【两马同春闹元宵灯会，福兔送福，福满乾坤】春节期间，福州市马尾区东江滨流光溢彩，火树银花，第二十一届“两马同春闹元宵”灯会从大年初一开始，每晚从18点30分亮灯到21点，此次灯会将持续到2月6日（农历正月十六）。作为历届灯会主要执行者之一的马尾区文化馆馆长周凯介绍说，自2001年马尾与马祖签订《福州马尾——马祖关于加强民间交流与合作的协议》，“两马同春闹元宵”活动至今已举办二十一届。今年灯会以“砥砺奋进新时代，同根同春共圆梦”为主题，重点展出具有福建特色的“福”兔造型，同时将“福”文化、福州城市形象、福州“四大经济”融入灯组，现场还有船政、罗星塔、“两马同心”等元素。据悉，2月5号（正月十五）晚上马尾区还将在东江滨沙洲岛举行“两马同春闹元宵”烟花晚会。#帮帮团快讯#via@第一帮帮团
#福州美食记录# 初七开假，也不愧对吃货二字~[大笑]
#厦门头条# 福建唯二英迪格酒店，6月海沧启程！
洲际酒店集团公众号今日公告，厦门海沧英迪格酒店Hotel Indigo Xiamen Haicang将于6月开业，酒店开幕后，将成为除了鹭江道英迪格酒店以外，厦门乃至福建地区第二座英迪格品牌物业，也为厦门精品酒店市场再添一把新火
福建十大商帮
一、福清商帮
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六、长乐商帮
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八、安溪商帮
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十、闽侯商帮
【福州八大败笔建筑 】
1、省委党校大楼：最浪费
位于福建省委党楼的这幢办公楼，堪称福州最浪费的大楼。这种“三角板”造型，相当于只建了半幢楼，而且中间还镂空，土地利用率极低。
2、衣锦华庭：最煞风景
三坊七巷原本是完整的历史文化街区，早些年，把南后街靠大门的西侧，切出一大块供开发现在的衣锦华庭，这是三坊七巷留下的最大遗撼。现在为了遮羞，在入口处建了一个仿古长廊。
3、瀚城国际：最匪夷所思的烂尾楼
位于省体育中心对角线的“瀚城国际”，成为福州最高的烂尾楼。最让人匪夷所思的是，烂尾楼竟形成于中国楼市黄金期内。你说买到这样楼盘的业主有多倒霉。
4、冠亚广场：最尴尬
冠亚广场原有规划因破坏乌山历史风貌，在福州有识之士呼吁下，临时变更规划，现在的冠亚广场作为商业中心，布局支离破碎，市场前景尴尬。不禁令人感叹，早知如此，何必当初。
5、仓山万达写字楼：最脏外立面
仓山万达写字楼的外立面采用波浪形，易积灰尘，被称为福州最脏外立面的写字楼。
6、中洲岛：鬼城
由于开发商一厢情愿的西洋建筑情结和莫明其妙的市场定位，中洲岛本该风情万种，却注定成为令人扼腕叹息的鬼城。
7、茶亭街：犯下两个致命伤
茶亭街改造，至少犯了两个致命错误：一是交给一个缺乏实力又缺乏商业运营经验的开发商——华辰地产；二是错误的建筑布局，如果改造成传统的高层商住楼，像群升国际那样，而不是现在的纯商业低层建筑，这里早就人声鼎沸了。弄不好，过了若干年，这里还要拆掉重建。
8、二环路直行高架：最窝火
前些年，福州二环各路口不建立交桥，却搞了些直行高架，被戏称“新加坡”，即新加的坡。事实证明，这些“新加坡”对缓解城市拥堵作用不大。现在每到高峰期，这些路口都是大堵点，这些“新加坡”拆也不是，不拆也不是。车堵，心更堵。
#福州头条#
福建省普通高校招生艺术类本科A批第2次征求志愿将于7月19日进行，填报时间从7月19日8时开始，7月19日18时截止。
福建省普通高校招生体育类本科批第2次征求志愿将于7月15日进行，填报时间从7月15日8时开始，7月15日18时截止。
福建省普通高校招生艺术类本科A批第1次征求志愿将于7月15日进行，填报时间从7月15日8时开始，7月15日18时截止。
今年1，2月份，我市各行业投资增长明显：其中，电力、热力、燃气、水的生产和供应业投资增长72.2%，制造业投资增长57.9%。先进制造业投资增长84.3%，增速较去年同期提升108.3个百分点。
（以上数据不含平潭）
#福州头条##福州购房指南#
福州五城区2月份二手房成交量较一月跌幅明显。
一月份成交3784套，二月份只有2320套，环比下跌38.68%
#福州头条##福州购房指南#
有人总是说电车跑长途不行，太费时间啥的。我统计了一下我从北京回福建以及福建回北京的情况。总耗时多在24小时左右，这还是包括了充电，遇到堵车，排队等情况的时间，如果抛去这些时间，只计算充电的时间。其实也没比油车慢多少的。1650公里的路程，最多就慢3小时。
先说北京回福建：
我计划的理想的用时应该是在22小时左右，1650公里，250公里到300公里充电一次，充电要去掉5小时。充电的时间顺便休息，上厕所，吃东西什么的。这样不浪费，但是回去的时候因为带着我岳父，每跑150公里到200公里他就要上厕所，一共去了8次服务区，充电8次，零零散散的充，总充电时间341分钟，花费442.59元。
北京回福建的时候遇到事故一起，堵车了0.5小时，第一次充电在河北东光服务区遇到排队情况，充电排队1次0.5小时，总耗时24小时到家，1650公里，到家车还有50%的电量。
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再说福建回北京：
回来的时候只有我和我老婆孩子，岳父岳母还在福建老家，就不需要频繁去服务区了，一共充电6次，最后一次在天津是补电17分钟就走了，到家还有18%的电量，总充电时间255分钟，花费325.9元。到家还有17%电量，回来更省时间更省钱。
回北京的效率是更高的，进服务区次数更少，但是计划赶不上变化，福建回北京一路上遇到4起交通事故，总堵车时间2小时，进沧州服务区油车加油排队堵车15分钟。而且半夜的时候在官塘服务区充电的时候睡过头了，电充满了依然在睡，多睡了1小时，所以这里就耽误了3个多小时，所以同样的路程1650公里，总耗时25小时才到家。如果去掉这堵车+睡过头的1个小时时间，可以达到理想状态21.5小时的成绩。
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我的车时速全程是110-120时速（遇到隧道限速80得减速，区间测速也得减速），ACC定速巡航开的，我就是扶着方向盘，油门和刹车都踩的很少，也不咋变道，所以没觉得多累。暖气白天24度2档风，晚上27度3档风，不存在舍不得开空调的情况。一路回来听故事，把水浒传和资治通鉴都听了不少哈哈，我女儿还看了2个动画片电影，如果不是因为开车看电视剧不安全，我都在线看《狂飙》。
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大家可以算下如果是开油车，1650公里，你在遵守交通法规不超速的情况。你1650公里要多久开到家？我觉得算19个小时不过分吧？你总是要吃饭，上厕所，休息的吧，高德导航都说1650公里要17个小时才能到家，那还是一口气不停的情况，所以我说电车跑长途也比油车慢不了太多。当然你非要说跑西藏，跑新疆，跑东北算，那我认输，但是大部分人不跑那些地方。
肯定还有人说开油车可以不休息，加满油一口气开800公里再进服务区，加完油上完厕所15分钟就走。然后继续开800公里。中途就吃一顿饭半小时，那样1650公里它可以做到18小时到吧，那就再输你一小时，一共晚4个小时，行了吧。但是那样开车不累吗？安全吗？开车超过4小时就是疲劳驾驶，要休息20分钟的。
来回的充电数据我做了个表格，大家有兴趣的可以看看，用数据说话，我的车是款的比亚迪汉，春节期间长途最多跑300公里就要进服务区了，如果是新款创世版的汉，可以跑400公里进服务区充电，效率会比我这个还高，如果高速连200公里都跑不了的电车，还是不建议跑长途了，充电10几次的确太麻烦。
