这是在北京凌晨三点的公交车上的情景,几乎一车全是代驾师傅,这些人其实大部分人白天都是有工作,
现在的年轻人你们睁开眼看看吧!整天不好好学习就算了,还整天要这个要那个,各种攀比一大堆。
也许他们早晚有一天会明白,在成年人的世界里,并不是他们心中所想象的那么容易。#在头条看见彼此#
要么别整这个,要么就认真点,明明今天是2月21日,星期二,上午10:25,却显示1月21日,星期六,下午8:05,影响首都形象。
地点:牡丹园西公交站。
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#北京公交地铁实现一码通乘# 【转发周知!明天开始北京公交地铁“一码通乘”】
16日起,北京市公共交通推出“一码通乘”服务,乘客使用北京公交、亿通行、北京一卡通任意一款APP,均可刷码乘坐地面公交及轨道交通,使用范围覆盖北京城区和郊区全部1500余条常规地面公交线路(不含商务班车、合乘定制等多样化线路)、全部23条城市轨道交通线路以及S2线、怀密线2条市郊铁路线路。
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16日起北京公交地铁实现“一码通乘”
北京商报
北京不是什么大江大河众多的地方,却有数不清的含桥的公交站,特别是环2环的200路,环三环的300路,环四环的400路,让人大呼惊异[我想静静]这是为什么呢?究其原因是因为北京公交大量使用立交桥作为站名地标造成的。
由于北京正东西南北的特征,极其适合以点加单个方位词来命名站名,而这个点最好的选择便是道路交汇点,即路口、环岛、立交桥。用这种道路交汇点佐以方位词命名,是一种明确的定位方式。而对于跨河桥、铁路桥用于站名命名的情况,则只多见于郊区了。
有机会解锁地铁10号线地上版——300路,特地选了慢车。这一环线最能体现北京之大:北边熙熙攘攘、东边高楼林立、南边人间烟火、西边车水马龙,一座城方圆几十公里内的差异只有在此刻真正切身感受到了。太多的景色只能用眼睛去捕捉和享受了,比如万寿路上向东而望,视线经过玉渊潭看到了蓝天之下的中国尊……而400站,光站名就占了一页三牌,吓到了么[奸笑]
而远郊区县公交的代名词——9字头,东极是三河总站(930路)、西极是涞水涧头村(917快)、南极是霸州火车站(943路)、北极是丰宁(936路),这一趟坐下来可够酸爽的[捂脸]#北京头条# 不知将来会出环五环的500路么?
希望没有事故伤亡
【他们,将来老了病了怎么办?】
这是北京1路公交