一汽马自达成为历史[捂脸]
但是长春主机厂还有部分活动车
小编找来报价单，不光有阿特兹，CX4，还有一汽自主品牌T77 T99
其实一汽马自达挺良心的
大排量2.5自然吸气，爱信6AT，都比那些所谓的双离合和CVT良心，但是因为种种原因吧，一汽退出，长安接手。最后祝福长安马自达在华越来越好，不能再轻易退出中国市场。
曾经到一汽集团拜访，那栋总部大楼真是气派，而大楼对面就是中国汽车起源地-中国第一汽车制造厂的展览馆，时至今日依旧能够让人感受到当时中国汽车产业的满载希望。
只是，背靠大众和丰田，一汽的自主品牌可谓是令人唏嘘不已。当年的一汽成为全国兼并重组的领头羊，天津汽车、四川汽车、海马汽车被收入旗下，最终却是夏利退市，一汽奔腾几番折腾反而越发没有市场存在感。
中国自主品牌如今需要吉利、长城、比亚迪、奇瑞和广汽等等车企来支撑，曾经中国汽车起源地一汽和二汽（东风），拥有强大合资体系，却在自主品牌的发展上远远落后于它拥有的资源和市场。
面向未来，一汽压码红旗，近两年销量节节攀升，但似乎在零售市场并未获得更大的突破；东风推出高端电动汽车品牌岚图，底才能正式交付，到那时，电动汽车早已成为竞争惨烈的红海。
究竟是从什么时候开始，他们就从神坛跌落，举全国之力，如此挣扎也无法赢得市场的认可？
#长春头条#【一季度一汽集团红旗、解放、奔腾三大自主品牌产销量大幅增长】
今年第一季度，随着全国汽车市场趋势向好，中国一汽各品牌的产销量普遍取得了不错的成绩，红旗、解放、奔腾三大自主品牌更是齐齐发力，均取得了亮眼的成绩，增幅明显。
其中，一汽解放一季度累计销售19.1万辆，同比增长76.8%，其中重卡表现抢眼，销售16.7万辆，同比增长85%。
红旗品牌一季度生产整车6.2万辆，同比增长190.6%，销售整车7万辆，同比增长180.2%。奔腾品牌销售1.6万辆、同比增长109%。
#长春头条#盛况空前！中国一汽第25届职工运动会 超燃
9月17日，中国一汽第25届职工运动会在长春经开体育场隆重召开。运动会现场，一汽自主品牌巡礼车队“整齐阅兵”、整齐划一精神抖擞的检阅方队迈出铿锵步伐，万人大合唱的职工用饱满情绪唱出一汽人的豪情，职工运动健儿蓄力竞技中的能量爆发……现场再一次刷新职工运动会出席人数，23000多名员工出席了本次开幕式。
本届运动会以“红动百年，旗开必胜”为主题，共设置大众健身项目18个、竞技类项目11个。各项预赛跨度历时5个月。在运动会总决赛中，各参赛队员再次展开激烈角逐。一汽人以“奋斗奋进、永争第一”的精神风貌，以挑战极限、超越自我的拼搏精神，奋力冲刺！摄影/张卫、孙志军、苑激刚、白勇（本组图片为原创首发，转载时请务必标明出处）更多吉林原创新闻请关注“镜头看世间万相”的今日头条号！#长春身边事# #长春爆料# #街拍中国##吉林文旅#@悠游吉林 @今日头条 @头条图片 @岩途贤话 @图说城事儿 @A生生不息A
红旗换电定制车，长春未来的出租车！
助力长春成为全国换电汽车试点城市。
充电和换电，是电动力汽车两种补偿能量方式，换电模式比充电模式更具备一定优势。
目前一汽集团自主品牌，首款出行专属定制换电车型红旗E-系列，已震撼上市，整个换电过程不到一分钟。
长春市要在3年内，由红旗E系列定制车实现出租车，公务用车全部换电动化。
红旗换电动力出租车，由长春市统一发放司机服装，暂时不支持出省。
#长春头条#
长春一汽中国最大的汽车制造厂，能够拿得出手的品牌汽车都是进口发动机和变速箱，当然，自己也可以制造发动机和变速箱，只能用在自主品牌上，质量确实不行，销量很少，特别是出口汽车上，客户都是要求用国外大公司的发动机和变速箱
