这是在北京凌晨三点的公交车上的情景，几乎一车全是代驾师傅，这些人其实大部分人白天都是有工作，
现在的年轻人你们睁开眼看看吧！整天不好好学习就算了，还整天要这个要那个，各种攀比一大堆。
也许他们早晚有一天会明白，在成年人的世界里，并不是他们心中所想象的那么容易。#在头条看见彼此#
要么别整这个，要么就认真点，明明今天是2月21日，星期二，上午10：25，却显示1月21日，星期六，下午8：05，影响首都形象。
地点：牡丹园西公交站。
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#北京公交地铁实现一码通乘# 【转发周知！明天开始北京公交地铁“一码通乘”】
16日起，北京市公共交通推出“一码通乘”服务，乘客使用北京公交、亿通行、北京一卡通任意一款APP，均可刷码乘坐地面公交及轨道交通，使用范围覆盖北京城区和郊区全部1500余条常规地面公交线路（不含商务班车、合乘定制等多样化线路）、全部23条城市轨道交通线路以及S2线、怀密线2条市郊铁路线路。
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16日起北京公交地铁实现“一码通乘”
北京商报
北京不是什么大江大河众多的地方，却有数不清的含桥的公交站，特别是环2环的200路，环三环的300路，环四环的400路，让人大呼惊异[我想静静]这是为什么呢？究其原因是因为北京公交大量使用立交桥作为站名地标造成的。
由于北京正东西南北的特征，极其适合以点加单个方位词来命名站名，而这个点最好的选择便是道路交汇点，即路口、环岛、立交桥。用这种道路交汇点佐以方位词命名，是一种明确的定位方式。而对于跨河桥、铁路桥用于站名命名的情况，则只多见于郊区了。
有机会解锁地铁10号线地上版——300路，特地选了慢车。这一环线最能体现北京之大：北边熙熙攘攘、东边高楼林立、南边人间烟火、西边车水马龙，一座城方圆几十公里内的差异只有在此刻真正切身感受到了。太多的景色只能用眼睛去捕捉和享受了，比如万寿路上向东而望，视线经过玉渊潭看到了蓝天之下的中国尊……而400站，光站名就占了一页三牌，吓到了么[奸笑]
而远郊区县公交的代名词——9字头，东极是三河总站（930路）、西极是涞水涧头村（917快）、南极是霸州火车站（943路）、北极是丰宁（936路），这一趟坐下来可够酸爽的[捂脸]#北京头条# 不知将来会出环五环的500路么？
希望没有事故伤亡
【他们，将来老了病了怎么办？】
这是北京1路公交
