【#杭州萧山机场全程可凭身份证乘机无需登机牌#】杭州机场实现航站楼国内出港“一证通”全覆盖。旅客只需凭身份证就可以直接办理行李托运、安检和登机手续,全程无需再出示登机牌、乘机二维码等凭证。另外,特殊旅客(如老人、婴儿、儿童、轮椅旅客等)和持护照、港澳居民来往内地通行证、台湾居民来往大陆通行证、外国人居留许可的旅客,仍然可以按正常流程办理纸质登机牌或者电子登机牌。
杭州一软通动力程序员:
总有人问我什么叫技术怎样算真正的程序员,我给你们说个很简单的标准,熟悉 libc . so .6的就可以算程序员入门了,不熟悉的都不算真正的程序员,要连 libc 是什么都不知道的那是纯码农不如街边的铆工。
观点一:这玩意应该是专科,没系统学习过计算机相关知识,所以现在看到什么都觉得很稀奇,跟它以前的crud不一样,哈哈。
观点二:不会用沙子造电脑的也配叫程序员?
观点三:那我天天在那按键盘,我不是程序员我是打字员?
你觉得什么样的程序员才是真的程序员?
#杭州职业故事# #杭州头条#
【#杭州地铁即将三线齐发#】近日,杭州地铁3号线一期首通段、4号线二期、10号线一期首通段等即将与大家见面,长啥样?一起来看↓ (杭州发布)
一软通动力高级程序员:
很多人进不去大厂很大一部分原因是不会算法,别被唬住了,其实这些大厂 crud boy 根本不懂算法,算法的本质是优化程序消耗的时间与空间,所以算法最重要的能力是能评估一段程序的时空消耗,比如推导一下快排的空间复杂度、跳表的时间复杂度等,这些简单的那些大厂大部分人都不会,他们只会 leetcode ,这个不叫算法就一代码工具人。
观点一:软通大佬一席话,胜读十年八股文。
观点二:差点把我给唬住了,一看原来是软通的。
观点三:面了某大互联网,感觉他们没啥技术,就知道leetcode题目的九种解法。
观点四:学技术,还是软通动力。
对此,你怎么看?
#杭州职业故事# #杭州头条#
杭州办了余杭一码通、绿码、通行卡无星还有24小时核酸阴性报告,所有条件都达到了,一样下高速货车贴封条,扣驾驶证,我不知道这样操作他们合法吗
#行程码摘星后 多城疑出替代方案# 上有政策,下有对策。在行程码摘星后,多城出现了替代方案,比如陕西一码通新变化,用旅居史标签的颜色进行分类,杭州涉及中高风险区的感叹号标记,四川的天府健康通“多码一屏”也有颜色标签等等。
行程卡摘星的主要目的是为了真正落实精准防控,防止出现某一地区有了一例阳性感染者,就将这个阳性感染者所在的城市全部纳入活动限制。有助于低风险区域,包括跨省的低风险区域,人员的相对自由地活动和出行,进一步促进经济发展。
如果地方擅自加码,以各种方式替代星号,这样换汤不换药的操作不符合科学防控、精准施策精神,这类错误做法也应该及时调整。各地也应该严格执行防控政策,适时调整疫情防控措施,尽快拿出更细致的计划、更科学的办法和更有温度的安排。
头条热榜
杭州地铁真的是把“零存整取”玩到了极致,以6月10日即将开通的后通段为例:
1,武林门站因施工遇到地下障碍物影响,预计7月底前开通;创明路站由于周边道路尚未建成暂缓开通。也就是说,即使是后通段,还有两站暂不开通,即使是这两站未来可能也要分批开通。
2,首通段(星桥站至潮王路站)已经于今年的2月21日开通了。
3,其他线路还有很多这种情况,就不再一一梳理了。所以,零存整取,南京可以学。