【比亚迪发布e平台3.0 ：软硬件全面升级，续航超1000公里比亚迪发布e平台3.0 ：软硬件全面升级，续航超1000公里_河北新闻网】自以来，从制造出中国首台纯电动车E6开始，比亚迪一直坚守在新能源全车领域。在初开始，比亚迪刀片电池和DM-i超级混动技术的相继发布，使得其收获了一片好评和销量。当新能源竞争进入到新的阶段，经过沉淀的比亚迪，凭借e平台3.0的领先技术优势，能否实现一次彻底的爆发？
9月8日，比亚迪纯电专属e平台3.0正式发布，并首次推出了全新概念车ocean-x。如果说e平台1.0实现了三电关键技术平台化，e平台2.0实现了纯电动车关键系统的平台化，那么历经的技术沉淀与创新，今年9月8日e平台3.0实现了整车架构平台化，和前两代相比，e平台3.0具有智能、高效、安全、美学四大特点。
从用户需求的角度出发，目前用户对新能源车的选择，仍然集中于安全、续航这两个方面。而比亚迪e平台3.0的升级与提升，正是基于用户的这两个核心痛点展开。既有效解决了新能源车在安全和续航方面的用户痛点，也大幅提升智能驾驶体验。且和之前的DM车型共享不同，e平台3.0成为专属的纯电造车平台。这也是比亚迪在新能源赛道上的又一个重要转折点。下面，我们一起来看看比亚迪又给大家带来了哪些惊喜！#新能源汽车#
好样的，比亚迪新款E6又杀入两田的老窝啦？
#比亚迪# #汽车# #丰田#
电动车我都开了八十万公里了，还有人跟我抬杠等我换电池的时候就知道多么痛苦[捂脸]
我开的是一台比亚迪e6纯电动出租车，目前跑了803808公里，当初换这个车的时候比亚迪对我们的承诺是八年内只要不是人为损坏是可以免费更换电池的！目前我还没有换过电池！另外电池的质保是按次计算的，充放电4000次电池报废，兄弟你算一下，你一天充一次一年才365次！充电一次400公里，你每天能跑400公里？
不要怀疑电动车，城市代步首选电动车没毛病
BYDe6 #香港纯电的士# 车顶灯亦已安上， 假若则门是电趟会更人性化、更有竞争力。
不说我还不知道，比亚迪出完“汉EV”，月销过万后，又悄咪咪出了个e9
其实也就是汉的出租车版本，长期以来，比亚迪的e系列主要承担的就是出租车+网约车的任务，比如e6、e2等多款车型，相信你也坐过。
e9瞄准的是专车，其实就是汉的简配版，黑色为主……不知道这么搞，会不会影响汉EV，毕竟谁都不希望自己的车变成出租车。
比亚迪E6系列的接插件针脚识别
我想买台比亚迪e6二手车，这车可以吗？
去年年底从深圳回湖南攸县，电车比亚迪e6回家没啥问题[偷笑][偷笑][偷笑]广东省差不多每个服务区都有充电的[泣不成声][泣不成声][泣不成声]
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【男子开特斯拉返乡堵到没电叫拖车：回村被开货车的老爸鄙视】10月1日，广东深圳。一男子发布视频称，自己开特斯拉从深圳回湖南，不料被堵在路上，超24小时还没出广东。最后车辆电量耗尽，失去动力只能滑行，高速上无处充电，男子只得花2千元叫了拖车。2日，男子发布后续表示，已安全返回老家，回村被笑，还被曾经开货车喜欢油车的老爸鄙视了，只炒了一个青菜接待他。
