我原来一辆1.8升长安福特经典福克斯比这车地道许多！
车二哥说车汽车服务站经理 优质汽车领域创作者
日产轩逸销量高是因为什么？到底值不值得买？修理工现场给你看！
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还是扛不住了，福特妥协市场，备战四缸，中期改款会推出。
对于四缸技术、参数官方并未透露。可以大胆预测下，福克斯作为福特主力紧凑车，搭载长安蓝鲸动力的概率还是比较低的。
说实话第四代福克斯从上市，除了全系三缸的软肋外，几乎各个方面素质都很棒，唯独市场不认可。
在三缸领域，福特绝对是扛霸子，把小排量三缸做的轻量化、高性能、低油耗、稳定性于一身，也已经成了后来车企的效仿目标。但即便车企对自己的三缸如此有信心也不能打消消费者的顾虑啊！在国内市场三缸机=销量掘墓机这句话一点不假，迎合消费者需求才来的实际。
相比其它品牌的试探性策略，福特用一代车型的时间去验证三缸和干式双离合，给其它车企上了一趟多少钱也换来不来的实践课。
福克斯手动跟长安55p手动哪款好
昨天去长安福特4S店看福克斯猎装版，被告知已于12月底停产。是真的吗？
新款福克斯用的四缸机是福特还是长安的，有知道的吗
我在深圳和三明市有4套房，老家有一栋，现在以回老家，去年开了十五年的福克斯要换了，我订了一辆四万多的长安奔奔电动车，天天被老婆骂，没有办法，退了订一辆比亚迪e2，真的好开，14个月开了二万四千多公里，一公里在家充电才六七分钱。不是买不起BBA，在家存款也还有一百多万呢，车只是代步工具而以。
学长旅行日记
一个西安的朋友说，自己买了一辆十几万的家用小轿车，发现身边的朋友都嘲笑他，什么都快四十了还开这么便宜的车、这车会不会锈底盘等等，话里话外充满了调侃；而平时只是见面打个招呼的陌生人，却都是在祝贺他，说一些恭喜、祝贺的话语。这个朋友说，感觉也太奇怪了，按说这些都和陌生人没什么关系，但恰恰是这些人却投来了善意，而天天见面的人却尽是一些挖苦和调侃。难道真应了那句，越是熟悉的人越不希望你过得好。是呀，这种情况貌似还挺普遍的。那么，大家遇到过吗？
长安福特在中国到底怎么了？病得不轻
1.走量主力车型换三缸，到现在还不换回四缸
福睿斯福克斯当年可都是销量排行榜上的常客，现在销量一蹶不振，福特自己作死怪谁
福克斯福睿斯是福特汽车最最走量的车型，全部换三缸发动机而且没有四缸发动机版本可以选
就连别克英朗都换回四缸发动机了，福特还没有动作，大批消费者流失
2.翼虎蒙迪欧已经到了产品周期的末期，需要大换代或者是停产，开始福特还在卖
3.高端车型内饰有问题，福特金牛座探险者内饰屏幕太汽配城风格了，这么大的屏幕看着瘆得慌
现在长安福特车型里唯一可以的我认为就是福特锐际了，但是销量一直上不来
总结:福特自己把自己的品牌做烂了
质量品控不如同级别车型，空间又小，优惠又低
怪不得别人
曾经福特福克斯有多火，大家都知道
三缸发动机其实还好，当年福克斯上的双离合变速箱才是大坑
长安福特再怎么样以后也不会选择长安福特了，真是伤透了心了！我购买的20款福克斯风潮8速变速箱，“是8速变速箱”从三千多公里出现低速顿挫拉扯感厉害，低速慢慢加速时颤抖，就像手动挡挂在高档不加油门那种颤抖，现在越来越严重了，现在跑了两万五千多公里了还没有给解决，联系厂家厂家让进店检测，去4S店检测试驾时慢慢加速特别明显颤抖和顿挫了维修人员说没事没感觉到，对长安福特真是死心了！
福特福克斯中期改款，诚意满满。在中国，要不是三缸，福克斯真的是非常优秀的一款车了。当然这中期改款的力度还是非常大的，在大灯尾灯上都做了非常精细的优化甚至在科技感上也有了很大的提升。
在内饰以及仪表上、中控大屏的科技装备上都做了升级。尤其是仪表的设计真的是少有的好看。这代福克斯的整体设计还是非常好的。
#福克斯##长安福特#
