【两马同春闹元宵灯会,福兔送福,福满乾坤】春节期间,福州市马尾区东江滨流光溢彩,火树银花,第二十一届“两马同春闹元宵”灯会从大年初一开始,每晚从18点30分亮灯到21点,此次灯会将持续到2月6日(农历正月十六)。作为历届灯会主要执行者之一的马尾区文化馆馆长周凯介绍说,自2001年马尾与马祖签订《福州马尾——马祖关于加强民间交流与合作的协议》,“两马同春闹元宵”活动至今已举办二十一届。今年灯会以“砥砺奋进新时代,同根同春共圆梦”为主题,重点展出具有福建特色的“福”兔造型,同时将“福”文化、福州城市形象、福州“四大经济”融入灯组,现场还有船政、罗星塔、“两马同心”等元素。据悉,2月5号(正月十五)晚上马尾区还将在东江滨沙洲岛举行“两马同春闹元宵”烟花晚会。#帮帮团快讯#via@第一帮帮团
#福州美食记录# 初七开假,也不愧对吃货二字~[大笑]
#厦门头条# 福建唯二英迪格酒店,6月海沧启程!
洲际酒店集团公众号今日公告,厦门海沧英迪格酒店Hotel Indigo Xiamen Haicang将于6月开业,酒店开幕后,将成为除了鹭江道英迪格酒店以外,厦门乃至福建地区第二座英迪格品牌物业,也为厦门精品酒店市场再添一把新火
福建十大商帮
一、福清商帮
二、晋江商帮
三、石狮商帮
四、南安商帮
五、连江商帮
六、长乐商帮
七、莆田商帮
八、安溪商帮
九、惠安商帮
十、闽侯商帮
【福州八大败笔建筑 】
1、省委党校大楼:最浪费
位于福建省委党楼的这幢办公楼,堪称福州最浪费的大楼。这种“三角板”造型,相当于只建了半幢楼,而且中间还镂空,土地利用率极低。
2、衣锦华庭:最煞风景
三坊七巷原本是完整的历史文化街区,早些年,把南后街靠大门的西侧,切出一大块供开发现在的衣锦华庭,这是三坊七巷留下的最大遗撼。现在为了遮羞,在入口处建了一个仿古长廊。
3、瀚城国际:最匪夷所思的烂尾楼
位于省体育中心对角线的“瀚城国际”,成为福州最高的烂尾楼。最让人匪夷所思的是,烂尾楼竟形成于中国楼市黄金期内。你说买到这样楼盘的业主有多倒霉。
4、冠亚广场:最尴尬
冠亚广场原有规划因破坏乌山历史风貌,在福州有识之士呼吁下,临时变更规划,现在的冠亚广场作为商业中心,布局支离破碎,市场前景尴尬。不禁令人感叹,早知如此,何必当初。
5、仓山万达写字楼:最脏外立面
仓山万达写字楼的外立面采用波浪形,易积灰尘,被称为福州最脏外立面的写字楼。
6、中洲岛:鬼城
由于开发商一厢情愿的西洋建筑情结和莫明其妙的市场定位,中洲岛本该风情万种,却注定成为令人扼腕叹息的鬼城。
7、茶亭街:犯下两个致命伤
茶亭街改造,至少犯了两个致命错误:一是交给一个缺乏实力又缺乏商业运营经验的开发商——华辰地产;二是错误的建筑布局,如果改造成传统的高层商住楼,像群升国际那样,而不是现在的纯商业低层建筑,这里早就人声鼎沸了。弄不好,过了若干年,这里还要拆掉重建。
8、二环路直行高架:最窝火
前些年,福州二环各路口不建立交桥,却搞了些直行高架,被戏称“新加坡”,即新加的坡。事实证明,这些“新加坡”对缓解城市拥堵作用不大。现在每到高峰期,这些路口都是大堵点,这些“新加坡”拆也不是,不拆也不是。车堵,心更堵。
#福州头条#
福建省普通高校招生艺术类本科A批第2次征求志愿将于7月19日进行,填报时间从7月19日8时开始,7月19日18时截止。
福建省普通高校招生体育类本科批第2次征求志愿将于7月15日进行,填报时间从7月15日8时开始,7月15日18时截止。
福建省普通高校招生艺术类本科A批第1次征求志愿将于7月15日进行,填报时间从7月15日8时开始,7月15日18时截止。
今年1,2月份,我市各行业投资增长明显:其中,电力、热力、燃气、水的生产和供应业投资增长72.2%,制造业投资增长57.9%。先进制造业投资增长84.3%,增速较去年同期提升108.3个百分点。
(以上数据不含平潭)
#福州头条##福州购房指南#
福州五城区2月份二手房成交量较一月跌幅明显。
一月份成交3784套,二月份只有2320套,环比下跌38.68%
#福州头条##福州购房指南#
有人总是说电车跑长途不行,太费时间啥的。我统计了一下我从北京回福建以及福建回北京的情况。总耗时多在24小时左右,这还是包括了充电,遇到堵车,排队等情况的时间,如果抛去这些时间,只计算充电的时间。其实也没比油车慢多少的。1650公里的路程,最多就慢3小时。
先说北京回福建:
我计划的理想的用时应该是在22小时左右,1650公里,250公里到300公里充电一次,充电要去掉5小时。充电的时间顺便休息,上厕所,吃东西什么的。这样不浪费,但是回去的时候因为带着我岳父,每跑150公里到200公里他就要上厕所,一共去了8次服务区,充电8次,零零散散的充,总充电时间341分钟,花费442.59元。
北京回福建的时候遇到事故一起,堵车了0.5小时,第一次充电在河北东光服务区遇到排队情况,充电排队1次0.5小时,总耗时24小时到家,1650公里,到家车还有50%的电量。
---------------------------------------------------
再说福建回北京:
回来的时候只有我和我老婆孩子,岳父岳母还在福建老家,就不需要频繁去服务区了,一共充电6次,最后一次在天津是补电17分钟就走了,到家还有18%的电量,总充电时间255分钟,花费325.9元。到家还有17%电量,回来更省时间更省钱。
回北京的效率是更高的,进服务区次数更少,但是计划赶不上变化,福建回北京一路上遇到4起交通事故,总堵车时间2小时,进沧州服务区油车加油排队堵车15分钟。而且半夜的时候在官塘服务区充电的时候睡过头了,电充满了依然在睡,多睡了1小时,所以这里就耽误了3个多小时,所以同样的路程1650公里,总耗时25小时才到家。如果去掉这堵车+睡过头的1个小时时间,可以达到理想状态21.5小时的成绩。
---------------------------------------------------
我的车时速全程是110-120时速(遇到隧道限速80得减速,区间测速也得减速),ACC定速巡航开的,我就是扶着方向盘,油门和刹车都踩的很少,也不咋变道,所以没觉得多累。暖气白天24度2档风,晚上27度3档风,不存在舍不得开空调的情况。一路回来听故事,把水浒传和资治通鉴都听了不少哈哈,我女儿还看了2个动画片电影,如果不是因为开车看电视剧不安全,我都在线看《狂飙》。
---------------------------------------------------
大家可以算下如果是开油车,1650公里,你在遵守交通法规不超速的情况。你1650公里要多久开到家?我觉得算19个小时不过分吧?你总是要吃饭,上厕所,休息的吧,高德导航都说1650公里要17个小时才能到家,那还是一口气不停的情况,所以我说电车跑长途也比油车慢不了太多。当然你非要说跑西藏,跑新疆,跑东北算,那我认输,但是大部分人不跑那些地方。
肯定还有人说开油车可以不休息,加满油一口气开800公里再进服务区,加完油上完厕所15分钟就走。然后继续开800公里。中途就吃一顿饭半小时,那样1650公里它可以做到18小时到吧,那就再输你一小时,一共晚4个小时,行了吧。但是那样开车不累吗?安全吗?开车超过4小时就是疲劳驾驶,要休息20分钟的。
来回的充电数据我做了个表格,大家有兴趣的可以看看,用数据说话,我的车是款的比亚迪汉,春节期间长途最多跑300公里就要进服务区了,如果是新款创世版的汉,可以跑400公里进服务区充电,效率会比我这个还高,如果高速连200公里都跑不了的电车,还是不建议跑长途了,充电10几次的确太麻烦。