@中通快递 您过年，我们维权尊敬的中通总部领导 中国的传统佳节春节将至，先祝您新春快乐！阖家安康！春节前打扰实属不应该，在此谨致深深的歉意！ 没办法，大家准备过年，我们却在维权。请原谅我们，因为加盟商背后也是一个个家庭；请原谅我们无法选择，因为一切缘于中通快递的安排。非不为也实不能！ 中通泰国公司无预警关闭，一直拒绝回应加盟商的诉求，凸显加盟商在中通眼里极其弱势的地位！到目前为止，中通东南亚国际总部与中通泰国公司没有主动联系加盟商确定解决方案，而且他们一直坚持加盟商必须找中通总部或者走法律途径才能解决。中通虽然体量庞大、财大气粗，但也难堵加盟商悠悠众口。目前加盟商得到的消息是：中通总部欲甩锅退出泰国、越南市场，东南亚总裁肖坤满主导更换中通快递招牌逃避赔偿加盟商责任，然后以云南誉满国际的名义主营跨境冷链。 中通快递作为一家上市大公司，应该特别注重品牌的知名度、品牌考虑度和偏好度。深耕泰国三年多的中通，在当地却处于过街老鼠人人喊打的尴尬境地，从用户、加盟商直至泰国中通公司员工对中通的责任与担当失去信心！ 中通成长到今天，在我眼里始终是一家伟大的企业，赖梅松董事长是一位了不起的企业家。正因为如此，我们从一名仰慕者转型为中通快递的加盟商。从对中通创始人的仰慕到中通在泰国跌下神坛滚入污泥，这中间到底发生了什么？众口铄金，积毁销骨。中通快递在泰国三年的发展历程，就是把华人心目中的伟大企业反复扔进垃圾桶，给一批又一批加盟商带来刻骨铭心的伤痛！中通在泰国的结局，也可能是越南、柬埔寨、老挝、缅甸等国中通未来的处境！前车之鉴，后事之师。 加盟商的维权行动，是由于中通管理团队一系列不规范、不负责任的操作给加盟商带来巨额损失造成的，所有后果理应由中通承担！ 同建共享，信任和责任 这是赖董事长一直坚持的中通企业精神，我们可以一一剖析中通在泰国两个月以来的一系列骚操作，为赖董事长的这句名言一一注释。 先谈同建：于3月起先后加入了泰国中通快递大家庭。我们累计接收泰国中通快递10家直营门店以及30余名中通快递员工，投资购买7辆皮卡车（6辆新+1辆二手）、租用皮卡车数辆、购买摩托车十几辆，新增门店18家、新增员工30余名。我们筹措资金与招聘员工积极配合泰国中通快递包裹的全府派送以及二级门店的新建工作，至11月中旬，我们累计投入1600万泰铢左右、拥有门店28家、员工60余名。 再谈共享：正当我们信心百倍跟着中通向前迈进时，中通快递悄无声息地关闭了所有直营门店、遣散门店所有员工，关闭了转运中心，停运了所有线路班车，解散了管理团队，泰国中通名存实亡。 再谈信任：中通这些涉及加盟商权益的重大决策从未与加盟商做任何通知与说明。我们从其它渠道得知这些消息后，多次主动与泰国中通快递沟通，至今2个月得不到有效回应。加盟商主动联系泰国中通快递与中通总部无数次，要求得到合理赔偿后解除加盟合同，中通快递一向的操作是收钱按秒计算，退钱走流程拖死你，赔钱没门。有的加盟商去年12月底提现的钱至今仍未到账？（据说1月16日已收到）1月11日起数个加盟商账户的提现申请遭到拒绝？ 最后谈责任：迫于无奈，在取得泰国中通快递同意以后，我们陆续暂时关闭20家门店、裁减员工四十多名，仅店铺押金和员工赔偿金的损失就超过300万泰铢。到目前为止，我们直接经济损失达到2000万泰铢。步履艰难、前途无望，仍然保留着8家中通快递门店以及十余名员工。 从11月中旬以来，加盟商与中通沟通不畅，加之中通逃避责任，至今仍未拿出处理方案，仅以暂停业务做借口。目前加盟商处境艰难，部分加盟商依靠贱卖皮卡车、摩托车支付离职员工的遣散费和赔偿金。我们（清莱府、达府、沙缴府、尖竹汶府、素林府、乌汶府、穆达汉府、黎逸府、益梭通府、曼谷铃铃区等中通加盟商）要求中通快递赔偿加盟商经济损失2000万泰铢，同时保留求偿精神损失的权利。 到目前为止，加盟商还没有等到中通快递一句负责任的回复… 由于与中通长期的沟通未能得到回应，目前加盟商压力很大，很容易产生一些过激想法，要知道加盟商投入的可能是全家的积蓄，也可能是从银行的贷款，由于中通快递违背协议单方面中止未到期加盟合同，给加盟商的投资带来毁灭性打击，中通总部不及时妥善处理，加盟商不得不尽全力维护自己的合法权益。
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邮政快递业晒“成绩单”：寄递业务量完成1391亿件
尊敬的中通总部领导 中国的传统佳节春节将至，先祝您新春快乐！阖家安康！春节前打扰实属不应该，在此谨致深深的歉意！ 没办法，大家准备过年，我们却在维权。请原谅我们，因为加盟商背后也是一个个家庭；请原谅我们无法选择，因为一切缘于中通快递的安排。非不为也实不能！ 中通泰国公司无预警关闭，一直拒绝回应加盟商的诉求，凸显加盟商在中通眼里极其弱势的地位！到目前为止，中通东南亚国际总部与中通泰国公司没有主动联系加盟商确定解决方案，而且他们一直坚持加盟商必须找中通总部或者走法律途径才能解决。中通虽然体量庞大、财大气粗，但也难堵加盟商悠悠众口。目前加盟商得到的消息是：中通总部欲甩锅退出泰国、越南市场，东南亚总裁肖坤满主导更换中通快递招牌逃避赔偿加盟商责任，然后以云南誉满国际的名义主营跨境冷链。 中通快递作为一家上市大公司，应该特别注重品牌的知名度、品牌考虑度和偏好度。深耕泰国三年多的中通，在当地却处于过街老鼠人人喊打的尴尬境地，从用户、加盟商直至泰国中通公司员工对中通的责任与担当失去信心！ 中通成长到今天，在我眼里始终是一家伟大的企业，赖梅松董事长是一位了不起的企业家。正因为如此，我们从一名仰慕者转型为中通快递的加盟商。从对中通创始人的仰慕到中通在泰国跌下神坛滚入污泥，这中间到底发生了什么？众口铄金，积毁销骨。中通快递在泰国三年的发展历程，就是把华人心目中的伟大企业反复扔进垃圾桶，给一批又一批加盟商带来刻骨铭心的伤痛！中通在泰国的结局，也可能是越南、柬埔寨、老挝、缅甸等国中通未来的处境！前车之鉴，后事之师。 加盟商的维权行动，是由于中通管理团队一系列不规范、不负责任的操作给加盟商带来巨额损失造成的，所有后果理应由中通承担！ 同建共享，信任和责任 这是赖董事长一直坚持的中通企业精神，我们可以一一剖析中通在泰国两个月以来的一系列骚操作，为赖董事长的这句名言一一注释。 先谈同建：于3月起先后加入了泰国中通快递大家庭。我们累计接收泰国中通快递10家直营门店以及30余名中通快递员工，投资购买7辆皮卡车（6辆新+1辆二手）、租用皮卡车数辆、购买摩托车十几辆，新增门店18家、新增员工30余名。我们筹措资金与招聘员工积极配合泰国中通快递包裹的全府派送以及二级门店的新建工作，至11月中旬，我们累计投入1600万泰铢左右、拥有门店28家、员工60余名。 再谈共享：正当我们信心百倍跟着中通向前迈进时，中通快递悄无声息地关闭了所有直营门店、遣散门店所有员工，关闭了转运中心，停运了所有线路班车，解散了管理团队，泰国中通名存实亡。 再谈信任：中通这些涉及加盟商权益的重大决策从未与加盟商做任何通知与说明。我们从其它渠道得知这些消息后，多次主动与泰国中通快递沟通，至今2个月得不到有效回应。加盟商主动联系泰国中通快递与中通总部无数次，要求得到合理赔偿后解除加盟合同，中通快递一向的操作是收钱按秒计算，退钱走流程拖死你，赔钱没门。有的加盟商去年12月底提现的钱至今仍未到账？（据说1月16日已收到）1月11日起数个加盟商账户的提现申请遭到拒绝？ 最后谈责任：迫于无奈，在取得泰国中通快递同意以后，我们陆续暂时关闭20家门店、裁减员工四十多名，仅店铺押金和员工赔偿金的损失就超过300万泰铢。到目前为止，我们直接经济损失达到2000万泰铢。步履艰难、前途无望，仍然保留着8家中通快递门店以及十余名员工。 从11月中旬以来，加盟商与中通沟通不畅，加之中通逃避责任，至今仍未拿出处理方案，仅以暂停业务做借口。目前加盟商处境艰难，部分加盟商依靠贱卖皮卡车、摩托车支付离职员工的遣散费和赔偿金。我们（清莱府、达府、沙缴府、尖竹汶府、素林府、乌汶府、穆达汉府、黎逸府、益梭通府、曼谷铃铃区等中通加盟商）要求中通快递赔偿加盟商经济损失2000万泰铢，同时保留求偿精神损失的权利。 到目前为止，加盟商还没有等到中通快递一句负责任的回复… 由于与中通长期的沟通未能得到回应，目前加盟商压力很大，很容易产生一些过激想法，要知道加盟商投入的可能是全家的积蓄，也可能是从银行的贷款，由于中通快递违背协议单方面中止未到期加盟合同，给加盟商的投资带来毁灭性打击，中通总部不及时妥善处理，加盟商不得不尽全力维护自己的合法权益。
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全国95%的建制村实现快递服务覆盖
@中通快递 您过年，我们维权情非得已、走投无路尊敬的中通总部领导 中国的传统佳节春节将至，先祝您新春快乐！阖家安康！春节前打扰实属不应该，在此谨致深深的歉意！ 没办法，大家准备过年，我们却在维权。请原谅我们，因为加盟商背后也是一个个家庭；请原谅我们无法选择，因为一切缘于中通快递的安排。非不为也实不能！ 中通泰国公司无预警关闭，一直拒绝回应加盟商的诉求，凸显加盟商在中通眼里极其弱势的地位！到目前为止，中通东南亚国际总部与中通泰国公司没有主动联系加盟商确定解决方案，而且他们一直坚持加盟商必须找中通总部或者走法律途径才能解决。中通虽然体量庞大、财大气粗，但也难堵加盟商悠悠众口。目前加盟商得到的消息是：中通总部欲甩锅退出泰国、越南市场，东南亚总裁肖坤满主导更换中通快递招牌逃避赔偿加盟商责任，然后以云南誉满国际的名义主营跨境冷链。 中通快递作为一家上市大公司，应该特别注重品牌的知名度、品牌考虑度和偏好度。深耕泰国三年多的中通，在当地却处于过街老鼠人人喊打的尴尬境地，从用户、加盟商直至泰国中通公司员工对中通的责任与担当失去信心！ 中通成长到今天，在我眼里始终是一家伟大的企业，赖梅松董事长是一位了不起的企业家。正因为如此，我们从一名仰慕者转型为中通快递的加盟商。从对中通创始人的仰慕到中通在泰国跌下神坛滚入污泥，这中间到底发生了什么？众口铄金，积毁销骨。中通快递在泰国三年的发展历程，就是把华人心目中的伟大企业反复扔进垃圾桶，给一批又一批加盟商带来刻骨铭心的伤痛！中通在泰国的结局，也可能是越南、柬埔寨、老挝、缅甸等国中通未来的处境！前车之鉴，后事之师。 加盟商的维权行动，是由于中通管理团队一系列不规范、不负责任的操作给加盟商带来巨额损失造成的，所有后果理应由中通承担！ 同建共享，信任和责任 这是赖董事长一直坚持的中通企业精神，我们可以一一剖析中通在泰国两个月以来的一系列骚操作，为赖董事长的这句名言一一注释。 先谈同建：于3月起先后加入了泰国中通快递大家庭。我们累计接收泰国中通快递10家直营门店以及30余名中通快递员工，投资购买7辆皮卡车（6辆新+1辆二手）、租用皮卡车数辆、购买摩托车十几辆，新增门店18家、新增员工30余名。我们筹措资金与招聘员工积极配合泰国中通快递包裹的全府派送以及二级门店的新建工作，至11月中旬，我们累计投入1600万泰铢左右、拥有门店28家、员工60余名。 再谈共享：正当我们信心百倍跟着中通向前迈进时，中通快递悄无声息地关闭了所有直营门店、遣散门店所有员工，关闭了转运中心，停运了所有线路班车，解散了管理团队，泰国中通名存实亡。 再谈信任：中通这些涉及加盟商权益的重大决策从未与加盟商做任何通知与说明。我们从其它渠道得知这些消息后，多次主动与泰国中通快递沟通，至今2个月得不到有效回应。加盟商主动联系泰国中通快递与中通总部无数次，要求得到合理赔偿后解除加盟合同，中通快递一向的操作是收钱按秒计算，退钱走流程拖死你，赔钱没门。有的加盟商去年12月底提现的钱至今仍未到账？（据说1月16日已收到）1月11日起数个加盟商账户的提现申请遭到拒绝？ 最后谈责任：迫于无奈，在取得泰国中通快递同意以后，我们陆续暂时关闭20家门店、裁减员工四十多名，仅店铺押金和员工赔偿金的损失就超过300万泰铢。到目前为止，我们直接经济损失达到2000万泰铢。步履艰难、前途无望，仍然保留着8家中通快递门店以及十余名员工。 从11月中旬以来，加盟商与中通沟通不畅，加之中通逃避责任，至今仍未拿出处理方案，仅以暂停业务做借口。目前加盟商处境艰难，部分加盟商依靠贱卖皮卡车、摩托车支付离职员工的遣散费和赔偿金。我们（清莱府、达府、沙缴府、尖竹汶府、素林府、乌汶府、穆达汉府、黎逸府、益梭通府、曼谷铃铃区等中通加盟商）要求中通快递赔偿加盟商经济损失2000万泰铢，同时保留求偿精神损失的权利。 到目前为止，加盟商还没有等到中通快递一句负责任的回复… 由于与中通长期的沟通未能得到回应，目前加盟商压力很大，很容易产生一些过激想法，要知道加盟商投入的可能是全家的积蓄，也可能是从银行的贷款，由于中通快递违背协议单方面中止未到期加盟合同，给加盟商的投资带来毁灭性打击，中通总部不及时妥善处理，加盟商不得不尽全力维护自己的合法权益。
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今年春节合肥快递“不打烊”
龙头选手——打板逻辑分享（23.1.18）
打板接力为主，少数趋势龙头回调低吸或者半路，超短的核心不限于手法，而在于第一时间发现市场最强的赚钱模式，参与以及模仿。
一、大势：指数继续震荡，缩量跟前面分析的一样这阶段节前效应会越来越明显，赛道股以及各种茅在量能不能持续的情况下没有持续性也是必然的。
二、情绪周期：继续分歧，虽然通达做出了很好的示范但是并不能促使短线资金达成一致
三、连板高度：
5板 泰永长征 汽车零部件+数字经济+习酒借壳传闻 不论炒什么首先k线形态上是模仿通达动力的 能不能超过就不好说了
4板 弘业期货 期货+次新 本质还是大金融里的投机品种 类似湘财 预期不高，这个现象放到后面讲
3板 恒久科技 信创 同样是这个板块的投机品种，连续加速，形态会不会继续模仿通达 可能性很大
四、操作：空
1. 通达动力有没有死不一定，但是它这个k线形态是不是很容易就让人想起了 中通客车 以及后面的竞业达，那后来者泰永长征甚至恒久科技是以谁做为参照就毫无疑问了，这其实非常贴切的反应出了超短的核心要义了
2.讲弘业期货以及恒久包括类似湘财等等的问题，元旦后的这段时间是以机构为主导的，这里相信是毫无疑议的，机构的特点是什么，看好什么就买什么，而且买入自己研究的那一到两个方向，并且他不是只买一两个票，再加上量化的助推，所以会看到盘面上一拉整个板块就都涨了，当短线的老师觉得新的周期启动了，明天又轮到别的机构买入了，所以有买白酒的 有看好新能源汽车的 有看好光伏储能的 还有看好信创的，而这些方向里面 会有很多重合的品种，比如信创跟数字 比如储能跟钠电池 机构呢是以中长期的角度去看待问题的不可能每天都买，年初是一个调仓换股比较密集的阶段，所以当机构买爆茅台的时候就出现了海南椰岛这类投机品种，当机构买入放缓的时候茅台可能只是震荡，而游资参与介入的椰岛可能就是A杀了，同样的这个现象也会出现在这个阶段的所有投机品种里面，所以对于超短的老师们来讲就会有这个阶段难做，赚了指数钱没了的感觉。
那最近机构其实大买的是券商而不是大金融而湘财跟弘业只是这个板块投机型的品种，同理买信创不一定是买数字，而恒久也只是个投机型品种。
五、明日预案：回老家了，操作可能不大，还是看通达反馈以及这些模仿者能否超越
老师们，后面两天就继续划水了
@中通快递 ZTO大佬们过年，我们维权若非情非得已、走投无路大过年的，谁愿意啊？尊敬的中通总部领导： 中国的传统佳节春节将至，先祝您新春快乐！阖家安康！赖梅松董事长是我们中通加盟商的偶像，春节期间打扰实属不应该，在此谨致深深的歉意！ 没办法，大家准备过年，我们也有年却不得不维权。不是我们给大家找不自在，是因为加盟商背后也有家庭；请原谅我们无法选择，时间都是中通快递安排的。加盟商非不为也，实不能！ 中通泰国公司无预警关闭，一直拒绝回应加盟商的诉求，凸显加盟商在中通眼里极其弱势的地位！到目前为止，中通东南亚国际总部与中通泰国公司没有主动联系加盟商确定解决方案，而且他们一直坚持加盟商必须找中通总部或者走法律途径才能解决。中通虽然体量庞大、财大气粗，但也难堵加盟商悠悠众口。目前加盟商得到的消息是：中通总部欲甩锅退出泰国、越南市场，东南亚总裁肖坤满主导更换中通快递招牌逃避赔偿加盟商责任，然后以云南誉满国际的名义主营跨境冷链。 中通快递作为一家上市大公司，应该特别注重品牌的知名度、品牌考虑度和偏好度。深耕泰国三年多的中通，在当地却处于过街老鼠人人喊打的尴尬境地，从用户、加盟商直至泰国中通公司员工对中通的责任与担当失去信心！ 中通成长到今天，在我眼里始终是一家伟大的企业，赖梅松董事长是一位了不起的企业家。正因为如此，我们从一名仰慕者转型为中通快递的加盟商。从对中通创始人的仰慕到中通在泰国跌下神坛滚入污泥，这中间到底发生了什么？众口铄金，积毁销骨。中通快递在泰国三年的发展历程，就是把华人心目中的伟大企业反复扔进垃圾桶，给一批又一批加盟商带来刻骨铭心的伤痛！中通在泰国的结局，也可能是越南、柬埔寨、老挝、缅甸等国中通未来的处境！前车之鉴，后事之师。 加盟商的维权行动，是由于中通管理团队一系列不规范、不负责任的操作给加盟商带来巨额损失造成的，所有后果理应由中通承担！ 同建共享，信任和责任 这是赖董事长一直坚持的中通企业精神，我们可以一一剖析中通在泰国两个月以来的一系列骚操作，为赖董事长的这句名言一一注释。 先谈同建：于3月起先后加入了泰国中通快递大家庭。我们累计接收泰国中通快递10家直营门店以及30余名中通快递员工，投资购买7辆皮卡车（6辆新+1辆二手）、租用皮卡车数辆、购买摩托车十几辆，新增门店18家、新增员工30余名。我们筹措资金与招聘员工积极配合泰国中通快递包裹的全府派送以及二级门店的新建工作，至11月中旬，我们累计投入1600万泰铢左右、拥有门店28家、员工60余名。 再谈共享：正当我们信心百倍跟着中通向前迈进时，中通快递悄无声息地关闭了所有直营门店、遣散门店所有员工，关闭了转运中心，停运了所有线路班车，解散了管理团队，泰国中通名存实亡。 再谈信任：中通这些涉及加盟商权益的重大决策从未与加盟商做任何通知与说明。我们从其它渠道得知这些消息后，多次主动与泰国中通快递沟通，至今2个月得不到有效回应。加盟商主动联系泰国中通快递与中通总部无数次，要求得到合理赔偿后解除加盟合同，中通快递一向的操作是收钱按秒计算，退钱走流程拖死你，赔钱没门。有的加盟商去年12月底提现的钱至今仍未到账？（据说1月16日已收到）1月11日起数个加盟商账户的提现申请遭到拒绝？ 最后谈责任：迫于无奈，在取得泰国中通快递同意以后，我们陆续暂时关闭20家门店、裁减员工四十多名，仅店铺押金和员工赔偿金的损失就超过300万泰铢。到目前为止，我们直接经济损失达到2000万泰铢。步履艰难、前途无望，仍然保留着8家中通快递门店以及十余名员工。 从11月中旬以来，加盟商与中通沟通不畅，加之中通逃避责任，至今仍未拿出处理方案，仅以暂停业务做借口。目前加盟商处境艰难，部分加盟商依靠贱卖皮卡车、摩托车支付离职员工的遣散费和赔偿金。我们（清莱府、达府、沙缴府、尖竹汶府、素林府、乌汶府、穆达汉府、黎逸府、益梭通府、曼谷铃铃区等中通加盟商）要求中通快递赔偿加盟商经济损失2000万泰铢，同时保留求偿精神损失的权利。 到目前为止，加盟商还没有等到中通快递一句负责任的回复… 中通快递ZTO清莱府达府尖竹汶府沙缴府素林府乌汶府穆达汉府黎逸府益梭通府曼谷铃铃区加盟商1月18日
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@中通快递 ZTO大佬们过年，我们维权若非情非得已、走投无路大过年的，谁愿意啊？尊敬的中通总部领导： 中国的传统佳节春节将至，先祝您新春快乐！阖家安康！赖梅松董事长是我们中通加盟商的偶像，春节期间打扰实属不应该，在此谨致深深的歉意！ 没办法，大家准备过年，我们也有年却不得不维权。不是我们给大家找不自在，是因为加盟商背后也有家庭；请原谅我们无法选择，时间都是中通快递安排的。加盟商非不为也，实不能！ 中通泰国公司无预警关闭，一直拒绝回应加盟商的诉求，凸显加盟商在中通眼里极其弱势的地位！到目前为止，中通东南亚国际总部与中通泰国公司没有主动联系加盟商确定解决方案，而且他们一直坚持加盟商必须找中通总部或者走法律途径才能解决。中通虽然体量庞大、财大气粗，但也难堵加盟商悠悠众口。目前加盟商得到的消息是：中通总部欲甩锅退出泰国、越南市场，东南亚总裁肖坤满主导更换中通快递招牌逃避赔偿加盟商责任，然后以云南誉满国际的名义主营跨境冷链。 中通快递作为一家上市大公司，应该特别注重品牌的知名度、品牌考虑度和偏好度。深耕泰国三年多的中通，在当地却处于过街老鼠人人喊打的尴尬境地，从用户、加盟商直至泰国中通公司员工对中通的责任与担当失去信心！ 中通成长到今天，在我眼里始终是一家伟大的企业，赖梅松董事长是一位了不起的企业家。正因为如此，我们从一名仰慕者转型为中通快递的加盟商。从对中通创始人的仰慕到中通在泰国跌下神坛滚入污泥，这中间到底发生了什么？众口铄金，积毁销骨。中通快递在泰国三年的发展历程，就是把华人心目中的伟大企业反复扔进垃圾桶，给一批又一批加盟商带来刻骨铭心的伤痛！中通在泰国的结局，也可能是越南、柬埔寨、老挝、缅甸等国中通未来的处境！前车之鉴，后事之师。 加盟商的维权行动，是由于中通管理团队一系列不规范、不负责任的操作给加盟商带来巨额损失造成的，所有后果理应由中通承担！ 同建共享，信任和责任 这是赖董事长一直坚持的中通企业精神，我们可以一一剖析中通在泰国两个月以来的一系列骚操作，为赖董事长的这句名言一一注释。 先谈同建：于3月起先后加入了泰国中通快递大家庭。我们累计接收泰国中通快递10家直营门店以及30余名中通快递员工，投资购买7辆皮卡车（6辆新+1辆二手）、租用皮卡车数辆、购买摩托车十几辆，新增门店18家、新增员工30余名。我们筹措资金与招聘员工积极配合泰国中通快递包裹的全府派送以及二级门店的新建工作，至11月中旬，我们累计投入1600万泰铢左右、拥有门店28家、员工60余名。 再谈共享：正当我们信心百倍跟着中通向前迈进时，中通快递悄无声息地关闭了所有直营门店、遣散门店所有员工，关闭了转运中心，停运了所有线路班车，解散了管理团队，泰国中通名存实亡。 再谈信任：中通这些涉及加盟商权益的重大决策从未与加盟商做任何通知与说明。我们从其它渠道得知这些消息后，多次主动与泰国中通快递沟通，至今2个月得不到有效回应。加盟商主动联系泰国中通快递与中通总部无数次，要求得到合理赔偿后解除加盟合同，中通快递一向的操作是收钱按秒计算，退钱走流程拖死你，赔钱没门。有的加盟商去年12月底提现的钱至今仍未到账？（据说1月16日已收到）1月11日起数个加盟商账户的提现申请遭到拒绝？ 最后谈责任：迫于无奈，在取得泰国中通快递同意以后，我们陆续暂时关闭20家门店、裁减员工四十多名，仅店铺押金和员工赔偿金的损失就超过300万泰铢。到目前为止，我们直接经济损失达到2000万泰铢。步履艰难、前途无望，仍然保留着8家中通快递门店以及十余名员工。 从11月中旬以来，加盟商与中通沟通不畅，加之中通逃避责任，至今仍未拿出处理方案，仅以暂停业务做借口。目前加盟商处境艰难，部分加盟商依靠贱卖皮卡车、摩托车支付离职员工的遣散费和赔偿金。我们（清莱府、达府、沙缴府、尖竹汶府、素林府、乌汶府、穆达汉府、黎逸府、益梭通府、曼谷铃铃区等中通加盟商）要求中通快递赔偿加盟商经济损失2000万泰铢，同时保留求偿精神损失的权利。 到目前为止，加盟商还没有等到中通快递一句负责任的回复… 中通快递ZTO清莱府达府尖竹汶府沙缴府素林府乌汶府穆达汉府黎逸府益梭通府曼谷铃铃区加盟商1月18日
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快递业“成绩单”正式发布：服务覆盖全国95%建制村
@中通快递 ZTO大佬们过年，我们维权若非情非得已、走投无路大过年的，谁愿意啊？尊敬的中通总部领导： 中国的传统佳节春节将至，先祝您新春快乐！阖家安康！赖梅松董事长是我们中通加盟商的偶像，春节期间打扰实属不应该，在此谨致深深的歉意！ 没办法，大家准备过年，我们也有年却不得不维权。不是我们给大家找不自在，是因为加盟商背后也有家庭；请原谅我们无法选择，时间都是中通快递安排的。加盟商非不为也，实不能！ 中通泰国公司无预警关闭，一直拒绝回应加盟商的诉求，凸显加盟商在中通眼里极其弱势的地位！到目前为止，中通东南亚国际总部与中通泰国公司没有主动联系加盟商确定解决方案，而且他们一直坚持加盟商必须找中通总部或者走法律途径才能解决。中通虽然体量庞大、财大气粗，但也难堵加盟商悠悠众口。目前加盟商得到的消息是：中通总部欲甩锅退出泰国、越南市场，东南亚总裁肖坤满主导更换中通快递招牌逃避赔偿加盟商责任，然后以云南誉满国际的名义主营跨境冷链。 中通快递作为一家上市大公司，应该特别注重品牌的知名度、品牌考虑度和偏好度。深耕泰国三年多的中通，在当地却处于过街老鼠人人喊打的尴尬境地，从用户、加盟商直至泰国中通公司员工对中通的责任与担当失去信心！ 中通成长到今天，在我眼里始终是一家伟大的企业，赖梅松董事长是一位了不起的企业家。正因为如此，我们从一名仰慕者转型为中通快递的加盟商。从对中通创始人的仰慕到中通在泰国跌下神坛滚入污泥，这中间到底发生了什么？众口铄金，积毁销骨。中通快递在泰国三年的发展历程，就是把华人心目中的伟大企业反复扔进垃圾桶，给一批又一批加盟商带来刻骨铭心的伤痛！中通在泰国的结局，也可能是越南、柬埔寨、老挝、缅甸等国中通未来的处境！前车之鉴，后事之师。 加盟商的维权行动，是由于中通管理团队一系列不规范、不负责任的操作给加盟商带来巨额损失造成的，所有后果理应由中通承担！ 同建共享，信任和责任 这是赖董事长一直坚持的中通企业精神，我们可以一一剖析中通在泰国两个月以来的一系列骚操作，为赖董事长的这句名言一一注释。 先谈同建：于3月起先后加入了泰国中通快递大家庭。我们累计接收泰国中通快递10家直营门店以及30余名中通快递员工，投资购买7辆皮卡车（6辆新+1辆二手）、租用皮卡车数辆、购买摩托车十几辆，新增门店18家、新增员工30余名。我们筹措资金与招聘员工积极配合泰国中通快递包裹的全府派送以及二级门店的新建工作，至11月中旬，我们累计投入1600万泰铢左右、拥有门店28家、员工60余名。 再谈共享：正当我们信心百倍跟着中通向前迈进时，中通快递悄无声息地关闭了所有直营门店、遣散门店所有员工，关闭了转运中心，停运了所有线路班车，解散了管理团队，泰国中通名存实亡。 再谈信任：中通这些涉及加盟商权益的重大决策从未与加盟商做任何通知与说明。我们从其它渠道得知这些消息后，多次主动与泰国中通快递沟通，至今2个月得不到有效回应。加盟商主动联系泰国中通快递与中通总部无数次，要求得到合理赔偿后解除加盟合同，中通快递一向的操作是收钱按秒计算，退钱走流程拖死你，赔钱没门。有的加盟商去年12月底提现的钱至今仍未到账？（据说1月16日已收到）1月11日起数个加盟商账户的提现申请遭到拒绝？ 最后谈责任：迫于无奈，在取得泰国中通快递同意以后，我们陆续暂时关闭20家门店、裁减员工四十多名，仅店铺押金和员工赔偿金的损失就超过300万泰铢。到目前为止，我们直接经济损失达到2000万泰铢。步履艰难、前途无望，仍然保留着8家中通快递门店以及十余名员工。 从11月中旬以来，加盟商与中通沟通不畅，加之中通逃避责任，至今仍未拿出处理方案，仅以暂停业务做借口。目前加盟商处境艰难，部分加盟商依靠贱卖皮卡车、摩托车支付离职员工的遣散费和赔偿金。我们（清莱府、达府、沙缴府、尖竹汶府、素林府、乌汶府、穆达汉府、黎逸府、益梭通府、曼谷铃铃区等中通加盟商）要求中通快递赔偿加盟商经济损失2000万泰铢，同时保留求偿精神损失的权利。 到目前为止，加盟商还没有等到中通快递一句负责任的回复… 中通快递ZTO清莱府达府尖竹汶府沙缴府素林府乌汶府穆达汉府黎逸府益梭通府曼谷铃铃区加盟商1月18日
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新春走基层 | 白云机场停机坪上的“快递小哥”
@中通快递 ZTO大佬们过年，我们维权若非情非得已、走投无路大过年的，谁愿意啊？尊敬的中通总部领导： 中国的传统佳节春节将至，先祝您新春快乐！阖家安康！赖梅松董事长是我们中通加盟商的偶像，春节期间打扰实属不应该，在此谨致深深的歉意！ 没办法，大家准备过年，我们也有年却不得不维权。不是我们给大家找不自在，是因为加盟商背后也有家庭；请原谅我们无法选择，时间都是中通快递安排的。加盟商非不为也，实不能！ 中通泰国公司无预警关闭，一直拒绝回应加盟商的诉求，凸显加盟商在中通眼里极其弱势的地位！到目前为止，中通东南亚国际总部与中通泰国公司没有主动联系加盟商确定解决方案，而且他们一直坚持加盟商必须找中通总部或者走法律途径才能解决。中通虽然体量庞大、财大气粗，但也难堵加盟商悠悠众口。目前加盟商得到的消息是：中通总部欲甩锅退出泰国、越南市场，东南亚总裁肖坤满主导更换中通快递招牌逃避赔偿加盟商责任，然后以云南誉满国际的名义主营跨境冷链。 中通快递作为一家上市大公司，应该特别注重品牌的知名度、品牌考虑度和偏好度。深耕泰国三年多的中通，在当地却处于过街老鼠人人喊打的尴尬境地，从用户、加盟商直至泰国中通公司员工对中通的责任与担当失去信心！ 中通成长到今天，在我眼里始终是一家伟大的企业，赖梅松董事长是一位了不起的企业家。正因为如此，我们从一名仰慕者转型为中通快递的加盟商。从对中通创始人的仰慕到中通在泰国跌下神坛滚入污泥，这中间到底发生了什么？众口铄金，积毁销骨。中通快递在泰国三年的发展历程，就是把华人心目中的伟大企业反复扔进垃圾桶，给一批又一批加盟商带来刻骨铭心的伤痛！中通在泰国的结局，也可能是越南、柬埔寨、老挝、缅甸等国中通未来的处境！前车之鉴，后事之师。 加盟商的维权行动，是由于中通管理团队一系列不规范、不负责任的操作给加盟商带来巨额损失造成的，所有后果理应由中通承担！ 同建共享，信任和责任 这是赖董事长一直坚持的中通企业精神，我们可以一一剖析中通在泰国两个月以来的一系列骚操作，为赖董事长的这句名言一一注释。 先谈同建：于3月起先后加入了泰国中通快递大家庭。我们累计接收泰国中通快递10家直营门店以及30余名中通快递员工，投资购买7辆皮卡车（6辆新+1辆二手）、租用皮卡车数辆、购买摩托车十几辆，新增门店18家、新增员工30余名。我们筹措资金与招聘员工积极配合泰国中通快递包裹的全府派送以及二级门店的新建工作，至11月中旬，我们累计投入1600万泰铢左右、拥有门店28家、员工60余名。 再谈共享：正当我们信心百倍跟着中通向前迈进时，中通快递悄无声息地关闭了所有直营门店、遣散门店所有员工，关闭了转运中心，停运了所有线路班车，解散了管理团队，泰国中通名存实亡。 再谈信任：中通这些涉及加盟商权益的重大决策从未与加盟商做任何通知与说明。我们从其它渠道得知这些消息后，多次主动与泰国中通快递沟通，至今2个月得不到有效回应。加盟商主动联系泰国中通快递与中通总部无数次，要求得到合理赔偿后解除加盟合同，中通快递一向的操作是收钱按秒计算，退钱走流程拖死你，赔钱没门。有的加盟商去年12月底提现的钱至今仍未到账？（据说1月16日已收到）1月11日起数个加盟商账户的提现申请遭到拒绝？ 最后谈责任：迫于无奈，在取得泰国中通快递同意以后，我们陆续暂时关闭20家门店、裁减员工四十多名，仅店铺押金和员工赔偿金的损失就超过300万泰铢。到目前为止，我们直接经济损失达到2000万泰铢。步履艰难、前途无望，仍然保留着8家中通快递门店以及十余名员工。 从11月中旬以来，加盟商与中通沟通不畅，加之中通逃避责任，至今仍未拿出处理方案，仅以暂停业务做借口。目前加盟商处境艰难，部分加盟商依靠贱卖皮卡车、摩托车支付离职员工的遣散费和赔偿金。我们（清莱府、达府、沙缴府、尖竹汶府、素林府、乌汶府、穆达汉府、黎逸府、益梭通府、曼谷铃铃区等中通加盟商）要求中通快递赔偿加盟商经济损失2000万泰铢，同时保留求偿精神损失的权利。 到目前为止，加盟商还没有等到中通快递一句负责任的回复… 中通快递ZTO清莱府达府尖竹汶府沙缴府素林府乌汶府穆达汉府黎逸府益梭通府曼谷铃铃区加盟商1月18日
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快递业务量完成1105.8亿件 服务覆盖全国95%建制村
@中通快递 ZTO大佬们过年，我们维权若非情非得已、走投无路大过年的，谁愿意啊？尊敬的中通总部领导： 中国的传统佳节春节将至，先祝您新春快乐！阖家安康！赖梅松董事长是我们中通加盟商的偶像，春节期间打扰实属不应该，在此谨致深深的歉意！ 没办法，大家准备过年，我们也有年却不得不维权。不是我们给大家找不自在，是因为加盟商背后也有家庭；请原谅我们无法选择，时间都是中通快递安排的。加盟商非不为也，实不能！ 中通泰国公司无预警关闭，一直拒绝回应加盟商的诉求，凸显加盟商在中通眼里极其弱势的地位！到目前为止，中通东南亚国际总部与中通泰国公司没有主动联系加盟商确定解决方案，而且他们一直坚持加盟商必须找中通总部或者走法律途径才能解决。中通虽然体量庞大、财大气粗，但也难堵加盟商悠悠众口。目前加盟商得到的消息是：中通总部欲甩锅退出泰国、越南市场，东南亚总裁肖坤满主导更换中通快递招牌逃避赔偿加盟商责任，然后以云南誉满国际的名义主营跨境冷链。 中通快递作为一家上市大公司，应该特别注重品牌的知名度、品牌考虑度和偏好度。深耕泰国三年多的中通，在当地却处于过街老鼠人人喊打的尴尬境地，从用户、加盟商直至泰国中通公司员工对中通的责任与担当失去信心！ 中通成长到今天，在我眼里始终是一家伟大的企业，赖梅松董事长是一位了不起的企业家。正因为如此，我们从一名仰慕者转型为中通快递的加盟商。从对中通创始人的仰慕到中通在泰国跌下神坛滚入污泥，这中间到底发生了什么？众口铄金，积毁销骨。中通快递在泰国三年的发展历程，就是把华人心目中的伟大企业反复扔进垃圾桶，给一批又一批加盟商带来刻骨铭心的伤痛！中通在泰国的结局，也可能是越南、柬埔寨、老挝、缅甸等国中通未来的处境！前车之鉴，后事之师。 加盟商的维权行动，是由于中通管理团队一系列不规范、不负责任的操作给加盟商带来巨额损失造成的，所有后果理应由中通承担！ 同建共享，信任和责任 这是赖董事长一直坚持的中通企业精神，我们可以一一剖析中通在泰国两个月以来的一系列骚操作，为赖董事长的这句名言一一注释。 先谈同建：于3月起先后加入了泰国中通快递大家庭。我们累计接收泰国中通快递10家直营门店以及30余名中通快递员工，投资购买7辆皮卡车（6辆新+1辆二手）、租用皮卡车数辆、购买摩托车十几辆，新增门店18家、新增员工30余名。我们筹措资金与招聘员工积极配合泰国中通快递包裹的全府派送以及二级门店的新建工作，至11月中旬，我们累计投入1600万泰铢左右、拥有门店28家、员工60余名。 再谈共享：正当我们信心百倍跟着中通向前迈进时，中通快递悄无声息地关闭了所有直营门店、遣散门店所有员工，关闭了转运中心，停运了所有线路班车，解散了管理团队，泰国中通名存实亡。 再谈信任：中通这些涉及加盟商权益的重大决策从未与加盟商做任何通知与说明。我们从其它渠道得知这些消息后，多次主动与泰国中通快递沟通，至今2个月得不到有效回应。加盟商主动联系泰国中通快递与中通总部无数次，要求得到合理赔偿后解除加盟合同，中通快递一向的操作是收钱按秒计算，退钱走流程拖死你，赔钱没门。有的加盟商去年12月底提现的钱至今仍未到账？（据说1月16日已收到）1月11日起数个加盟商账户的提现申请遭到拒绝？ 最后谈责任：迫于无奈，在取得泰国中通快递同意以后，我们陆续暂时关闭20家门店、裁减员工四十多名，仅店铺押金和员工赔偿金的损失就超过300万泰铢。到目前为止，我们直接经济损失达到2000万泰铢。步履艰难、前途无望，仍然保留着8家中通快递门店以及十余名员工。 从11月中旬以来，加盟商与中通沟通不畅，加之中通逃避责任，至今仍未拿出处理方案，仅以暂停业务做借口。目前加盟商处境艰难，部分加盟商依靠贱卖皮卡车、摩托车支付离职员工的遣散费和赔偿金。我们（清莱府、达府、沙缴府、尖竹汶府、素林府、乌汶府、穆达汉府、黎逸府、益梭通府、曼谷铃铃区等中通加盟商）要求中通快递赔偿加盟商经济损失2000万泰铢，同时保留求偿精神损失的权利。 到目前为止，加盟商还没有等到中通快递一句负责任的回复… 中通快递ZTO清莱府达府尖竹汶府沙缴府素林府乌汶府穆达汉府黎逸府益梭通府曼谷铃铃区加盟商1月18日
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连战回忆录披露台政坛秘闻，两岸关系是其中浓墨重彩一笔
