能源互联网概念股 能源互联网上市公司

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@。走向新时代，跟上新潮流。新能源、:互联网造福了好多老百姓，让老百姓的口袋里钱越来越多。

好文章，清晰解读了当下互联网大厂向能源领域进军的方向和路径。

赛道难得，机会极大。

能源网，交通网，互联网

能源，数据，算力，算法，财富，健康

储能，无人驾驶，人工智能，元宇宙，围猎能力。

资源（含粮食），房地产，汽车，手机……衣食住行吃喝玩乐。

新能源连爆四大利空

昨天阳光电源拖累逆变器，今天光伏龙头天合光能又愁云惨淡。

据传，天合光能将分拆其“分布式业务”，受此影响，天合光能放量暴跌 11%。

多名股东最近打算减持天合光能。

最近新能源板块黑云压城，从中天科技拆分，到德国新能源暴利税，再到阳光电源出货预期下调，再到天合光能拆分……

新能源板块不到10天，连爆4大利空，引发板块巨震。

其实本质上，还是因为之前上涨太多。而高位票，任何一点风吹草动就会风声鹤唳草木皆兵，岌岌可危因而引发下跌乃至破位下跌。

这里的利空，会让你误以为市场错杀，于是快马加鞭去抄底，其实是别人做局让你做接盘侠……

连爆4大利空，短期股价暴跌，新能源的反弹当然可能一触即发，但这里的反弹，是逃命的机会，而不该去追高送人头。

最近市场的走势，总体是消费强而新能源弱：

防疫松，消费、互联网等涨，新能源跌；

防疫紧，新能源涨，消费、互联网、疫情后周期等继续松垮。

最近防控放开渐次推进，市场期待经济复苏的信心不断增强，泛消费、后疫情周期板块走强水到渠成。

点赞加关注，财神来家住。

大A赌一赌，天天涨停股。

观点供友读，盈亏需自负。

【12.7基金板块大盘点】

1、中概互联：净值变化不大，不动。受到消息面刺激，午后冲高，但消息基本是市场已经提前反馈的，所以又回落下来。短期修整消化下并非坏事，暂且等待！

2、证券：微跌，不动。券商相对银行、保险，其走势乖离率并不大，我倾向短期还会有反复和冲高的预期。

3、军工：微跌，不动。短期能稳住就是不错的预期，重点看下周初盘面的切换情况。

4、半导体：小跌，把昨天的涨幅吐的差不多，未来2-3个交易日会考虑把剩下的一半补上，就看给不给机会了。

5、新能源：光伏微跌、锂电小涨，不动。短期新能源有被切换的迹象，先看2-3个交易日；今天宁王一度涨5%，午后稍有回落，目前右侧趋势逐渐成形，欠缺的就是后排跟风的小弟们了。

6、周期：煤炭小跌，再次打到前两天的支撑点附近，真的快被磨秃噜皮了~钢铁、有色微跌，整体周期不动。

7、白酒：净值变化不大，不动。冲高回落，再次遇阻半年线，整体是缩量震荡，短期观察两天吧，不着急。

8、医药：净值变化不大，不动。还是前面说的，部分热点题材股在动，但医药整体净值变化不大，看不到高点上移；该炒的预期差不多了，接下来要么等业绩确定性品种，要么就是疫情开始冲击的时候，市场或还有一波。

市场修整，好在成交还能维持9000亿附近，目前看未掉太多，看下周初盘面风格能否切换新的上涨动能。

新能源汽车整车概念股有：

长安汽车000625：，公司净利润35.52亿，近五年复合增长为-16.01%；毛利率16.64%，净资产收益率6.53%，每股收益0.47元。

长安新能源汽车有：奔奔EV、逸动ET、逸动新能源、长安CS15EV、CS55纯电版、奔奔E-Star、长安新能源E-Pro等车型。

长安汽车近7个交易日，期间整体下跌19.79%，最高价为19.8元，最低价为22.88元，总成交量41.32亿手。来上涨15.16%。

小康股份601127：报显示，小康股份净利润-18.24亿，毛利率3.77%，每股收益-1.38元。

小康股份已量产上市的高端智能电动汽车赛力斯-华为智选SF5，该车型采用双电机智能四驱动力组合，还搭载了HUAWEIHiCar全场景智能互联系统、SERESPilot安全驾驶智能辅助系统及HUAWEISOUND高品质立体音响智能座舱等。

小康股份近7个交易日，期间整体上涨8.51%，最高价为71.04元，最低价为90.5元，总成交量3.05亿手。来上涨31.89%。

广汽集团601238：广汽集团公司实现净利润73.35亿，同比增长22.95%；净资产收益率8.42%，毛利率7.92%，每股收益0.72元。

广汽集团旗下有广汽新能源汽车，分为2个部分，一部分是广汽传祺品牌的PHEV车型，另一部分是广汽新能源Aion品牌的纯电动车型。广汽传祺的PHEV车型以燃油车为基础开发，外观内饰都保持高度的一致，它们各方面的表现与燃油车接近，动力更强、油耗更低。

在近7个交易日中，广汽集团有4天下跌，期间整体下跌11.04%，最高价为18.11元，最低价为16.46元。和7个交易日前相比，广汽集团的市值下跌了182.07亿元。

江淮汽车600418：，江淮汽车公司净利润2亿，近五年复合增长为-17.51%；毛利率8.16%，净资产收益率1.5%，每股收益0.1元。

江淮是蔚来的主要代工厂，旗下合资企业大众安徽目前是大众在华生产销售新能源汽车的主要板块。

近7日股价上涨21.43%，股价上涨3.23%。

长城汽车601633：长城汽车公司实现净利润67

小牛电动车的自游家折戟沉沙，新能源汽车如火如荼的时候，自游家因为资质没有过无法交付，听起来也是魔幻的很。

说明两点。

第一，自游家项目上马的时候，肯定是比较匆忙的，为了抢占新能源汽车市场，或者完成李一男向上追逐的梦想，由电动自行车转向到电动汽车的战略发展，自游家强行上马。

第二，从反馈的理由看，说明现在新能源市场的政策在收紧，审批流程和环节在强化管控，所以不达标的或者有风险的，都不能很快过审。这也反馈了新能源汽车发展到了一定的阶段，虽然向上的动力和势能还在，但是后期能量在衰退。

想法总是美好的，但是黎明前的黑暗却异常难熬。

现在在看雷军的小米汽车，确实让人有点担心，实话实说，小米汽车入行时间稍微晚了点。

妖股布局

《华自科技-300490》

【热点题材】

概念:国防军工、碳中和、水利建设、光伏、充电桩、一带一路、垃圾分类、污水处理、新能源车、工业互联、BIPV概念、储能、绿色电力

风格:发可转债

指数:无

【投资逻辑】

1.技术创新优势:

2.品牌优势:

3.市场优势:

4.企业文化和凝聚力优势。

【操作策略】

目前日K线有企稳迹象 ，多头走势强劲，周四突破日线黄金分割0.191压力位（13.56），目前成交量活跃，为后续继续上涨，提供量能基础，操作上回踩日线黄金分割0.191支撑位（13.56），可以顺势跟进，轻仓参与，止损五个点

生死一线，一个偶然的决策，开始了不可逆过程，apple（苹果）自求多福。

twitter在关掉Trump之后，其实已经半死，musk其实是在救Twitter。他的一系列操作,只是为了恢复Twitter的信誉.没有musk,twitter可能很快凉了。

facebook其实已经开始了崩溃的过程。

TikTok竞争力强大,是未来。Meta是走错了路，美国只能靠抢劫TikTok了。

apple其实也走下坡路了。如果Apple和中国紧紧绑定，应该还能续命，如果非要绑定印度，只要华为复兴,

Apple就会死去。

互联网是未来，在新能源、互联网、人工智能方面，中国慢慢走到美国前面，美国非常忧虑。

这并不是说，美国会失败.并不。英国在二次工业革命时，其实是落后德国，但是德国愚蠢的外交政策，葬送了自己。

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我也认为苹果已经站在了悬崖上。

不管果粉如何信仰，事实上，苹果只剩下生态一个优势，而最基础的硬件全无优势。

前几天看到观网的一篇文章转载说三星努力想重新冲击中国市场主流，奈何始终无效，其实就是三星相对国产厂商没有任何突出优势，且手机功能演进乏力，市场汰换动力消退。试问，三星又如何可能重返中国市场前排。

类比三星，在硬件上，苹果同样无力，所谓芯片设计领先不过是美国政府的刻意保护结果，

在软件上，也是十年如一日吃老本，在得利于美国制裁保护的同时，也导致苹果事实上已经退出了中国中高层政府和商务人员的选择。

只要苹果在它的消费群体中的信仰分下降，立即就会引发市场雪崩。而导火索极有可能是苹果和印度印象绑定或者苹果主力生产基地疏离中国。

苹果生态全球第一，也是美国政府捧出来的；

当年美国市场最牛逼的是弯弯省的HTC，苹果在美国见到HTC都要喊一声大哥；

后来美国政府一个大B兜，弯弯扛不住了，HTC顺理成章的挂掉了，后来才有苹果的王者时代；

而且美国手机市场并不是市场化市场，是运营商补贴市场；

这就是为什么苹果在美国这么强的原因。

如果不是美国打压华为，现在苹果也得称华为大哥了，美国打压华为的背后，你们猜是谁在背后最出力？

全球能源互联网实质是‘智能电网+特高压电网+清洁能源’，不仅将推动电力基础设施提质升级，还将促进能源、信息、交通‘三网融合’，为可持续发展提供重要载体。[呲牙]

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