Rothstein购买了该机票，并且加购副票。自此之后，Steve Rothstein展开了他空中飞人的生活，并累积超过1万次的飞行次数，以及4000多万英里的里程数，他实际搭乘的金额早就超过当初购买的价钱，这1万次的飞行至少需花费2000多万美金。
【别具一格的“一元销售术”‖国外销售大观】
一、打1折。
估计大家都喜欢去买打折的商品，因为感觉能便宜很多。其实打折是很多商家的一种变相的赚钱方式。
一般都是打7、8折很常见，5折就很少见了。但是，今天要说的这个却是打1折！大家是不是很好奇呢？我们一起来看看吧！
据悉日本东京有个银座绅士西装店。这里就是首创“打1折”销售的商店，曾经轰动了东京。当时销售的商品是“日本GOOD”。
他们是这么实行的：
首先定出打折销售的时间，第一天打9折，第二天打8折，第三天第四天打7折，第五天第六天打6折，第七天第八天打5折，第九天第十天打4折，第十一天第十二天打3折，第十三天第十四天打2折，最后两天打1折。看起来好像最后两天买东西是最优惠的，是吗？
那我们看下面——
商家的预测是：由于是让人吃惊的销售策略，所以，前期的舆论宣传效果会很好。抱着猎奇的心态，顾客们将蜂拥而至。
当然，顾客可以在这打折销售期间随意选定购物的的日子，如果你想要以最便宜的价钱购习，那么你在最后的那二天去买就行了，但是，你想买的东西不一定会留到最后那两天。
实际情况是：第一天前来的客人并不多，如果前来也只是看看，一会儿就走了。从第三天就开始一群一群的光临，第五天打6折时客人就像洪水般涌来开始抢购，以后就连日客人爆满，当然等不到打1折，商品就全部买完了。
那么，商家究竟赔本了没有？
顾客纷纷急于购买到自己喜受的商品，就会引起抢购的连锁反应。商家运用独特的创意，把自己的商品在打5、6折时就已经全部推销出去。“打1折”的只是一种心理战术而已，商家怎能亏本呢？
见过打折促销的，却是没见过如此“打1折”的神奇策略的，我们在佩服商家的聪明生意经的同时，也感受到网络营销的强大奇迹！
二、一件货。
对买新产品的商家来说，最吸引顾客的无非是“新”，如何再在“新”上继续作文章呢？
意大利有个莱尔市场，就是专售新产品的。有些新产品很畅销，许多顾客抢着购卖，没抢到手的，要求市场再次进货，可得到的回答竟是：很抱歉，本市场只售首批，买完为止，不再进货。
对此，有些顾客很不理解，还向旁人诉说。但从此以后，来这里的顾客中意就买，决不犹疑。不难看出，莱尔市场的“割爱”是个绝妙的创意，它能给顾客留下强烈的印象——这里出售的商品都是最新的；要买最新的商品，就得光顾莱尔市场。这真是“新”上创新的创意！
三、明亏暗赚。
日本松户市原市长松本清，本是一个头脑灵活的生意人。他经营“创意药局”的时候，曾将当时售价200元的膏药，以80元卖出。
由于80元的价格实在太便宜了，所以“创意药局”连日生意兴隆，门庭若市。由于他不顾赔血本的销售膏药，所以虽然这种膏药的销售量越来越大，但赤字却免不了越来越高。
那么，他这样做的秘密在哪里呢？
原来，前来购买膏药的人，几乎都会顺便买些其它药品，这当然是有利可图的。靠着其它药品的利润，不但弥补了膏药的亏损，同时也使整个药局的经营却出现了前所未有的盈余。创业致富靠思路，这种“明亏暗赚”的创意，以降低一种商品的价格，而促销其它商品，不仅吸引了顾客，而且大大提高了知名度，有名有利，真是一举两得的创意！
四、“限客进门”销售法。
意大利的菲尔·劳伦斯开办了一家七岁儿童商店，经营的商品全是七岁左右儿童吃穿看玩的用品。
商店规定：进店的顾客必须是七岁的儿童，大人进店必须有七岁儿童做伴，否则谢绝入内，即使是当地官员也不例外。
商店的这一招不仅没有减少生意，反而有效地吸引了顾客。
一些带着七岁儿童的家长进门，想看看里面到底“卖的什么药”，而一些身带其他年龄孩子的家长也谎称孩子只有七岁，进店选购商品，致使菲尔的生意越做越红火。
五、别具一格的“垃圾”信。
在美国，经常能收到一些印有“重要！”，“紧急，请马上回信！”、“紧急，×月× 日前答复！”字样的信件。这些看似重要的信件只是推销产品的广告和订单，被称为“垃圾信”。
信的形式设计得很精致，印刷精美，有些信甚至冒充“官方通知”，信封上标有老鹰标记，寄信地址是“联邦调查局”，印有黑体大字“拘票通知”，但仔细一看就会发现一行小字：“领取现金或奖品通知”，打开信封里面竟是“某某邀请函”。
有的凭信件可买到优惠商品，有的录像带可试看15天，甚至连牛排都可以用干冰邮寄，让消费者难以推却。
六、一元销售术。
美国人卡尔开了家小店，开始时生意萧条，后来他经过精心计算做出决定，只要顾客拿出一美元，便可以购买店里的任意一件商品。
于是招来了大批顾客，销售量超过了附近几家大的百货公司。后来他改行经营绸布店，又在经营方式上出新，决定凡在该店购买10美元商品，可获赠白券一张，积5张白券可兑换蓝券一张，积5张蓝券可兑换红券一张，一张红券可以任意挑选店中的一件商品。这种“卡尔销售术”，迅速使他成为百万富翁。
在日本、美国、中国，都有一家靠打折上市的企业，它们分别对应唐吉诃德、Costco、唯品会，很多人对后两者比较熟悉，但对于第一家却很陌生。它是一种全场特卖，商品售价便宜、成本低、利润丰厚、种类丰富，但是数量有限。目前其在日本、美国和东南亚拥有超过700家门店，这些门店都有一个特色，是一种“压缩式陈列”，1000-3000平的空间塞进了4-6万个SKU。当下理性消费的日本年轻人，很喜欢逛唐吉诃德，按照他们的话来说就是“不是在购物，而是在寻宝，充满新鲜和刺激”。
数据显示，唐吉诃德母公司PPIH已连续33年实现销售额与经营利润双增长，近复合增长率更是达到了两位数，许多老牌传统零售企业根本不能与之相比。“店不在大，有仙则灵”在唐吉诃德得到了深刻体现。唐吉诃德的成功，与其不断创新迎合消费者需求有关，更与日本社会从增量到存量转变有关。
美国的Costco也是类似的模式，只不过Costco讲究少SKU，靠高销量获取低进价。Costco有一条规矩，如果一个产品在别的地方更便宜，那么永远不再与之合作。当初Costco在上海首次开店，开业1小时，停车场等位就需要三小时,附近的路更狂堵3公里，周边交通基本瘫痪，足见其吸引力之高。
相比唐吉诃德主要以折扣3C产品起家，国内的唯品会则是主要以大牌服饰、化妆品起家，面对国内零售行业竞争激烈，如今其也已将特卖优势扩大到数码家电、健康用品等领域。其第三季度财报显示，活跃用户数同比增21%，对线上净GMV贡献占比达40%。
唐吉诃德、Costco、唯品会等折扣零售在当下越来越受欢迎，恰好说明了“省钱是全球消费者的天性”。世界正步入第四消费社会，大家的消费观正趋于朴素和实用。当越来越多人选择“回归理性”，这正是欲望退潮后，世界的本来模样。
光棍节深入美国，今天打开邮箱全是双十一折扣，化妆护肤品、服装、亚超、花店，看得我眼花缭乱[晕]
美国市场加价最高汽车品牌排名，凯迪拉克加价4048美元高居第一，路虎和起亚名列第二三位，阿尔法罗密欧优惠最大垫底！
美国汽车网站edmunds统计现阶段时各大汽车品牌平均加价和实际平均成交价，凯迪拉克在美国表现令人惊喜，平均加价4048美元，平均成交价格80962美元，新款凯雷德的大卖为凯迪拉克带来可观的加价，连平均价格都上涨了一大截。与网上认知在国外路虎没人要的情况对比，路虎无论是平均价格还是加价幅度都在豪华品牌里的第二位，相信随着随着新款揽胜的交付，路虎品牌的加价幅度还会更上一层楼(新款揽胜现在加价2万美元）！起亚虽然平均价格不高，但是算上加价幅度算是最高的汽车品牌，可见在美国市场，韩国车的市场表现可谓是比较强势！
中国市场加价的两位强势品牌奔驰和雷克萨斯表现就没那么亮眼了，奔驰平均加价719美元，实际平均成交价后68536美元！雷克萨斯平均加价235美元，实际平均成交价53725美元！奔驰加价幅度虽然比较小但是实际平均成交价还是比较不错仅次于保时捷 路虎 凯迪拉克，并且还是豪华品牌销量第一！雷克萨斯表现就差强人意了，不仅加价幅度非常小，而且实际平均成交价还不如沃尔沃和英菲尼迪，令人大跌眼镜！最后说下宝马平均优惠199美元，平均成交价63010美元！
#马斯克# 马斯克急了？特斯拉在美国打起了“价格战”，折扣翻番至7500美元！
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一个好消息，一个坏消息！苹果官方首次参与天猫618，5小时销售额超5亿，创下有史以来最快记录。与中国市场的火爆形成反差，美国门店因为抗议活动暂时关闭，库克悲喜交加。因为YQ，库克损失不小，现在美国又打砸抢苹果门店内产品，但得益于中国市场，销售额大增。 iPhone降价后的价格真的太让人心动了，难怪成交额这么强。 苹果在中国被销售一空，在美国被洗劫一空，天堂和地狱的差距，穷途末路的苹果只能靠打折促销续命，牢牢抓住中国市场这根救命稻草。没有卖不出的商品，只有卖不出的价格， 只要打价格战，其他品牌畅销地位可就难保了。
美国取消你优惠关税，多低的工资也竞争不过墨西哥、越南、菲律宾
内外兼修1111
“不能提高劳动者收入，低工资是我们的优势！”经济专家李剑阁说。我不赞李剑阁的观点！李的观点分明是站在资本家的立场上，劳动者收入越低，资本家用工成本就越是越低，毫无疑问，他们获得的利润就越高。如果我们站在劳动者角度考虑问题，我想没有一个劳动者不希望提高收入，低收入完全是一种剥削！即使我们站在国家层面上考虑，低收入也不利于国家整体经济发展，老百姓收入高了，才会有钱消费，国家经济才会发展！李剑阁说的“低工资优势”，大概还停留在前劳动密集型的阶段，没技术含量，靠体力吃饭。其实，我们已经开始智能制造，高新技术阶段了，劳动者也开始掌握一些新技术新技能，不再是靠出卖体力获得收入了。所以，李剑阁，你的思想有点落后了！
