地铁内屏蔽门控制盘，通过这个实现屏蔽门的开、关等操作！
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国内后期建设的地铁安装了屏蔽门，是个正确的选择！[赞]
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22岁华裔女孩被美国地铁碾死，她才刚被著名投行录取
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上海地铁15号线祁安路站一名老年女乘客下车时被屏蔽门夹住，后经送医抢救该乘客仍不幸身亡，引发了不少人对地铁的担忧。
的确，城市地铁遇到这样的情况比较普遍，不过话说回来，一般地铁都是属于智能化模式，如果出现被屏蔽门夹住，都会自动开启，或者手动也可以轻松开启。当然，上海的具体情况是什么我们不清楚。
那乘客被地铁门夹住了，要如何自救？
第一、如果被夹住了，相伴将其抵挡住，决不让它关闭。这个时候，如果能够快速将其拿出来最好，如果不能做到，可以立即求救。地铁一般也有人员巡逻，可以求救，同时，在每个门口也有紧急按钮，这样就可以按住启动按钮。
当然，我们说了，地铁门一般是智能化的，按照正常情况来说，是可以抵挡住不被关的。
第二、若不幸屏蔽门、车门都已经关闭，这个时候可以启动最高级的紧急措施。只能想办法彻底让列车停止，这样也可以救下来了。#上海地铁事故该怪无人驾驶吗#
当然，我这两个点也不算是独立的点，其实就是地铁一般属于智能化，只需要手动将其挡住，正常情况也不会关门。同时，在每个门的左右，一般配置有紧急按钮，在没有办法的情况之下，我们可以紧急实施措施，来减少对自己的危害。
尴尬了，深圳地铁14号无人驾驶，站台门关不上了，要保安手动关门。有网友说那是站台门，又不是地铁门，地铁没问题，可是站台门和地铁门是联动的吧。还是网友说是风大影响了屏蔽门感应系统，必须手动关门。别的地铁有这样的问题吗，可能还是技术不成熟吧。
#上海地铁女乘客被屏蔽门夹住身亡#真不知道地铁的这个屏蔽门还能把人夹住动不了，一直以为这种门只要人“双膀一较力”就能给撑开呢，看来是小瞧它了，以后真得要注意了。
以前还没有屏蔽门时，我也被地铁门夹过几次，印象中，地铁门是能够撑开的。很多年前，还没屏蔽门的年代，我在莫斯科的地铁里见过一个警察追小偷，车门刚关上，小偷跑来，把门硬撑开，后面的警察也撑开门进来，小偷又马上在另一个门把门撑开跑出去，警察也跟着撑门出去，车门关闭后到正式启动之间还足够人两进两出的。
地铁屏蔽门可以保障人多时不会有人被挤下站台或是有人跳地铁，但屏蔽门也有它的“危险性”，记得北京地铁也曾有位女性被夹在地铁门和屏蔽门中间了，但那次我没以为完全是屏蔽门夹的。那次事故发生后没几天，我坐地铁，碰上地铁关门的提示音已经响了，一个男孩蹬蹬地跑来，以他身手一个箭步肯定能跨进来，可就在门前他迟疑了一下，门缓缓关上，我想那一霎他应该是想到了被门夹S的女性了。头条热榜
马上快来通了，
墨飞LFOFNUI
深圳地铁14号线无人驾驶列车精准定位屏蔽门
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广州不愧是大城市！
地铁里的屏蔽门都是松下的。
#上海地铁女乘客被屏蔽门夹住身亡# 屏蔽门的设置不就是为了避免乘客被地铁车门夹住出危险吗？怎么屏蔽门夹住人，地铁还会启动？记得此前，北京地铁也发生过同样惨剧，事发处没有安装屏蔽门，之后北京地铁全线安装了屏蔽门，同时地铁司机要得到站台工作人员确认后，才会开车。这看起来很可能是一起安全生产事故了。
【地铁屏蔽门“专科医生”：一道门检查28处 细心护安全】地铁屏蔽门是乘客出行的安全保障之一。在北京各大地铁站里，有一群人专门负责“保护”屏蔽门，杨阳就是其中之一。作为京港地铁高级车站屏蔽门维修督导，从业的杨阳堪称地铁屏蔽门的“专科医生”，任何异动都逃不过他的眼睛和耳朵。今年春节期间，杨阳和同事们依然在地铁里值守，保证设备正常运转，守护乘客的安全出行。地铁屏蔽门“专科医生”：一道门检查28处 细心护安全北青网
真是很不幸，在1月22日下午4点30左右，上海15号线祁安路站有一位老太在下车时不幸被屏蔽门夹住，工作人员急速上前，试图帮助脱困，后经送医抢救该乘客仍不幸身亡。
@冷眼看巴蜀 ：有些不太理解，难道我们地铁站的屏闭门没有防夹伤人功能吗？如果真的是这样，就说明这个屏蔽门的设计是有明显的设计缺陷和安全隐患的。让屏蔽门具有防伤人功能是最低之要求。
#上海地铁女乘客被屏蔽门夹住身亡# #上海头条#
这个#上海地铁女乘客被屏蔽门夹住身亡#在隔壁，似乎被压热搜了，毕竟这是上海地铁，不是西安地铁。请给头条热榜的新闻专业主义精神点赞
