看着这四百多万的考研大队伍，又想了想每年考公务员的......
我想明白为什么中考要分流了。
一个国家，并不需要那么多的公务员跟坐办公室的白领以及科研人员，基础性的工作更需要有人去做。
就像一辆跑车，发动机再好，没有壳子轮胎跟螺丝钉这些，它也跑不起来！
所以，现在的问题不是中考该不该分流。
而是怎么把那些做基础工作的技工，普工，零时工，小时工，派遣工，保洁，保安......等等等等，把他（她）们的收入水平提上去，社会地位提上去，让他（她）们住得起房，孩子上得起学，就得起医，养得起老，让他（她）们有尊要地活着，有保障地活着，让他（她）们愿意让自己的孩子继续从事那些最基础的工作，让他（她）们不要只盯着考研考公务员！
“请把你单位近3个月发放津补贴的财务凭证出示一下。”
“我们想了解一下你单位公务加油卡管理使用情况。”
1月5日上午，省纪委监委监督检查组径直来到开封市某市直单位财务室，针对元旦春节“四风”问题开展专项监督检查，深挖细查“四风”隐形变异新问题。
记者了解到，元旦前夕，省纪委监委印发《关于更严更细落实中央八项规定精神 确保元旦春节风清气正的通知》，持之以恒正风肃纪，推动中央八项规定精神更严更细落实，持续营造严的氛围和风清气正的节日氛围。近日，省纪委监委采取突击检查、交叉互查等方式，对全省范围内开展落实中央八项规定精神明察暗访。
违规公款吃喝是节日期间易发多发的突出“四风”问题,而检查饭店是监督检查的常规环节。1月5日晚7时，省纪委监委监督检查组直奔开封市龙亭区某高档饭店，在税务部门的配合下，从数千张发票记录里寻找蛛丝马迹。遇到可疑线索，监督检查组人员就用手机及时拍录下来，再到所在单位逐一核实。
“这辆公车为何一年内换了六个轮胎且频繁更换机油，请您解释一下。”“这辆公车没有安装定位装置，使用审批手续也不规范……”
1月7日，监督检查组又马不停蹄赶往商丘，通过查看单位公务用车派车制度、出车台账和节假日用车备案等情况，严查公车私用、私车公养等问题，坚决遏制“车轮上的腐败”现象。同时，派专人调取机关单位附近干道和偏僻小路的监控视频，检查近期是否存在可疑车辆之间倒装礼品，以发现借节日之机违规收送土特产等礼品问题。
“从目前检查的情况看，一些单位仍存在公车管理不规范、差旅费报销审核不严等问题。”省纪委监委监督检查组相关负责同志介绍，目前全省各地各部门不断加强纪律作风建设，取得了良好成效，但一些“不听劝喊不醒”的顶风违纪行为仍时有发生。省纪委监委开展明察暗访，就是让更多人看到纪委监委在紧盯“四风”问题，让仍心存幻想的人心中有戒、知止知畏。
据悉，监督检查组在深入实地做好监督检查的同时，注重加强同公安、财政、审计、税务等部门的协同联动，通过运用“四风”问题监督举报平台、公车管理平台、税务系统大数据等在线平台摸排疑似公车私用、公款吃喝、公款消费等问题线索，让数据开口说话。
省纪委监委还将针对检查中发现的问题线索，列出清单，集中进行梳理汇总，及时移送相关部门进行调查处置；对查证属实的顶风违纪问题将严格执纪、严肃问责，点名道姓通报曝光，警醒广大党员干部做到过节不失“节”。
“此次监督检查将持续到春节，历时五周，覆盖全省。”省纪委监委党风政风监督室相关负责人表示，下一步，省纪委监委将进一步畅通拓宽监督举报渠道，对节日期间顶风违纪问题一律从严查处，对“四风”问题多发频发、查处不力的，严肃追责问责，坚决防止“四风”问题反弹回潮。河南省纪委监委双节期间开展明察暗访 让隐形违纪无处遁迹-大河网
吉利星瑞提车记
写在前面
I im policeman，警号8329547，不是车评人，也不是车托，更不是车贩子，就是一个国产车发烧友，驾龄。
为什么大家买车不说“买”车，非“提”不可呢？
《说文解字》解释提，挈也，从手，上声。基本释义就是垂手拿着有环、柄或绳套的东西，那不就是车钥匙吗！
这一“提”就有挑选，比较，选择的不同了，足以记之已成文。
首先说一下我为什么会买吉利星瑞
以前开过的五辆汽车就能知道我的消费水平，最高的长城C50也就是10万元而已，并不是不想开奔驰宝马，关键是实力它也不允许啊。预算这次增加到15W，日本车不考虑，合资车没配置，那就支持国产吧。
原本打算继续支持长城，无奈长城车只注重SUV，本人是轿车控，也巧了，11月吉利推出了一款新车：兴瑞！正好符合我的预算，而且2.0T动力，L2级辅助驾驶功能城市自适应巡航，科技感爆棚。
然后就看车评，下载360度VR看车软件，各种尺寸充分了解，准备入手了。
刚开始吉利兴瑞打出的宣传是：不试、不比、不卖！真是NB满满啊？！
都是车贩子该关心的问题了，噱头而已。
好像走题了，再继续说星瑞的事儿。
五月1日订车，一直等到6月24日，终于提车了，一看车辆铭牌：5月25日生产，纯新车一枚啊，不满月呢还，4儿子店在8.58分还专门做了一个交钥匙仪式。
裸车价14.9700，交税上牌照、保险拢共两万，在铁西科迈图店贴了车衣三千块，最后总价173000元。
到今天汽车也开了快四千公里，做完了首保，有资格谈一下吉利星瑞的用车体验了。
1、外表与内饰
吉利星瑞外观非常漂亮，不愧是科技4.0时代的扛鼎之作。从前脸看就非常大气，直瀑式格栅，也就是吉利冠以宇宙回响的能量音弦（我看有点炫），两个行车灯侧面还各有一个通风口，动感的腰线，溜背造型，无一不是现代汽车的先进审美元素，两个镀铬排气管是装饰，后尾处左边贴着吉利汽车，右边是英文字母Preface，中西结合，真是正统的吉利和沃尔沃的混血儿子。内饰白蓝结合，号称时空交叠座舱，没有了黑色的压抑感觉，非常适合家用。操控台线面块结合，中西合璧，特别是正中台上12.3英寸大屏的车机十分显眼，可惜不具备折叠功能，没有奥迪A7那样，干净利索，毕竟差好几十W，也不能太挑剔是吧。
总的说来，从外表和内饰看，吉利兴瑞就是干净漂亮，阳刚十足而又温文尔雅。最初我还不明白为什么吉利星瑞用尹正做代言，因为我这个年龄早就不追星了，百度了一下：尹正：1986年出生，毕业于音乐学院，现在是影视演员。这不就是一个有文化头脑，艺术底蕴，颜值担当的青年成功人士吗?
由此看来，我的心态还是很年轻的呀。说实在的，星瑞最好看的就是天青釉色，我是50后了，开出去可能会让别人不解，还是一如既往选黑色了。
2、动力与操控
前一辆车是1.5T的长城C50，动力也算够用，但是到了夏天开空调满载的时候就不够用了，上坡得降档还喘气儿，又没有自动挡车型。星瑞2.0T自动挡湿式双离合，三种驾驶模式，动力满满的。平时用舒适模式，反应迅速，还有换挡拨片，不过没有用过。拨到运动模式顷刻间显示屏变红，不能说是推背感了，简直是弹射起飞！操控偏运动，减震中等偏硬，定位家用座椅舒服，术语说是座椅包裹性强吧，转弯指向明确清晰，还有540度透明显示，简直是太享受了，坐在车里，雷达把你车的前后左右，特别是底盘以下都显示的清清楚楚，倒车还有预判指向线，弯曲指示的，开过了吉利星瑞，你就是外国人也不得不承认国产车的崛起时代终于来临了。
3、噪音与音响
李书福曾说过：汽车就是沙发加四个轮子，那就是移动的家，而家里是需要安静的。坐过奔驰宝马奥迪A6，在噪音这块儿兴瑞比不上人家，毕竟是一分钱一分货吗。不过星瑞的隔音在国产车里算得上是最好的了，别的车友不认同，可能是他们的车是低配的，轮胎大小、品牌都不一样，反正我的旗舰型可以，高速上120迈开着的时候在车里只有胎噪，说话也不用特意大声，影响这方面加一个鸡腿儿，BOSE音响10喇叭高低重音俱全，花30万买的迈腾也没有兴瑞的好听。
因为不专业，所以只会从上述三个方面总结，这也是公务员受八股文影响的后遗症，凡事儿都是指导思想，具体措施，1、2、3~，让大家见笑了。
最后还有油耗问题，星瑞喝95号汽油，有可能是从车辆动力的稳定性着想，还可能是因为那台DRIV~E 2.0TD的沃尔沃T4发动机是按照欧系油品要求设计的吧，现在油价都进入到8.0时代了有点小贵！加了两次92号的汽油，也可以，倒不是因为省那五角钱，是因为一般的小加油站没有95号油。星瑞工信部综合油耗是6.7升每百公里，达不到的，一直跑高速开经济模式还差不多。走高速7升多一点，走综合路况表显8.7，实际9升左右吧。
吉利车，我看好你啊！
吉利星瑞车主
刘东平
这个车养护车本高吗
最近再考虑这个车，手里有台的明锐，刚换了鼓风机导航和轮胎，真得换辆车了。
听说沃尔沃维修啥的贵。不知道能不能养得起。
我和我媳妇都是在编老师，河北这边，一年算上公积金二十出头，父母公务员给出30w，全款房没孩子，想入手致远版[捂脸]，一家子都是死工资，我考虑t8来着，听说换电池13w，瞬间不香了，不知道燃油版咋样，费用太高的话我还是买亚洲龙吧
“请把你单位近3个月发放津贴补贴的财务凭证出示一下。”
“我们想了解一下你单位公务加油卡管理使用情况。”
1月5日上午，省纪委监委监督检查组径直来到开封市某市直单位财务室，针对元旦春节期间“四风”问题开展专项监督检查，深挖细查“四风”隐形变异问题。
记者了解到，元旦前，省纪委监委印发《关于更严更细落实中央八项规定精神确保元旦春节风清气正的通知》，持之以恒正风肃纪，推动中央八项规定精神更严更细落实，持续营造严的氛围和风清气正的节日氛围。近日，省纪委监委采取突击检查、交叉互查等方式，在全省范围内开展落实中央八项规定精神情况明察暗访。
违规公款吃喝是节日期间易发多发的突出“四风”问题，检查饭店是监督检查的常规环节。1月5日晚7时，省纪委监委监督检查组直奔开封市龙亭区某高档饭店，在税务部门的配合下，从数千张发票记录里寻找违规的蛛丝马迹。遇到可疑线索，监督检查组人员就用手机及时拍录下来，再到所在单位逐一核实。
1月7日，监督检查组又马不停蹄赶往商丘，通过查看单位公务用车派车制度、出车台账和节假日用车备案等情况，严查公车私用、私车公养等问题，坚决遏制“车轮上的腐败”现象。同时，派专人调取机关单位附近干道和偏僻小路的监控视频，检查近期是否存在可疑车辆之间倒装礼品，以发现借节日之机违规收送土特产等礼品问题。
“从目前检查的情况看，一些单位仍存在公车管理不规范、差旅费报销审核不严等问题。”省纪委监委监督检查组相关负责同志介绍，目前全省各地各部门不断加强纪律作风建设，取得了良好成效，但一些“不听劝喊不醒”的顶风违纪行为仍时有发生。省纪委监委开展明察暗访，就是让更多人看到纪委监委在紧盯“四风”问题，让仍心存幻想的人心中有戒、知止知畏。
据悉，监督检查组在深入做好监督检查的同时，注重加强同公安、财政、审计、税务等部门的协同联动，通过运用“四风”问题监督举报平台、公车管理平台、税务系统大数据等在线平台摸排疑似公车私用、公款吃喝、公款消费等问题线索，让数据开口说话。
省纪委监委将针对检查中发现的问题线索，列出清单，集中梳理汇总，及时移送相关部门调查处置；对查证属实的顶风违纪问题将严格执纪、严肃问责，点名道姓通报曝光，教育警醒广大党员干部做到过节不失“节”。
“此次监督检查将持续到春节，覆盖全省。”省纪委监委党风政风监督室相关负责人表示，下一步，省纪委监委将进一步畅通拓宽监督举报渠道，对节日期间顶风违纪问题一律从严查处，对“四风”问题多发频发、查处不力的，严肃追责问责，坚决防止“四风”问题反弹回潮。河南省纪委监委双节期间开展明察暗访 让隐形违纪无处遁形-大河网
想问下乌鲁木齐米东区轮胎东路那边的荒地有什么规划不？也就是公务员小区和神华怡园周边的荒地～[what]
#上世纪80年代，教师有车补，你们知道吗？# 上世纪的80年代，教师的身份是干部，教师骑自行车上班，有自行车补助，每月3元钱，有谁知道？
我们这个地方确确实实有，骑着自行车上班，离学校很远，风雨无阻，虽然很辛苦，因为有车补，是一种荣耀。三块钱的车补，足够让人羡慕，作为教师，心里确实感到满足。
当时的自行车，最大的缺点就是车胎容易被扎破，半路上撒气，只有推到学校。那个时候学校的男教师，没有一个不会补车胎的。学校也备有补车胎的胶水和工具，下课后，首要任务就是补车胎。补好自己的，还要帮别人。女同志不会补车胎，就央求男同志补，受女同志的央求，也是一种心理满足。
自己修车补车，剩下三元钱补贴家用，也是一笔不少的财富。
现在教师没有车补，虽然大多教师都开汽车，鸟枪换炮，却没有多大的荣誉感。
很多教师网友在网上呼吁车补的事儿，就是呼吁，也很渺茫。为什么？也不为什么，因为教师能开得起汽车，已经不是贫困的群体了，换句话说，教师已经成了有钱人。
公务员有车补，教师为什么就不能有？人比人气死人，这不是攀比的事儿。毕竟教师的工资最终是经公务员的手发放！
羡慕归羡慕，现实归现实，还是心平气和好。80年代的教师等同干部，所以有车补，现在的教师已经不是干部了，成了事业单位的职工，身份变了，所以，教师的车补也只是梦想，梦想就是白想。
在外面换轮胎到底影不影响终生质保呢？
三电系统终身保修的条件：1、首任车主且车辆使用性质为非营运（限“家用”、“商务”、“公务”） 2、参照用户手册进行定期保养维护 3、维修保养使用原厂纯正备件 4、须通过比亚迪汽车“小程序或APP”完成车主认证 5、车辆自购车发票开具之日起每12个月为一个周期，每个周期内行驶总里程未超过3万公里。若不符合以上条件三电仍以随车发放的三包手册保修期为准。 注：1、1月1日之前购车以购车发票开具之日起计算，1月1日（含）之后购车以车辆交付之日起计算）
毕竟终生质保第三条写了:维修保养必须用原厂纯正备件。严格意义来说在外面换轮胎属于保养，且不属于原厂配件。是要脱保的。
看了这位教培老师找工作的艰难经历，相比较，我妹就太幸运了，教培公司刚倒闭，她就遇到了特岗教师招聘，年龄又小，这次考不过，还有下次，还有公务员和事业编可以尝试。
幸运之至，只一下，她就考过了，而且，一上岗，她就得了个班主任的岗位。但也有让我妹像泄了气的轮胎的时刻，入职那天，我妹发现这所初中太破了，住宿条件差，水也不好喝，还听说分管的班级里赖皮渣学生比较多，我妈打电话过去，她哭唧唧的，话都说不囫囵。
好在，坚持下去了。
至今，我妹已经工作半年，挺好的，适应了，一切都不是事了。
换回这位教培贺老师，超了考编年龄限制，还要还3600多的月供，就挺不幸的。双减政策再英明，不得不说，也失温情，让某个群体生出离乱不安之心。
现在经济不景气，跨行找工作，稍微好一点的确实难找，不进厂也都是一堆销售或者中介工作可做。
时间拉回底，那时候，建筑行业不景气，跨行转个有技术含量的工作还蛮简单，我三个大学同学转了IT做码农，最幸运的一个去了B站又跳槽到阿里巴巴。换做现在，建筑行业比那时更惨，转IT，想想得了，互联网不缺人，还要裁人。
教师编制，我觉得有必要对考编年龄放宽，年纪大，纵然体力不行，但脑子依旧灵活呀，孔子六十多岁还在教书呐，虽然孔子是开私塾。
况且，教培行业突然遭受打击，一大波人失业，各种年龄都有，这可是一大波人啊，一大波猝不及防的人啊，考编年龄更要放宽更要开放，稳就业，就是稳人心。
这波人要是进了厂，未免有些浪费既有的技能了。
【骑车的成本】上午开完会已经到了下班的时点，就没有回单位而是在街边的喜德盛车店给我磨平了后胎的捷安特换了新车胎——我也不知道贵还是便宜，这条建大的轮胎收了我45块。
距离上一次换自行车胎似乎已经很久很久了，25年？24年？不记得了，我只记得的是高中的时候给父亲的永久加重自行车去买车胎，好像是三块六，也忘记了是内胎还是外胎。
我每天骑车上下班，里程是10公里，再加上公务、开会，每天骑车大概是20公里上下。车店的老板告诉我说他这个轮胎可以跑上5000公里，对于我来说就是250天，一整年。
看来骑车也有一点点小成本，骑1公里需要9厘钱的后胎——前胎我们照着10000公里一换，那么成本就是每公里1分3厘5，也是可以接受的样子。
突然很担心起我停在单位地下停车场的汽车来——已经4年的它的电瓶不知道能坚持静置多久？半个月应该没有很大问题吧！
刚刚看对比的照片，我的旧车胎，是真不行啦！
欢迎自行车骑行爱好者关注哈！
#自行车##骑行#
