一、“交通基础设施重大工程建设三年行动计划”的内容
1、推进建设重大基础设施项目：健全国家网络，加大对国债、企业债发行规模；完善全国公路、铁路、机场、港口、码头等重大基础设施网络，加快大中型水库、水处理厂等水利基础设施建设。把“三水”互补投资模式推向全国，开展大中型河长制建设等。
2、实施企业自主建设项目：推行“有单据、无网格、以项目为中心、分阶段施工”的管理手段，简洁准入程序，降低审批和登记的费用，落实简化程序、减税降费的政策措施，形成支持和鼓励企业加大投入、自主建设的良性循环机制。
3、推动流动性稳定：加强投融资监测，积极支持企业和金融机构开展融资融券、可转换债券、权益资产等投融资活动，以充分发挥股票、债券市场发行融资系统功能；继续推进履约保证金制度完善，拓展市场金融工具投资范围。
二、“交通基础设施重大工程建设三年行动计划”的目的
1、支持交通运输发展：支持交通运输行业开展重大建设项目，发挥投入对提高货物、客运、城市公共交通等运输能力和服务能力的积极作用，改善支撑社会经济发展的交通基础条件，提高全社会交通运输发展水平和抵御灾害能力。
2、促进现代城市建设：聚焦未来城市发展的基础和发展方向，在维护城市安全稳定、提升城市质量、管理城市公共服务等方面实施行动，改善城市生态环境和城市交通状况，打造具有新型城市发展模式的以诚信创新建设为特色的现代城市群。
3、加快推进基础设施网络建设：推进全国公路、铁路、机场、港口、码头、水库、水处理厂等重大基础设施建设，形成覆盖城乡经济、社会、文化服务网络，促进经济发展和社会主义建设，提升国家能源安全及国土安全能力。
三、“交通基础设施重大工程建设三年行动计划”的实施步骤
1、制定实施计划：从促进社会发展的主题和宏观条件出发，加快基础设施建设，制定完善“交通基础设施重大工程建设三年行动计划”，明确重点建设项目和实施步骤。
2、积极推动落实：根据计划提出的要求，在有序降低企业难度、排查风险、规范运行、科学规划和可持续发展等方面，积极推动落实“交通基础设施重大工程建设三年行动计划”。
一、健全十大领域网络交通体系：
1、完善城市机动车管理制度和交通建设，加大公路、高速公路、城市交通改造及新建等基础设施投资，城市交通建设发展覆盖全国城市。
2、积极推进铁路建设，加强大型综合运输服务，密切铁路、公路、水路等条件，统筹推进“既快又安全”的重点线路建设。
3、推进民航、商用航空等新的航空交通建设，加强民用航空运输客货服务，构建规模化国内航空网络，形成大型旅游服务体系。
4、推进海洋航运建设，加强海洋安全保障和航运力量改编，完善海岛物流和港口通航，构筑多层次节约型海洋运输体系。
5、发展现代化管道运输体系，发展新型综合运输方式，创新内陆沿海管道综合运输体系建设，带动无汽非管道运输方式和效率的发展。
6、推进内河航运建设，完善内河运输网络开放，建立内河航运物流服务体系，统筹运输综合治理。
7、深化智能交通宣贯服务能力，发展智慧城市和智慧交通，助力提升城市交通功能和安全管理水平。
8、开展海外脚手架网络建设，鼓励海外投资发展以满足国内交通体系需求，使本国能够开拓海外市场。
9、建立集中管理和可持续发展的交通事业有序运作机制，确保资源的合理利用，降低成本和维护社会的和谐发展。
10、完善工程投资及后续投资管理，增加宏观经济政策的全覆盖，促进地方政策的持续稳定的改革，促进中小企业和创新技术的发展。
二、建立多层次覆盖的绿色交通体系：
1、加强节能减排和环境保护，实施清洁和节能减排技术，推进城市轨道交通建设，建设大规模环境友好的山谷轨道等“绿色交通”。
2、推动港口、机场的绿色发展，构建绿色技术改造体系，提高节能环保水平，建立绿色运营监管模式。
3、探索发展智能能源汽车，加速无汽非管道运输具有革命性意义，引领智能交通建设朝着更加智能绿色发展方向发展。
4、加强船舶能源管理，建立节能与环境保护的可持续监管制度，积极支持发展海洋能源，拓展海洋开发利用的发展空间。
5、推进智能交通系统的发展，提高路网的能源效率，促进智能设施的更新，建立智能出行和车辆控制管理体系，实现交通及乘客服务信息安全。
