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奔驰官方 奔驰官方认证二手车

时间:2024-06-16 13:45:21

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奔驰官方 奔驰官方认证二手车

【采用怀挡设计,新款梅赛德斯-AMG GT四门跑车上市】

[懂车帝原创 产品] 日前,懂车帝从奔驰官方获悉,新款梅赛德斯-AMG GT四门跑车正式上市。新车共推出两款配置车型,即AMG GT 50(后驱)和AMG GT 50 4MATIC+(四驱),官方指导价分别为99.28万元和114.18万元。新车外观基本变化不大,但内饰部分将中控台上的电子挡把更换为了怀挡式设计;配置方面也进行了微调。在售价方面,新款车型相较于老款车型有6000元的涨幅。

[懂车帝原创 产品] 日前,懂车帝从梅赛德斯-奔驰官方获悉,该品牌旗下中大型SUV改款车型正式上市,售价69.98万元起。

扬言砸500亿!姚振华的“中国奔驰”梦,碎了一地!不日前,一则网拍信息引起了不少网友的注意,据阿里司法拍卖官网显示,这则拍卖公告是安徽芜湖经开区人民法院发布的,标的为观致汽车有限公司的汽车生产线设备,起拍价仅1.23亿元,起拍时间为12月16日上午10时。

而多数人不知道的是,这个观致汽车的大股东正是宝能集团,彼时资本野蛮人姚振华信心满满表示,要把观致打造成中国奔驰,并豪言,投入500亿用于观致汽车新产品的研发,到预计推出26款新车型,财大气粗的宝能入主后,观致汽车也确实迎来了短暂的“高光期”

,观致汽车创造了6.3万辆的年销量,同比增长320%,但是这漂亮的数据背后,也为日后的危机埋下了伏笔,之所以能卖出这么多,主要原因是宝能集团能过旗下的出行平台联动云进行的大批量采购,真正流到C端消费者手上的,占比很小,果不其然,往后的~,观致销量三连暴跌,依次为2.27万辆、1.31万辆、5200辆。

观致陷入流动性危机之时,恰逢宝能集团债务危机爆发,妙振华彼时已自顾不睱,只好“断臂求生”,而国内新能源竞争豪强林立,内忧外患之下,观致也就到了破产的境地,当年最有设计感的品牌如今被时代遗弃,如同资本大鳄妙振华的境遇般,令人唏嘘不已!

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#奔驰EQ系列车型将下调价格# 今天,奔驰官方宣布,自 年11月16日起对部分梅赛德斯-EQ 车型的厂商建议零售价进行相关调整:

全新纯电EQE 350调整前为52.8万元-58.5万元,调整后为47.8万元-53.43万元;

全新纯电EQS调整前为107.46万元-151.36万元,调整后为84.5万元-131.4万元;

全新 AMG EQS 53从174.56万元下调为154.7万元。

其中,EQS 450+豪华版下调最多,下调幅度为22.98万元。

另外奔驰表示,针对在11月16日前(以购车发票日期为准,不含11月16日)已购买上述车型的客户,厂家将支持授权经销商,根据购车发票金额和此次调整后的厂商建议零售价的差额,提供专属补贴方案,客户可向其购买车型的授权经销商咨询细则。

大家如何看待奔驰这一波电动车调价?尤其是全新纯电EQE调整到了40万级别?

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【#奔驰推出付费解锁后轮转向功能# :4998元/年】#奔驰可付费解锁后轮转向每年4998元#近日,梅赛德斯-奔驰则推出一项付费解锁项目引发热议。据奔驰官方微信公众号发布的海报显示,车主可以支付4998元享用1年后轮转向功能。对于该项服务,有专业人士认为,这种配好硬件付费开通的手段其实就是强制用户分摊与自己无关的成本,说白了就是套路你挣你更多钱的新花样。还有网友表示,离花钱解锁更短刹车距离的日子还远吗?(AI财经社)

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新款奔驰GLS级上市,起售价108.3万元!

近日,我们从官方渠道处获悉,奔驰新款GLS正式上市。新车共推出3款车型,售价108.3-136.02万元。

1、新车基于奔驰MHA模块化平台打造,定位大型SUV。,外观上仍有运动套件和越野套件可选。

2、GLS 4004MATIC配置方面增加了记忆组件和前排无线充电。

3、内饰方面,新款奔驰GLS配备12.3英寸双联屏,6座车型提供两个独立豪华座椅,全系车型则配备“电动方便出入”功能。此外,7座版车型提供“后排尊享套装”,包括内置MBUX多媒体娱乐系统的7英寸的触摸屏和手机无线充电等功能。

4、奔驰GLS400 4MATIC搭载2.5T发动机,加速破百时间6.9秒,百公里综合油耗9.7升。GLS 450 4MATIC搭载3.0T发动机,加速破百时间6.3秒,百公里综合油耗9.8/10.3升。

【奔驰回应车主联合声明质疑电机故障:将制定具体的产品优化方案】近日,68位奔驰EQC车主发布联合声明,表示车辆在使用期限一次或多次出现电机故障。要求奔驰尽快给予车主合理答复。奔驰官方近期回复称,已通过合规渠道、在征得客户授权的情况下,取得了参与反馈客户的相关信息。目前,大多数客户的车辆已检测或维修完毕并投入正常使用,尚有个别客户的车辆已修复完成,在经销商处等待客户提车。下一步,将积极研究客户用车反馈,并以此为基础,制定具体的产品优化方案。

这辆1980年产的梅赛德斯-奔驰450SLC是足坛巨星马拉多纳在布宜诺斯艾利斯俱乐部 Atlético Boca Juniors效力期间由一群支持者赠送的礼物。

由当时阿根廷唯一一家官方梅赛德斯-奔驰经销店的老板负责完成新车交付,这位老板同时也是一位赛车手,他正是F1传奇车手胡安•曼努埃尔•方吉奥。

可能你们还不知道,奔驰把座椅调节按键放在门板上的原因?按奔驰官方的说法,是考虑到奔驰车主都戴着名贵的手表把座椅调节按键放在门板上,是为了避免车主刮花手表后来这个设计一直保留到现在,甚至还被其他品牌也沿用了

奔驰电动版S级: EQS顶不住压力,奔驰官方竟然罕见官降23.76万元!

实际上呢,4S店早就优惠十几万到30万不等,侧面也可以看得出奔驰EQS的利润有多大,能降价这么多。

大家都知道,在传统油车时代,奔驰是绝对的燃油车高利润品牌,2.5T的奔驰S级最多在经销商终端优惠小几万元,象征性的,但燃油时代的奔驰S级绝对不可能在官方指导价上下调!但这一次不一样了,电动奔驰EQS,居然最高官方降价23.76万,等于官方打了八折以上!

可见BBA在电车领域定价实在虚高,卖得太贵了导致滞销,150多万的奔驰顶配EQS居然跑不过20多万的比亚迪海豹、汉千山翠,这就啪啪打脸了,动力系统上,海外豪华汽车品牌再也没了曾经的神勇。

电车领域,任何国外豪华品牌都没有了品牌力加持,毕竟你们的三电技术太落后了。

奔驰电动车型在中国售价大幅下降,是产品质量问题呢,还是价格太贵了呢。11月16日,奔驰官方发布一则通告,正式宣布对旗下的电动车型进行降价,主要涉及EQE及EQS,其中EQE 350最高降价5.07万元,调整后的价格为47.8~53.43万元;EQS的降价幅度更大,最高可以下降约23万元,调整后的价格为84.5~131.4万元;而AMG EQS则下降了19.86万元,调整后的售价为154.7万元。和特斯拉降价相比较奔驰降的更狠,不过特斯拉降价给出的理由是随着供应市场价格调整售价,而奔驰是根据市场需求,用户反馈做出的调整,简单一句话就是我们卖不出了,只有降价促销一波,不过已经买了的可以得到官方的补贴政策,具体能补多少还没有消息。为什么百年品牌奔驰会在电动车型上做出让步呢,说白了就是没有竞争力,10月份乘联会公布的数据中,奔驰EQA、EQB、EQC、EQE4款纯电动车销量分别为94辆、133辆、6辆和678辆,在30万元左右的市场中,特斯拉,比亚迪,还有新势力等,单月销量都是万台以上,你说奔驰着不着急,一步慢步步慢,另外奔驰本身电动话的技术没有优势,今年年初的时候,“奔驰纯电车型EQC出现过大批量电机故障。”事故,

在网络舆论的压力下,北京奔驰不得不宣布召回10104辆EQC电动汽车,而这几乎是奔驰在国内卖出的所有EQC。从这里就可以看的出奔驰电动化技术不是那么成熟,奔驰甚至都没有自己的电动化平台,现有车型都是油改电做出的车型,目的只是为了抢占市场,而它在燃油车上积累下的口碑让不少人为其买单,成为其转型中的小白鼠。从这里也看的出来大部分买的起这么贵的车的人从来不研究车,只买贵的不买对的。对此你怎么看这件事情呢,欢迎在评论区留言讨论。

门店来了位新面孔,奔驰官方授权出品的V级旗舰,新配色新气象[得意]说了这么多,其实我就想问下你们,我这把扇子怎么样[机智]

【售价29.38万元起 款奔驰威霆正式上市】

[懂车帝原创 产品] 日前,懂车帝从奔驰官网获悉,该品牌旗下MPV车型——款奔驰威霆正式上市。新车共推出6款配置车型,官方指导价为29.38万-34.78万元。新车在外观和内饰设计方面,与款车型基本保持一致,动力系统仍搭载2.0T发动机,其最大功率为211马力,峰值扭矩为350牛·米。

日前,我们从梅赛德斯-奔驰官网获悉,新款奔驰E级标轴正式上市。新车依旧保留3款配置车型,售价区间为44.82-53.54万元,与老款车型售价涨幅在200-4400元不等。

动力方面,新车依旧搭载两种调校的2.0T发动机,其中低功率版最大功率为197马力,最大扭矩320牛·米;高功率版最大功率为258马力,最大扭矩370牛·米;传动系统均匹配9速手自一体变速箱,采用后轮驱动。

近日,梅赛德斯-奔驰官方正式发布了旗下奔驰EQS SUV车型的内饰官图。EQS SUV将是奔驰旗下首款纯电动大型豪华SUV,是基于梅赛德斯-奔驰专用电动汽车架构的第三款车型。据悉,新车将于4月19日全球首发。

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