【#杭州萧山机场全程可凭身份证乘机无需登机牌#】杭州机场实现航站楼国内出港“一证通”全覆盖。旅客只需凭身份证就可以直接办理行李托运、安检和登机手续，全程无需再出示登机牌、乘机二维码等凭证。另外，特殊旅客（如老人、婴儿、儿童、轮椅旅客等）和持护照、港澳居民来往内地通行证、台湾居民来往大陆通行证、外国人居留许可的旅客，仍然可以按正常流程办理纸质登机牌或者电子登机牌。
杭州一软通动力程序员：
总有人问我什么叫技术怎样算真正的程序员，我给你们说个很简单的标准，熟悉 libc . so .6的就可以算程序员入门了，不熟悉的都不算真正的程序员，要连 libc 是什么都不知道的那是纯码农不如街边的铆工。
观点一：这玩意应该是专科，没系统学习过计算机相关知识，所以现在看到什么都觉得很稀奇，跟它以前的crud不一样，哈哈。
观点二：不会用沙子造电脑的也配叫程序员？
观点三：那我天天在那按键盘，我不是程序员我是打字员？
你觉得什么样的程序员才是真的程序员？
#杭州职业故事# #杭州头条#
【#杭州地铁即将三线齐发#】近日，杭州地铁3号线一期首通段、4号线二期、10号线一期首通段等即将与大家见面，长啥样？一起来看↓ （杭州发布）
一软通动力高级程序员：
很多人进不去大厂很大一部分原因是不会算法，别被唬住了，其实这些大厂 crud boy 根本不懂算法，算法的本质是优化程序消耗的时间与空间，所以算法最重要的能力是能评估一段程序的时空消耗，比如推导一下快排的空间复杂度、跳表的时间复杂度等，这些简单的那些大厂大部分人都不会，他们只会 leetcode ,这个不叫算法就一代码工具人。
观点一：软通大佬一席话，胜读十年八股文。
观点二：差点把我给唬住了，一看原来是软通的。
观点三：面了某大互联网，感觉他们没啥技术，就知道leetcode题目的九种解法。
观点四：学技术，还是软通动力。
对此，你怎么看？
#杭州职业故事# #杭州头条#
杭州办了余杭一码通、绿码、通行卡无星还有24小时核酸阴性报告，所有条件都达到了，一样下高速货车贴封条，扣驾驶证，我不知道这样操作他们合法吗
#行程码摘星后 多城疑出替代方案# 上有政策，下有对策。在行程码摘星后，多城出现了替代方案，比如陕西一码通新变化，用旅居史标签的颜色进行分类，杭州涉及中高风险区的感叹号标记，四川的天府健康通“多码一屏”也有颜色标签等等。
行程卡摘星的主要目的是为了真正落实精准防控，防止出现某一地区有了一例阳性感染者，就将这个阳性感染者所在的城市全部纳入活动限制。有助于低风险区域，包括跨省的低风险区域，人员的相对自由地活动和出行，进一步促进经济发展。
如果地方擅自加码，以各种方式替代星号，这样换汤不换药的操作不符合科学防控、精准施策精神，这类错误做法也应该及时调整。各地也应该严格执行防控政策，适时调整疫情防控措施，尽快拿出更细致的计划、更科学的办法和更有温度的安排。
头条热榜
杭州地铁真的是把“零存整取”玩到了极致，以6月10日即将开通的后通段为例：
1，武林门站因施工遇到地下障碍物影响，预计7月底前开通；创明路站由于周边道路尚未建成暂缓开通。也就是说，即使是后通段，还有两站暂不开通，即使是这两站未来可能也要分批开通。
2，首通段（星桥站至潮王路站）已经于今年的2月21日开通了。
3，其他线路还有很多这种情况，就不再一一梳理了。所以，零存整取，南京可以学。
