奇瑞瑞虎8P保养，素车，底盘还好，保养也没有排队，这次免费更换碳罐电磁阀（车辆启动的时候有汽油味），换了后就没有味道了。
性价比最高的插电混动：瑞虎8PLUS鲲鹏E+～现在优惠5万多，指导价16.8万，落地价不到12万，包含保险和上牌费。还买什么哈弗H6宋PLUS？
技术上很先进，3档DHT变速箱，综合扭矩584牛米（超过了3.0T燃油版路虎揽胜），纯电续航100KM，满油满电续航1000+km，亏电油耗5升，百公里综合油耗1升。
再一个，车重达到了1.7吨，行驶质感也比燃油版瑞虎8好很多。
这个价很划算了。就算性能打5折，亏电油耗9个计算，如果只在市区代步，也比燃油车省！如果有充电桩，满电续航打5折也有50公里，一天一充更省钱。
准备入手奇瑞
奇瑞之家
设计共创•奇瑞老铁给奇瑞设计的车型，很赞哦！#奇瑞汽车 #icar生态 #瑞虎8 #瑞虎8plus #瑞虎8pro @奇瑞汽车
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如果早这样设计的话肯定很热销的！
苏文静爱榴莲
瑞虎8plus颜值无敌，就是小问题太多了！半年亏电两次！#瑞虎8 PLUS#
瑞虎8PLUS空间长十公分左右就好了
杭州爱卡奇瑞
瑞虎8plus
越比感觉越值，瑞虎8plus气势上一点不输BBA。
今天到单位停车，正好停在了一辆宝马X3旁边。顺便拍了几张照片，感觉瑞虎8plus是从气势上一点不输宝马X3。不论从车的尺寸还有外观，我们10多万的瑞虎8plus完全不输40多万的宝马X3。
我从前面和后面都拍摄了照片。大家仔细瞧瞧，对比对比……
拜托 别动不动就卖20万行不行，你的奇瑞瑞虎8和瑞虎8plus才卖多少钱嘛！你高一个等级卖那么贵，卖的比自家的星途高端品牌都贵，销量肯定不咋地！
我的，油耗7个多，没有什么问题。千挑万选，买了一辆，一箱油下来，比我原来的车多跑上几十公里。
杭州众新泰奇瑞
瑞虎8plus
希望日后成为世界品牌，真的是指日可待，应该选择硬派的才对！
杭州众新泰奇瑞
瑞虎8plus
尾灯组重新设计绝对能大卖！
杭州众新泰奇瑞
瑞虎8plus
看了不少车型，还真是蛮令我中意,实力不凡
杭州爱卡奇瑞
瑞虎8plus
兄弟们，我刚刚借到了奇瑞瑞虎8plus鲲鹏2.0tgdi，准备长测，大家关于这台车有什么想了解的，留言提问讨论，我尽量给大家测试。
奇瑞瑞虎8Plus鲲鹏e+是国产混动SUV里技术最复杂的，他有两个驱动电机，每个都有3个挡，可以实现9种模式和11个组合挡。这么多种组合模式，看起来非常牛掰，但是实际驾驶起来，就需要更加严谨的匹配和调教，这就像我们普通人抛一个球可以接住，抛两个勉强可以，抛三个球那就是马戏团的职业演员了，能把十一个球同时抛出去，还能变着花样抛，那就是绝技了。
这不可能是短时间可以练出来的技能，换在混动车上也是一样的道理，奇瑞在硬件上要过两个难关，一是这么复杂的一套混动系统，他的稳定性如何，二是实际得到的结果，到底比竞品多省了多少油，性能强出多少。目前来看，它只有性能会比同级别更高一些。
昨天和朋友去提的哈弗H6，三代这边优惠三千，空间真的是宽敞！
汽车天涯优质汽车领域创作者
动力、配置、安全比拼 瑞虎8PLUS、哈弗H6谁更值得买？
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