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靠边停车 靠边停车技巧

时间:2022-04-15 08:36:29

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靠边停车 靠边停车技巧

靠边停车这才是真正的高手,这技术谁能比,不管你是还是的老师机都说来说说,这样的靠边停车不剐蹭,你能做到吗?

关于靠边停车技巧我@斯令vlog说车主页视频有详细的现场教学,感兴趣的可以去看看

视频开头车子靠边停车,根本停不下来,然后缓缓往马路上走,然后开始疯狂加速,期间在马路上一直在避让,直到速度太快实在无法避让,撞上三轮车,然后自行车,然后撞停!看看特斯拉这次怎么甩锅

“她在考试,不是顺风车,不载人!”湖南怀化,一名女学员正在进行科目三的模拟考试。万万没想到,一位老人突然走了过来,不停地拉扯车门要求搭便车,女学员靠边停车后,成绩被判为不合格。

据该驾校的谢教练称:当时女学员正在进行科目三的模考,这位老人过来后就直接动手拉车门。一开始和老人说了不能搭乘,但可能外面环境嘈杂,老人没听懂。

后来女学员担心老人这样拉车门容易被拽倒,所以就靠边停车了。之后给老人做了解释,老人也就没再纠缠。可能是老人以前搭顺风车搭习惯了,而且分不清楚驾校车和私家车。(来源:新闻夜班)

1、得亏这只是模拟考试,要是正式考试遇到这种情况,这名女学员的心态可能要崩了。

有网友表示,这老人也太坏了,就算要搭车也要经过车主同意再拉门吧,明显是故意的。

其实,老人的行为也是习惯使然。可能她以前搭便车时,就是直接拉开门后,先坐到车上,然后告诉司机去哪。

这种情况本人是有经历过的,就是在坐黑车的时候。但有些人习惯是先询问司机到哪,然后再上车。

因此,个人的习惯不同,并不代表老人就一定是坏的。这不,在谢教练向老人解释清楚后,老人也就不再纠缠了。这也说明了,老人只是想搭个便车,并没有恶意使坏。

这与那些偷了人家南瓜后,还说自己身上有病,故意耍赖的老人不同。

2、那如果遇到恶意拦车的话,会如何处罚?

根据《治安管理处罚法》的规定,非法拦截机动车,影响交通工具正常行驶的,处警告或者200元以下罚款。

当然,如果在正式路考时,遇到恶意拦车,导致挂科补考的,学员是可以报警,由警方来进行调解。学员可以向恶意拦车者索要补考费和精神损失费。

3、如果女学员不小心把老人带倒在地受伤了,要赔偿吗?

这肯定是要赔偿的。不过,只要不是女学员故意而为,这个赔偿责任会由驾校来承担。

根据相关司法解释的规定,接受机动车驾驶培训的人员,在培训活动中驾驶机动车发生交通事故造成损害,属于该机动车一方责任,当事人请求驾驶培训单位承担赔偿责任的,人民法院应予支持。

因此,即便是因为学员导致的人身损害结果,驾校也要为此而担责。

不过,老人拉车门影响了女学员的考试,同时也影响了女学员的心态,所以老人对这个损害结果也是有过错的。因此,可以减轻驾校的侵权责任。

4、最后,科目三的考试是非常难的,不仅考验学员的车技,也在考验学员面对突发事件的处理能力,所以这个阶段应该好好珍惜,多加练习。

@法律公开课 对于此事,你怎么看?关注我,了解更多法律知识。

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#女子驾照模拟考试 阿婆强行开门搭车#

停车阶段发生的事情特别不符合常理,很难简单用踩错油门解释。[祈祷]

1.对于潮州特斯拉事故,很多人觉得最后加速过程不太符合常理,但实际上,停车阶段发生的事情也非常蹊跷。一个像往常一样的简单靠边停车动作,为何就无法驻车停下呢?

2.有人说,之所以无法停下,就是因为车主停车的时候,他把油门当成刹车了,所以车辆没有停下。但如果是把油门当成刹车导致没有停下来,那接下来就应该立马能反应过来才对,因为油门脚感和刹车差别很大,那时候车速又没有起来,从本能来讲也会稍微挪下脚接着踩刹车停下。甚至都不用等拐到路上,就有机会重新把车辆刹停,就算是这个司机反应慢半拍,那等他拐到路上之后,也应该考虑该怎么停车了。

3.我们设想一下当时的场景,这个司机的目的是在店铺门口靠边停车,当他踩了油门在店门口没停下时,接下来就算重新拐上了道路,他脑袋里思考的问题不应该是制动停车吗?第一下没停住,车速还变快,他不就应该知道踩错了吗?就算再迟钝,也不至于2.6公里都不知道去碰下刹车?有人说2.6公里用不了多长时间,车速起来了也就一两分钟,一两分钟确实时间不长,但对于一个人的反应来说,这个时间充足到不能再充足了。

4.如果没有证据表明该车主当时精神方面有问题,或者当时突发了某种疾病,那么我们应当假定该车主是一个正常人。对正常人来说,停车时发现踩错油门,到重新反应过来去踩刹车的时间,我认为连1秒钟都不需要。

5.此外,也不能简单用紧张来解释停车阶段和后面发生的加速,就是一个正常靠边停车,能有多紧张?就算是发现踩了油门,那毕竟刚开始车速也没起来,再重新踩刹车就行了,至于紧张到刹车都不会了?再退一步来说,就算刚拐出去遇到一个电瓶车很紧张,但车主通过打弯避过这个电动车之后,接下来紧张情绪总应该有所缓解了吧,可车速就是越来越快,就是不刹车,难以理解。

6.当然,以上只是我从一个正常人应该做什么反应的角度来讨论这个事情,具体如何,等待官方结论吧。[祈祷]

从概率视角分析人和车出问题的概率。[祈祷]

1.对于潮州车辆事故,我为何始终不相信是车主问题?原因说起来很简单,那就是我不相信一个正常司机感受不到自己脚是踩在油门上的。从车辆靠边停车开始,车没有停下,如果说是因为踩了油门导致没有停车,只要是正常人肯定可以迅速察觉踩错了,就算停车时侯没发现踩错了,后来直线加速阶段也一定能够察觉出来踩错了。但凡开过车都应该清楚,油门和刹车脚感非常不同,踩下去一瞬间就可以凭脚感反应过来,就算没有凭脚感反应过来,那也可以通过对车子速度感知反应过来,这个过程不需要太久,最慢最慢一秒就够了。我就是基于这个判断,所以我始终相信车主没问题。

2.但这个事之所以在网络上舆论观点如此迥然对立,就是持另一派观点的人,他们选择了对车绝对相信,认为一辆车同时发生刹车制动失灵、车辆自加速两个故障的概率非常小,甚至可以小到忽略不计。持这类观点的网友更相信机械,认为人有可能说谎,但是机械出问题概率很小,基于这种判断,那肯定就是人的操作问题。

3.其实,对比两类观点,都有点先入为主的感觉。一类是先入为主的认定人不可能做出这样的操作,从而判断车的问题,另一类是先入为主的认定车不可能出现这样的问题,从而判断人的问题。既然两个观点都有点先入为主的感觉,那就都是一个概率问题,究竟是车出问题的概率高?还是人出问题的概率高呢?有没有一种方法可以对这两者概率进行分析?

4.对这两种观点进行概率分析,车的概率分析其实并不难,难得是如何对人的问题进行概率分析。车辆概率分析可以通过目前车型保有量,媒体报道的一些失控事故,综合评估来得出。对人的概率分析,我在这儿提出一种思想实验的方法,当然,这种设想方法是无法通过实证检验的,不可以作为证据。虽然不能作为证据,但我认为它可能在概率分析上可以帮助我们。

5.这个思想实验是什么呢?就是假定你是一个正常驾驶员,开着一辆自己开了三年左右非常熟悉的正常车辆,在做一个简单的靠边停车时没有停住,而后又极速狂飙1.2公里不减速发生第一起交通事故,随后仍然不减速,爆胎情况下又极速狂飙1.4公里发生第二起交通事故。我们假定让全中国驾驶员(约数亿)都来做这个思想实验,首先一个简单靠边停车停不住的,估计可以说是万中无一吧,假设一万个人里有一个没有停住,万分之一这个比例不夸张吧。其次,靠边停车没停住之后,又极速狂飙了1.2公里还没把车辆控制下来,车速越来越快,这个比例估计也是万中无一吧,最后,撞车了还停不下来,继续狂飙1.4公里,这个比例估计也是万中无一吧。

6.也就是说,我们让全部数亿司机来重复这个思想实验,一个简单靠边停车停不住,狂飙1.2公里还停不住,撞人再狂飙1.4公里还停不住,恐怕数亿司机里再无一人能够做到。通过这个思想实验,可以大体上判断人出问题概率为亿分之一甚至万亿分之一这个数量级。而通过目前几十万辆车辆保有量,媒体报道的几起事故,可以大体上判断车辆出问题概率为万分之一甚至十万分之一这个数量级。

7.当然,思想实验无法作为证据,也未必是一个准确的数据,但正如我开始所说,我之所以相信车主没问题,就是因为基于这样的思想实验,让我认为人出问题的概率极小,除非当时这个司机突发某种精神方面或者身体方面疾病,我相信正常人都不会做到这样。相信就是持相反观点的人,也会认同这个说法,确实很难有第二个人可以做到这样。

8.但我同时也承认,最终一切还要靠证据说话,虽然证据不一定在所有时候都是公平的,但无疑还是目前最公平的方式。从证据来讲的话,对车主不利的地方在于,有些故障不具有可复现性,事后鉴定未必能够反应事发真实情况。就拿我个人来说,我最开始开过一台手动挡车,我曾经历过行驶过程中失去动力情况,就是踩油门没反应、失速了,幸好当时路上车不多,我靠边停车后重新启动重新挂档,故障又没有了,而且后来再也没出现过这个故障。如果当时出了交通事故,事后申请鉴定的话,鉴定结果也不会支持我的说法,交警也不会相信我的说法,只有我自己知道,当时确实踩油门没有任何反应。

9.希望双方都能理性思考问题,不要过激,安静等待最终结果。[祈祷]

很多人都认定刹车失灵,哪怕刹车灯和车辆后台记录都说明车主并没有踩刹车。自信哪来的?答案一,刹车失灵。车主慌乱中,操作失误。请注意几个点。

1、车主自己说,靠边停车发现刹车失灵。此时车速几乎为0。

2、连撞6车,是分开撞击的,不是说,第一次撞击地点和第二次相隔1.4公里。

3、车辆失控途中,车主4次短按P档想要刹车(特斯拉长按P档,会强制断电刹车)。说明车主并不熟悉车辆。

4、车主不是驾车途中昏迷的,是撞击三轮车后气囊弹出才昏迷的,昏迷之后,车辆迅速减速,因为惯性撞击卡车停了下来。(你没有想错,车主昏迷以后,车辆开始减速)。不然,你以为190的时速撞击,车主可以存活吗?最终撞击停下时,车辆的速度已经比最好时速慢了不少。

答案二,车主误把电门当刹车。

1、监控刚开始,车主靠边停车误踩电门,险些撞上第一辆踏板车,紧急避让(差点发生车祸,继续把电门当做刹车)开始疯狂加速。

2、越过第一辆踏板车时,车辆速度并不快,疯狂加速开始后,极速撞上了第二辆两轮摩托车(车主死亡),接着剐蹭对面车道的自行车(妇女倒地)。

3、这里,发布的监控视频剪辑有问题,视频里是先放的剐蹭骑自行车的妇女,再放的撞碎两轮摩托车。(实际正好相反,先撞的摩托车,再剐蹭的自行车),这里对我有一些误导,让我误以为撞击是在连着发生的。 实际上每个撞击地点,都有一定的距离。(图片标注箭头的为两轮摩托车)

4、接下来就是监控,是大家熟悉的行驶1.4公里后,撞击三轮车和骑自行车的高中女生。

很多人反复强调,老司机不会分不清楚电门和刹车吧?

老司机的家属声明里明确表示,刚一开始他就踩了刹车,发现刹车失灵,所以才在道路上行驶了2.6公里。

那么,如果老司机从一开始就是踩的电门呢?

又有人提出疑问了,老司机不可能发现不了啊。

因为刚踩上电门,老司机驾驶的特斯拉就险些撞上一辆银色的踏板车。(图片画圈处)

之后他就慌了,深踩电门(他误以为是刹车),车辆开始疯狂加速。

为什么他没有发现失误呢?这辆特斯拉的百公里提速时间,只需要短短的5.7秒。

反应时间太短,而且他潜意识里坚信,刹车失灵,并不是他误踩电门。

现实也并没有给他反应时间,一百公里以上的极速,让他直接撞上了第二辆摩托车。

因为坚信脚下的刹车已经失灵,所以他选择按方向盘后的P档停车,连续四次短按(然而,特斯拉设置的为长按P档才会停车。)

悲剧持续发生,接连撞击之后,车辆才最终撞上货车停了下来。

以上只是我反复观看几十遍监控视频后,得出的个人结论,仅供大家参考。

在官方调查结果没出来之前,请不要相信任何人的一面之词。

真的对这件事有疑问,不如自己多去看几遍监控视频。

靠边停车,让路救护车。

看了广东特斯拉车子失控的视频,真为车主捏了一把汗。本来车主是准备在路边停车的,但不知道什么原因,车子无法停下,而且车速变得越来越快。

注意看一开始靠边停车时候刹车灯也没亮,很大可能刹车坏了,而且油门当刹车不可能行驶两公里多。

还有一个疑问:如果一开始就自动加速不能刹车,那么图中特斯拉为什么会跟在非机动车后面,然后再突然一把方向避让?车子失控了还敢跟前面的车子这么近吗?

如果车主能预料到车速这么快,肯定撞障碍物的!万万没想到呀。正常情况下基本都不会直接撞得,以为之后能停住,虽说车主没事,但是也吓个半死,最可怜的是那些伤亡的人。

我觉得把车完全交给程序风险太大,如果特斯拉保留有机械控制手段,比如说机械开关断电,车主即使开始慌张控制不了车子,稍微清醒一些就可以直接断电,避免这种无论怎么样都无法控制的局面。

#信阳头条##信阳#网友张先生朋友圈爆料:十三小后门,大清早送孩上学,靠边停车下人,罚100,扣1分!教训深刻,引以为戒!

现在的摄像头太高科技,大家注意⚠️!

三分钟新闻早知道

囧新闻

1、男子酒驾遇查跑饭店后厨躲藏 近日,四川绵阳交警开展酒驾检查时,发现一小车突然靠边停车,驾车男子弃车就跑,民警发现后紧追,最终在路边饭店厨房冰箱后将其查获。经检测,该男子血液中酒精含量已达醉驾标准,案件正在进一步办理中。(@平安绵阳)

2、女子第一次下厨把活鱼扔锅里煮 近日,浙江丽水某女子第一次下厨,把活鱼扔进热锅里,导致现场一片狼籍。同住一起的傅女士称,本来想拍下闺蜜的温馨时刻,结果场面失控。现在这条鱼还没有吃,仍然在池子里养着。(@看齐视频)

暖新闻

1、双十一必看!民警反向带货诈骗直播间 今年双十一,你买买买了吗?这场“骗骗直播间”的反向带货!话术拿捏,氛围组给力,这波带货太上头了!千言万语汇成一句话:剁手很快乐,也要小心电信网络诈骗喔!(@中国长安网)

2、网友微博求助获10万司法救助 今年10月,有新疆网友求助,母亲打工摔成十级伤残,11万赔偿款至今未得。属地检察机关当天连夜核查:“你符合国家司法救助条件!”。近日,当事人收到救助金10万元:“这对我们家真是雪中送炭!”(@中国长安网)

国际新闻

1、美日印澳启动“马拉巴尔”联合演习 印度媒体10日报道称,美国、日本、印度及澳大利亚于8日在日本关东以南的太平洋上启动“马拉巴尔”大规模海上联合演习,将持续至15日。报道称,四国今年决定举行军演的背景是,俄乌冲突持续及俄、朝两国近期进行导弹试验。(环球网)

2、俄军已完成在第聂伯河左岸的重新部署 俄罗斯国防部11日表示,赫尔松方向的俄军在第聂伯河左岸的重新部署已于当天凌晨5时完成,所有俄罗斯军人都渡过了第聂伯河并进入了事先准备完毕的防线和阵地。同日,乌克兰媒体称,乌军已进入赫尔松市。(央视新闻)

3、因梨泰院踩踏事故被立案的韩国警察署官员自杀身亡 当地时间11日中午,韩国首尔龙山警察署信息股长被发现在家中死亡,警方初步认定为自杀。在梨泰院踩踏事故发生后,该官员删除相关报告文件,涉嫌笼络、怂恿情报科职员,被韩国警察厅特殊调查本部立案调查。(央视新闻)

#重庆头条# 奇葩,公交站距离路口太近,公交车左转须压实线变道!

近日,

在重庆南坪#南坪# 乘坐365公交车,

由回龙湾开往南坪。

金山路中段站,

站点设置不合理,

距离三岔路口太近,

右侧靠边停车,上下客之后,

需要连续压实线,违规变道,才能转换到左转车道,

不仅违规变道,

还影响正常的直行车辆!

类似的距离路口的公交车站,

你还见过吗?#重庆# #重庆爆料# #重庆身边事#

(重庆买房交流请关注公众号:大重庆房产社)

近日,广西。一货车司机路过一片甘蔗地,看到有个老人在地里劳作,于是便靠边停车想和老人买一根甘蔗解渴,没想到老人却直接拒绝了他的请求说:“不卖!”随后老人扭头就走了,但后面老人的一番举动,却感动 了货车司机!

原来,这位货车司机在送货途中,刚好路过一处纯朴的农村,路边有一大片甘蔗地,一位年迈的老人在甘蔗地里劳作。

当他看到这长得郁郁葱葱的甘蔗,他刚好口渴了,而自己车上的水也喝完了,于是心想着把车停在路边,下车和老人买一根甘蔗解解渴。

于是他走上前去问了老人一句:老师傅,这是你的甘蔗吗?卖给我一根甘蔗吃可以吗?

此时一个头戴草帽,身穿质朴的老大爷停下手中的活,转过身看了下这个货车司机,当他得知这位货车司机的请求之后,他回答说:你口渴,口干啊?

货车司机说:对的,甘蔗卖给我一根吧。

可老大爷的回复却让他十分惊讶,只见他扭头就走,直接拒绝了货车司机的请求说:不卖!你在这等着我,我搞那个茶给你吃。

老大爷说完,直接走到了自己的住所,一个十分简陋的瓦房,随后他从家里拿出了几瓶盒装饮料,直接塞给货车司机。

货车司机看到大爷的热情,有点被感动到了,接过老大爷的饮料后,他对着老人说了几声谢谢。

而老人后面的一句话,再次把货车司机感动到了,只见他说:我也吃一个,等下你怕我放毒。

说着老人也自己拿了一罐饮料喝,随后货车司机又再次说了声:谢谢老师傅。

老人却摆摆手说:不要紧的。

货车司机说:不行,这个我得拿钱给你。

而老人却直接阻止了货车司机,激动地说:不不不,要给钱的话你给回我。你和我这样交朋友,我很高兴了,不用要钱的。

说完老人也暖心地笑了,而质朴的老人家的这一番话和操作直接感动了货车司机,他随手记录下了这一幕,也引来网友的点赞和热议。

有网友说:老爷子不是舍不得甘蔗,吃甘蔗并不解渴,老爷子才去给拿的茶水。换着是我爷爷,再聊两句他就要去抓鸡杀鸡了[泪奔][泪奔]

也有网友说:广西的这种甘蔗很硬的,是拿来榨糖的,所以老人家不愿意给司机吃,我老家就是广西的[看]广西人就是很热情招待客人,虽然有时候是很普通的东西

还有网友说:这个饮料可能爷爷他去跟别人干活别人给不舍得喝,一支一支的省下的。说真心话,穷苦人家都是很掏心的,没有你欺我诈,很纯朴的。来广西即便是陌生人基本上不会让饿着回去,我家祖上就收留了一个流浪汉,给他养老送终,现在我们三月三都还去给他扫墓呢

真的是被这位年迈又质朴的老爷爷感动到了,都说最底层的老百姓最朴实,这话一点没错。

看样子老人应该是一个人生活,所以肯定很孤独。就想有个人陪他说说话啥的,看着他从家里拿出自己的饮料招待货车司机,我的心也被温暖到了,这么一个素不相识的陌生人他都能如此真诚地对待,真是太可爱了。

或许这些饮料是别人送给他,他一直积攒在家里不舍得吃的,刚好有人有需求,他也直接慷慨大方地送给别人喝了,看到对方要拿钱,他也是很质朴地说,如果要拿钱就不给他喝,真的太善良了。

这位热情的老爷爷不卖他甘蔗并不是舍不得,而是他种的是糖蔗,和我们平时街上卖的那种果蔗不一样,这种糖蔗是专门用于工厂制糖用的,差不多跟竹子那么硬,所以也叫竹蔗,人是不太啃得动的!

广西民风真的不错,以前我去广西出差,天气太热,车上没带水,路过柑橘地遇到一老乡也这样,本来就想吃个果解渴,硬是被塞了半袋。还带回他家杀鸡吃饭,就是没收钱,走的时候过意不去还特意高价买了老乡两只鸡。后来认识一个买牛的老板还特意介绍去老乡家买。

之前有个大车司机堵车路过我老家门口,问了我妈说有吃的没,家里正好在蒸馒头,就给了几个,让他进家门吃菜他不去,也是要给钱,那是肯定不能收的,出门在外都不容易,能帮就帮。

为如此淳朴善良的老人点赞

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