截止到4月13日，F1各支车队车手超级驾照扣分列表
车手超级驾照扣分
汉密尔顿2分
拉塞尔 1分
维斯塔潘7分
佩雷兹 7分
勒克莱尔0分
赛恩斯 0分
诺里斯 5分
里卡多 1分
阿隆索 2分
奥康 5分
加斯利 3分
角田裕毅8分
维特尔 1分
斯特罗尔8分
阿尔本 2分
拉蒂菲 6分
博塔斯 6分
周冠宇 1分
舒马赫 0分
马格努森0分
BREAKING：佩雷兹依旧是新加坡大奖赛的冠军！
佩雷兹两次在安全车下，未保持在安全车后十辆车身长度内：第一次训诫，第二次被罚5秒同时超级驾照扣2分。
#F1#
【F1】超级驾照扣分情况。
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每一个手冰冰的人，
都会遇到一个超级暖和的人。
截止到新加坡站，各车手的超级驾照积分的情况汇总。其中角田裕毅预计会在明年上半赛季迎来停赛一场的处罚。
法拉利和哈斯的车手超级驾照没被扣分！
F1 车手超级驾照扣分情况汇总
培养一个F1职业赛车手，起码1亿，对培养一个f1车手来说是基本开销而已。砸一亿+是门槛，而不是说花了这么多就能进！
有超级驾照的不少，但席位只有20个。这就是为什么就这些年进进出出的都是这些面孔，这就是为什么阿隆索都40了还在开的原因。
当然了有钱才能有后面的成绩，几个低级别锦标赛中天赋也没这么重要，能吊打F2和F3级别的才有可能靠水平进F1，其他都是靠资源带资进车队，不是针对周而言，是所有F1车手。
所以这不止是钱的事，天赋、努力、不懈的奋斗才会达到这个高度。有钱又爱玩车的多的是，可是全球只有二十个F1主力车手。
#F1# 的今天，红牛二队官宣当时年仅16岁的麦克斯·维斯塔潘将在加盟车队参加F1比赛。
麦克斯·维斯塔潘成为了F1史上最年轻的车手，后来FIA修改规则，要求必须年满18周岁并在其他比赛中获得40个超级驾照积分才可以参加F1。
#F1#听说加斯利有点危险，我看了一下，在明年5月超级驾照罚分清零前，他吊着续命的2分要扛过9场比赛，今年剩余2场＋明年开局7场（如果中国站有的话）……怎么走到这一步的请看下图⏬
超级驾照没被扣分的仅剩：
阿隆索
奥康
维斯塔潘
米克
今晚的F1巴林揭幕战正赛，因为排位赛中双黄旗下违规，被处以罚退5位，超级驾照扣3分的处罚，四次世界冠军维特尔(原排名第18位)将从队末起跑。
#F1# 角田裕毅因为在排位赛中阻挡博塔斯，被罚正赛退后3位发车，超级驾照扣1分。
在#F1伊莫拉站# 中以第7名完赛的斯托尔，因赛中违规超越加斯利，赛后被加罚5秒且超级驾照扣1分，最终完赛名次为第8名，加斯利升至第7名。
#F1#
勒克莱尔由于引发正赛首圈事故，将在下一站阿布扎比大奖赛接受三位罚退，超级驾照扣两分。
#F1# #F1萨基尔大奖赛#
#F1# FIA官方文件：维斯塔潘因为双黄旗下未减速，被罚正赛退后5位发车！另外，维斯塔潘1:21.282的圈速被取消，同时他的超级驾照被扣2分，12个月内已扣4分。
#F1# 维特尔由于在排位赛中阻挡阿隆索，被罚正赛退后3位发车，超级驾照扣1分。
博塔斯在9号弯慢速行驶，没有进一步处罚。官方文件中说考虑到多位车手在这一路段排队，是由多位车手造成了这种情况，因此相关车手不承担全部责任。同样的理由也用于塞恩斯，所以塞恩斯也没有处罚。
阿尔本因为在比赛第48圈1号弯引发了与斯托尔的碰撞，他被罚在澳大利亚大奖赛的正赛退后3位发车，同时超级驾照扣2分。
而沙特大奖赛正赛时候，在第49和50圈的黄旗下有车手涉嫌未减速的事情，在赛会干事回看了数据之后确认没有进一步调查了。
#F1##F1方程式赛车##F1沙特大奖赛##赛车#
#F1# 【匈牙利大奖赛】梅赛德斯车队的车手博塔斯因为匈牙利大奖赛第一圈的事故，被FIA处罚。下一场比利时大奖赛，博塔斯将后退5位发车，超级驾照被扣除2个积分。
博塔斯在第一弯追尾了迈凯伦车队的兰多-诺里斯，引发了一连串的事故，导致了赛会出示红旗。
#F1# FIA对于汉密尔顿和维斯塔潘碰撞的官方文件
处罚：汉密尔顿加罚10秒（已经在比赛中执行），超级驾照扣2分（12个月内已扣4分）。
理由：赛会干事查看了录像和遥测数据。维斯塔潘和汉密尔顿进入9号弯时，维斯塔潘处于领先位置，汉密尔顿在内线稍稍落后。汉密尔顿所在的线路没有到达9号弯弯心处，同时他的内线还有空间。
当维斯塔潘进弯时，汉密尔顿没有避免碰撞，汉密尔顿的左前胎与维斯塔潘的右后胎擦碰。汉密尔顿被判定为承担主要责任。
