@嘉兴人，关于中环西路（东升路-振兴路）实施临时交通限行措施的通告
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@嘉兴人，关于中环西路（东升路-振兴路）实施临时交通限行措施的通告
#嘉兴头条#【今天起，纺工路(中环南路-凌公塘路)实施临时交通限行措施】8月18日至20日、8月25日至29日（每日22:30至次日6:00），纺工路（中环南路-凌公塘路）西半幅封闭施工；
2.8月21日至24日、8月30日至31日（每日22:30至次日6:00），纺工路（中环南路-凌公塘路）东半幅封闭施工。
《分享上海交通违法行为第132期》：
1，在上海市鹤槎路嘉年路北约60米处，机动车违反禁止标线指示停车被拍了，罚款200元记3分；大家引以为戒吧。提醒广大车友路边有黄线的路段，即使人在车上停车也会被拍的，不要抱侥幸心理，严格遵守交通法规，避免罚款扣分。
2，在上海市方塔北路/俞塘路，驾驶机动车逆向行驶被拍了，罚款200元记3分；大家引以为戒吧。
3，在上海市中环路内圈沪太路入口匝道，外地车违反禁令标志指示被拍了，罚款200元记3分。提醒广大外地车牌的车友，提前了解熟悉所要去的城市限行规则，合理规划出行时间和路线，避免罚款扣分。#违章# #上海头条# #上海爆料# #上海身边事# #上海#
上海尽管出台了内环限行、高架限行、沪牌限量拍卖方案，但晚、早高峰内环、中环、外环依然堵，原因何在呢？
1、新能源车的牌照赠送，每月数万人购新能源车，赠送一个可以等同沪牌的绿牌，绿牌大量批发。
2、上海可以继续免除购置税，但绿牌不能再免费赠送，或绿牌等同外地牌照。
3、上海、北京、深圳、广州等道路拥堵的城市，可以调整新能源牌照的增送，或启动新能源车的牌照拍卖。
4、现在造房子的、送外卖的、造家电的、搞网络的…都要造车，无非看中电动车没有技术含量。且新能源汽车不一定是未来汽车的方向，赌在这个上面风险太高。有可能又会像若干年前的共享单车，留下一地鸡毛。
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1.滨江往萧山戴村，河上等方向的时代高架，车辆都是比较少的，一个高架都看不到一辆车，限速80不是很合理，路上都是比较空的，高峰期呢，大部分人都挤在主城区了，建议限速100-120的时速比较合理。缩短上班的通勤时间，优化一下高架进出口规划，错峰限行等措施。加快杭州中环建设
官方回复
-12-16 16:00
杭州市公安局交通警察局
网民朋友： 你好！目前，国内一般将设计速度作为标志速度，对道路进行限速管理。设计速度在道路设计过程中，根据道路的等级、红线宽度及线型，结合快速路与下匝道口、地面道路的速差不宜过高等综合因素，再根据设计速度对道路进行深化设计。根据城市快速路工程设计规范，杭州快速路体系采用80公里/小时限速的标准，萧山戴村、河上等方向的时代高架属于快速路体系。故对于你提出的萧山戴村、河上等方向时代高架限速100-120公里/小时的建议，我局不予采纳。感谢你对我市道路交通管理工作的关心和支持。
#太原头条#解禁了！山西人有福气了。为了推动社会经济发展，恢复城市活力烟火气，方便市民生活工作，促进商品运输流通降低成本，太原市区从7月8日起取消皮卡车限行举措，等同于小轿车一样的通行权利。在过去皮卡车限行的时候， 禁止在中环区域内高峰期行驶，白天禁行迎泽大街、府东（西)街、南内环街、长风街、滨河东(西)路限行，今后可以自由通行了。
今天是沪牌内环限行第二天，我也来说说自己开车感受，我是从中环杨高南路下来，沿着杨高中路一直到四方路，全程大概11公里，我开了22分钟，道路上除了三四辆估计不知道政策的，基本没遇到外牌车，这条路我固定时间走过很多次，以前基本就是40-45分钟，特别是几个路口那里，至少从这个方面来看，这段交通确实缓解了不少，开车体验也更好了一些，限行确实增加了外来人员的交通成本，不过仔细想想，也确实没办法了，拥堵导致的问题太大了，一方面道路建设无法优化（没空间）一方面大量的新增车辆成了不可协调的矛盾，其实在我看来，把很多驾驶员培养成合格的，即使不限行估计也不会堵车，有些司机开车真的就是傻子。
气的都想自己扇我耳光了
都怪自己手贱
真是应了那句老话：不作不S
被朋友骂的
