搞二手车评估有两三年了，带过几百号人，良心总结出这5个行业的人更适合做二手车：
1、开挖掘机的人，可不要小看这个群体的人，虽然工资不高，一个月收入七八千，除去各种开支他们存款也有五六千，但有抱负的人肯定不满足这个收入，凭着他们勤劳、务实的做事态度，要是有一个更具发展潜力的行业让他们做，这辈子想不富都难。
2、搞修车的人，以前都说开修理厂的能挣大钱，现在不一样了，配件价格透明，做的人越来越多，所以分的蛋糕越来越少，经过带了几期学徒，我发现这些人学验车最快上手，他们自身会修车，懂得哪里换过件，哪里该整备，基本经过系统培训一下带个五六天就能开搞。二手车评估不是会修车就会看车况，像事故精修、水泡火烧调表没经过专业培训他们看不出来。如果他们想通过入行二手车检测对他们增加一些额外收入还是非常轻松的，毕竟自身也积累有修车的客户资源。
3、做手机配件的人，去年带过几位学徒都是从电子行业转过来的，没什么基础，但得益于他们对事物的执着，兴趣爱好驱使他们转入到更具有挑战性的汽车行业，学起来也是毫无压力。仅仅利用了一年时间都不到，目前他们看宾利、法拉利也是毫无压力，关键是收入比以前更高了。
4、代驾员，很多人刚开始做代驾是希望通过这个职业去开到各种各样的车，奔驰、宝马、宾利、法拉利这种也能接触到，但随着越来越多人加入，他们会发现收入变低了，大晚上天寒地冻的等了两个小时也没单接，索性就回家睡大觉了。现在很多人嗅到了二手车行业这个商机，他们也想尝试一下这个行业，因为对车熟悉，所以我们带起来也轻松，去年带的一位40岁老哥从搞检测入门到现在已经有一个十几台车的门面，不得不说他的规划很成功。
5、连续创业失败的人，口袋里没钱了，工作室的账户资金撑不到下个月，这个月的房租还没交。考虑要不要转行？这是我作为过来人曾经遇到的困窘。也是我这两年经常收到一些来学验车的学员诉说过最多的经典案例。没办法，生活得继续，换个行业可能更舒服，即使不做长期打算在二手车行业干，但有份技能是好的，技多不压身。
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#1-2万能买什么二手车#对于预算不多，想买个1-2万的车代步的人来说，二手车无疑是最好的选择。有的人担心二手车问题多，不能买，这个担心其实是多余的，你找个二手车鉴定评估师帮忙把把关问题不久解决了。所以我们今天重点要解决的疑问并不是1-2万的二手车能不能买，而是1-2万的二手车有哪些车型值得推荐。1-2万能买什么二手车？哪些车型值得推荐
号称保值率较高日系三剑客之一的丰田凯美瑞，原车主换了台A4旅行，车主从6万多的报价预期慢慢降到了4万5，问我收不收，我说不收，价格高了[捂脸][捂脸]。
这台上牌丰田凯美瑞2.0最低配，行驶了12万公里，事故倒是没有，就几个面的油漆板筋，车主原来预期6万多，卖了一段时间，由于新车也到了两台车用不着，从6万多聊到5万，从5万聊到4.6，最后降到了4.5问我能不能收，我说价格高了，4万可以试试还要投资，批发也就4万多，车子没啥卖点[抠鼻][抠鼻]。怎么说也是个B级车，电动座椅没有，天窗也没有 不符合消费者胃口。况且现在日系车价格慢慢在回归理性，之前高价拿的现在都是赔钱货。[泪奔][泪奔][泪奔]#二手车评估# #凯美瑞#
浙江杭州，一男子打算把自己的奥迪A6L置换成宝马7系，可是二手车商评估之后告诉他，车子因为有出险记录，要比正常市场价低3到5万元，男子心想当时事故很小才理赔了5000多，怎么被二手车商检测成了重大事故车？
，许先生花了50多万元购买了这辆奥迪A6L轿车，车子在的时候，曾经出过一个小剐蹭事故，右侧车门喷漆，围侧校平等一共5个维修项目，总共维修费用5000多元，全部由保险公司理赔处理了。
而当许先生最近打算把车子置换成宝马7系时，拿去二手车商检测，二手车商从软件查到，这辆车足足有18处维修记录，甚至是A柱和B柱都有过喷漆，显然当时的交通事故比较大。
对此车商表示，这个车要比正常的市场价低3到5万元，听到这里，许先生便立即联系了当时的保险公司，工作人员表示当年为许先生处理事故的理赔员已经离职了。
推测当时应该是理赔员多点了理赔项目，当时制度还不是特别规范，因此理赔员多点了公司没有进行审核，不过要20天左右，可以帮助许先生更改回来。
许先生称，20多天太长了，自己要置换宝马车，如果更改不回来车子的价值就低了，希望保险公司尽快处理，保险公司邀约许先生到公司当面解决。
一个小疏忽，差一点损失几万元，还好保险公司表示会尽快处理，不然的话损失可就大了。
本案中，毫无疑问是保险公司的理赔员因为工作疏忽导致了车子被多定损了，而且众所周知，二手车的价格也是跟是否西出过事故，以及事故大小有很大的关系。
如果本案中，许先生已经订购了宝马7系，而也将这辆车置换了，由于保险公司的操作，导致了自己有了几万元的损失，对此许先生有权要求保险公司将理赔记录更改回来，并应按照《民法典》第一千一百六十五条的规定： 行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任。
由于这是当初理赔员工作过失导致的，那么按《民法典》第一千一百九十一条的规定： 用人单位的工作人员因执行工作任务造成他人损害的，由用人单位承担侵权责任。用人单位承担侵权责任后，可以向有故意或者重大过失的工作人员追偿。
在具体的赔偿方面，其实虽然二手车行表示要比正常的市场价低于3到5万元，但是实际上低于多少，还是要以第三方鉴定为准。
不过如果保险公司及时更改了理赔记录，并没有给许先生置换车带来影响的话，那么在赔偿方面，是可以减轻保险公司的理赔责任的。
实际上，实际维修项目和定损单不符还是非常少见的，毕竟修了多少项目需要一项项核实后才能维修，或者是维修后一项项报销，这件事情也给车主提了醒，去修车时，要仔细核对维修项目，避免多或者少项目。
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对此，你对本案有什么看法？
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二手车东风风神AX7到底有多坑？
今天一位大哥想卖二手车，的东风风神AX7，排量1.6T，自动挡，公里数3万，大哥一手车，黑色。
车主大哥说：当年指导价13.29万买的，上个月自己在外省找二手车贩子评估了一下，可外地的二手车贩子竟然才给我报价7万，你说坑人吧！
我说：大哥，您在哪个地方评估的？
车主大哥说：他在广州评估的？
我说：每个地区不一样，车贩子不坑人，毕竟每个车型在当地受欢迎的程度不一样，市场认可不一样，其实坑人的是东风风神厂家，厂里在本土弄了这么多4S店，但是外地的4S店却很少，造成售后服务跟不上，车主车辆维修部方便，同时新车本地售价乱的很，外地区域新车售价又没有竞争力，所以外地销售不好属于正常。
我说这样，大哥：我在外地的基础上给你加1万，可以吧！
车主大哥说：我也不知道它值多少钱啊，但是我觉得低于9万，我肯定不会卖……
我说：大哥，你觉得？这车终端零售都不可能到你说的价格。如果你坚持，那你还是考虑一下吧……#武汉头条# #武汉身边事# #武汉# #微头条日签# #二手车# #生活日记#
