凯美瑞全系都是8个气囊，没说低配气囊就少了啊，你怎么比较的啊？//@帅哥在此出现:当时买k5的时候，对比过雅阁凯美瑞天籁的，20多落地的只能买日系低配，后来对比一下配置和内饰，我的妈，低配是真低，连气囊都少，然后当时还有哪个机油增多还有哪个断轴的，具体忘了，然后动力k5的动力是比日系b级强的，哪怕是2.4的，但是变速箱又是cvt，好像CVT那会老出问题，韩系倒是没啥事，然后我寻思配置低动力差，我闲的买日系那玩意不省心，买回来再修什么的，k5反正到现在都是原厂胎，蛮省心
张鹏9g5E
整个租赁生涯上的拉垮车型，起亚K5#汽车租赁
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本人在去年11月买了这款舒适版天籁，当时裸车讲到了16.5万，落地花了大概18.3万元，现在开了不到4个月，在这里我给大家分享一下我的用车感受吧，可以帮助广大车友有个很好的借鉴。
首先我先说下这款车的空间以及舒适度吧，这也是最令我满意的地方。这款车在同级别中空间表现是很不错的，本人1米79的个子，坐在车里头部空间刚好，腿部的空间挺舒适，本身车长4米9，轴距达到了2.85米，后排坐3个人也没有丝毫的拥挤，而且日产大沙发确实不是白叫的，跑过几次高速，座椅的舒适度和腰部支撑能很好的解决驾驶疲劳感的问题，我个人对这款天籁的舒适度很满意。
其次我再讲一下这款车的动力匹配系统吧，这也是很多车友关注的问题。我买的是2.0自然吸气发动机这款，匹配的是CVT无级变速变速箱，我开着的感觉是动力够用，应付日常的上下班的生活还是够用的，油耗基本维持在8到9个油，但起步多少还是翩肉一点的，当时试驾的时候就感觉到了，但最后还是选择了这款车。为什么呢？其实当时我对比的时候还是挺喜欢迈腾的，试驾了一下感觉动力很好，猛踩油门很给力，但后来对比了这两款车，还是选择了天籁，原因有以下几点：首先肯定是因为价格了，当时迈腾算完落地大概将近22万，超出了点预算，其次因为我主要考虑到以后主要的用途是上下班代步，对动力的需求不是特别在意，而且天籁的油耗很好，整车的静谧性很高，关键是舒服，累了一天下班后可能有一个很好的放松，而迈腾的座椅属实有点硬，综合考虑还是天籁更好一些，所以入手了这台车。
颜值方面新款的天籁也是挺好看的，外观看着特别年轻运动，内饰也新加了木纹装饰，看起来特别上档次。车的功能我就不一一细说了，大家在懂车帝上也都能搜索到，我最喜欢的功能就是远程启动了，这个功能陪我躲过了一整个冬天，下楼前提前打着火，设置好空调，上车后一点也不遭罪，以后夏天了估计舒适度会更好，对于怕热的我来说绝对是非常实用的功能了。
我要分享的大概就是这些了，也欢迎车友们相互讨论咨询
