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比亚迪汽车最新款 比亚迪轿车最新款

时间:2019-09-03 06:31:49

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比亚迪汽车最新款 比亚迪轿车最新款

#车主投诉# 【比亚迪汉承诺时间内不交车订金不退】车主李先生向汽车门网投诉称,他于9月份订购了一辆比亚迪汉 款 EV 创世版 715KM前驱旗舰型,当时承诺的一个半月交车,至今4S店交不了车,订金也不退。李先生不想等了要求尽快退定金。

#车主点评#【车主:我觉得城市用车选EV,高速用车多选增程,各有各的利弊】

问界M5款纯电版620km后驱标准版

裸车价:28.98万

平均油耗:510.00km

【购车需求】

我是一位媒体人,从宝马X1,到smart,再到现在的问界M5ev,可谓是一位老车主了。随着孩子的长大,两座smart空间越发的局促,再加上现在新能源很火,产生了置换的想法。

考虑过三款车型:比亚迪汉,比亚迪海豚,smart精灵和问界M5EV

1、比亚迪汉太宽了,销售看到我的第一句话就是几年驾龄了

2、比亚迪海豚后排空调很难吹到,而且有晕车的问题

3、Smart精灵一开始挺喜欢的,营销感受不好,后排座位短,中控屏幕只有720P,对于从事视频工作的我来说是个硬伤

恰好9月份小红书上看到了问界,“万物万联”的鸿蒙系统加持,车子非常扎实的用料,头枕音响解决了这几年非常困扰的导航音乐不兼容问题,特别是不不用标配既满配,深深打动了我,我本身也是华为生态圈用户,去商城看过实车以及试驾以后下定,实在是感慨,花了接近两年的时候选车,结果最后花在问界上的时间确实最短的,从认识它到提车只花了一个半月的时间。

【提车价格】

我是全款购车,购车金额是28.98,由于是第一批车主,没有后面的车友优惠大,几乎没有,唯一享受到的就是杭州的地补和终身的充电桩保留权益。保险我是找朋友买的,大地保险,5400左右,上牌也是自己开到附近车管所进行验车上牌选号,非常的方便,工本费是130左右。虽然后面的车友拿到的优惠基本有六七千,但是既然买了也就只能早买早享受了;另外参加了温州本地的车友团购,贴了bop的车衣和强生的玻璃膜,花费8000,,全车脚垫500左右,最后总落地303830元。

【能耗表现】

我购买的是后驱版本。在杭州提车,开回温州的,车程300公里左右,当天气温18度,空调音乐按摩都有使用,能耗相当不错,纯高速路段在17个点左右,90%的电量从杭州发,到温州还剩20%的电量。里程显示的公里数和实际公里数就增加了50公里左右的差异;相比高速,我觉得在城市里驾驶能耗更大一点,能耗基本在19-20个点,续航目前保持着450左右的续航,个人感觉很不错。都说电车在高速电量消耗更大,问界在这一点反而给我很大的惊喜。

至于充电,至今我都是在外面利用问界的积分充电进行快充,一般在中午11点或者晚上10点充电,费用是六毛一度,个人觉得比家充更方便点,和家充四毛左右一度的价格相差无几,30%冲到90%大概需要一个小时10分钟的时间,费用在30块左右。

【驾驶感受】

问界操控简单,车的素质非常好。在它官方的多种解锁方式中,我最喜欢的还是华为手机nfc功能,纯粹是因为我是啥都会丢就是手机不会的那种人。

打开车门,迎宾座椅自动启动,坐上主家,车机人脸识别主动识别,调整好车主的惯用位置,直接挂挡发动车辆,非常方便。

至于问界的形式质感,作为女生,车友们说的悬挂软硬,路感如何,加速线性其实我不太懂,我觉得仁者见仁智者见智,和车主的前任车型有非常大的关系,我作为smart车主作为对比,自然是车好开,加速很快,个子小的也能看到车头,没有开船的感觉,特别是它的360摄像头,对于开惯微型车的我来说帮助特别大;底盘较高,车窗关闭非常安静,但是胎噪明显

【乘坐感受】

作为女生来说,整体的前后排空间以及后备箱空间我是非常满意的,后排整体的包裹性很强,腰部位置非常贴合,后排座椅放倒的,1米6的我可以完全伸直身体;我老公身高178,离头部空间还有两拳左右的位置,他后排的空间,大概一拳多一点;唯一可惜的是扶手箱下面不是镂空的,防止包和纸巾的地方基本没有,储物空间在同类型车里面算少的,不太够用,主驾除了在无线充电那位置能放东西,就没有别的地方了

【智能化】

搭载鸿蒙智能座舱的智能语音操作是我最为认可的,它的反应速度确实在目前的电车中出类拔萃,使用完全和手机平板一样,还能和手机无缝流转连续的语音指令可以保持我开车注意力集中,前排,副驾驶,后排都可以根据区域来指挥它;花瓣地图在行驶过程中语音搜索导航也是非常迅速的,抛弃了传统的手机之家;所以感觉还是非常不错的,自动泊车也很出色,基本是一把入库,还能自定义车位,360全景还可以切换不同的视角查看车的周边情况

【M5ev与M5增程版的差别之处】

M5ev减配了四个地方:1:取消了后备箱一脚踢功能;2、氛围灯灯带只剩一条3、底盘后电机没有护板4、取消了后备箱的插座,这是我不能接受的,满配既标配,一样的车型为什么要取消,这些配置价格也不高。

【总结】总体来说,我觉得城市用车选EV,高速用车多选增程,各有各的利弊,这几年随着国产车的崛起,越来越多的国人开始考虑除了特斯拉以外的车,每个国产车都有各自的优点与不足,至于如何取。

本文来自易车社区用户——小肖不吃鱼

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