大东沟海战，日本联合舰队旗舰松岛号是北洋海军的重点打击对象。
一、广丙号属于第二批驶入战场的北洋军舰。进入战场后，广丙号立马将攻击对象锁定为松岛号，开始向松岛号冲击，打算抵近发射鱼雷，并一度突击到距离松岛舰几百米处。但是，联合舰队本队的舷侧火力太过猛烈，大量速射炮弹铺天盖地而来，广丙号暂时退却。
广丙号的这次突击松岛，过程英勇，但没取得任何成果。
二、平远号也向松岛舰发起了进攻，并且取得一定的战果。一发260毫米炮弹在松岛舰体内疯狂穿透，穿透过程中，4名松岛舰鱼雷兵窒息而死。这枚炮弹最终砸在松岛舰320毫米主炮塔下方，击碎了驱动主炮转动的液压罐，导致松岛的主炮无法转动。
三、根据最新的研究成果，邓世昌率领致远号打算撞击的敌舰不是吉野，而是松岛。不过，致远舰这次冲击最终没能成功。
四、在致远号沉没的几乎同一时间，松岛号遭到了最严厉的一次打击。北洋镇远舰两发305毫米炮弹接连命中松岛舰，其中一发引爆了堆积在松岛左舷炮房甲板上的大量速射炮弹。松岛舰上28名官兵当场被炸死，受伤者多达68人，其中22人伤重死亡。松岛舰左舷的120毫米速射炮全部被炸毁。
整场海战，松岛舰是联合舰队中受创最严重的。海战过后，松岛舰自行返回日本本土维修。
9月28日，国家文物局正式确认大连庄河沉舰的身份为北洋海军经远舰，对于这一观点早在两年前北洋海军研究圈内已达成共识。
对经远舰水下打捞调查中有意外的发现：德国格鲁森53毫米速射炮（机关炮）所用的炮弹及弹壳，及江南制造局仿英国阿姆斯特朗120毫米速射炮的铜质弹壳底火。
北洋海军经远舰到底按没安装仿阿式120毫米口径速射炮？
翻阅史料可以发现，出水的格鲁森53毫米口径机关炮及江南局120毫米速射炮的弹药装备和北洋海军产生过某种微妙的联系。
1892年6月，盛宣怀作为胶州湾炮台工程和礼合洋行签订了购炮合同，其中包括了“德国格鲁森厂五十三密里（53毫米）四十倍口径长后膛炮台钢快炮师十尊”。
可是胶州湾炮台工程进展缓慢，甲午战事临近，对于长久以来困扰北洋海军枪炮更新的问题只能用拆东墙补西墙的方式来解决。
1894年7月17日，盛宣怀致电丁汝昌：“胶州现有格鲁森五十三密里四十倍长快炮十尊...相谕知会尊处，可派船赴胶运来配水师用。”
丁汝昌遂派康济舰赴胶州湾，1894年7月21日中午，载有火炮弹药的康济舰返威海。10门格鲁森53毫米机关炮两门一组分别装备于定远、镇远、济远、经远、来远五舰。
虽史料中没有关于格鲁森53毫米机关炮弹药装备于经远舰的记载，不过配备有格鲁森机关炮的经远沉舰上发现格鲁森炮及弹药也不算意外。
然而，在经远沉舰上发现的120毫米口径新式速射炮不禁让人浮想联翩，经远舰上到底按没安装新式速射炮，是不是按在船艉？
阿式速射炮炮架安装有弹簧式复进机，在射击时被压缩而存储能量，射击后释放能量使炮管快速复进回位，理论射速可达到每分钟10发。可见，射速远高于架退式火炮。
甲午战争前，日本新购入的军舰大量装备了此种新式速射炮。
这种新锐武器已经问世便引起各国海军的瞩目，1890年，江南制造局购得一门阿姆斯特朗速射炮后开始仿制，1892年，10门阿姆斯特朗120毫米口径速射炮仿制成功，至甲午年共仿制新式速射炮12门。
值得注意的是，1892年江南局便调拨了1门新式速射炮及附带弹药给北洋海防军械所，同年9月在天津进行了试射。试射后，北洋海防军械所对国产新式速射炮给出了很高的评价：“准头极好......与外洋最新之式一律精准。”
1891年的日本之行后，北洋海军高级将领多次提出购入新式速射炮。
1894年3月31日，李鸿章上奏，要求购买新式速射炮给北洋海军各舰添装：定、镇两舰各添克虏伯新式十二生特快炮六尊；济、经、来三舰各添克虏伯新式十二生特快炮二尊，合计十八尊。其中定、镇两舰十二尊先行订购。
光绪批复：该衙门知道了。
7月2日，战事临近，在李鸿章的要求下将江南局已调拨的4门仿阿式120毫米口径速射炮，及江南局余下的6门速射炮全部发往北洋。
根据已有资料可以确定其中4门被按置在刘公岛东泓稍（南嘴）炮台（2门）、日岛炮台（2门），有的书记录剩余新式120毫米口径速射炮安装了广乙、丙两舰，实际上根据现存两舰装备的照片可以确定两舰装备的是克式速射炮。
那么剩余的阿式速射炮被安置在了什么地方？经远沉舰上为什么会发现江南局仿阿式120毫米速射炮的铜质弹壳底火？
从经远舰级的武备来看，其缺少一门艉炮。大概德国设计师之所以没有给经远级射击艉炮主要是以下原因：一是两门前主炮和两门舷侧副炮（射界180度，可以向后侧射击）在各个方向上都可以提供不弱于济远舰的火力，后射的火力密度高于济远舰，二是在已经增加甲板高度和安装水线装甲后，再增加火炮会影响军舰的稳定性。
可是北洋海军曾考虑为经远级增添艉炮。
1894年9月初，有4门江南局的新式速射炮运抵旅顺。9月8日，李鸿章致电丁汝昌：“经、来船艉需换十二生快炮，沪局前解四尊及子药，可提回速射。”
9月12日，丁汝昌为经远级安装艉炮事宜率队赴旅顺。13日，北洋舰队大队停泊于旅顺港外，丁汝昌乘经舰远舰入港协商安装火炮事宜。不料中午北洋舰队接到威海电报，有日舰在威海水域出现。下午3时，舰队匆匆赶回威海。
9月17日，大东沟海战中经远舰沉没，来远舰遭到重创。没有得到彻底修复的来远舰在船艉安装了2门105毫米口径火炮（从威远舰拆卸），而不是阿式120毫米口径速射炮。
那么我们可以大胆的推测一下，丁汝昌13日的旅顺之行中由于某种不得已的原因，只带走了1门或者2门射速炮（大概率是1门），在返回威海后或者航渡的途中匆匆将这门新式速射炮安装了经远舰上。
或许这是目前关于经远沉舰上发现了阿式120毫米速射炮弹底引信最合理的解释。
参考资料：《甲午战争研究》第二期，总第77期 《经远舰炮械武备谈》 隋东升
《甲午战争研究》 第一期，总第72期 《北洋海军的火炮射击训练》李玉生
《北洋海军舰船志》 陈悦
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1894年9月17日，中日甲午战争爆发。中日双方舰队在黄海交战，45岁的邓世昌驾驶致远号毅然撞向日寇的吉野舰，不幸被鱼雷击中，全舰250多人全部壮烈殉国。
日寇明治维新后，综合国力大幅度提升。不再甘心蜗居小岛之上，开始对外扩张。企图以朝鲜为跳板，发动蓄谋已久的大陆计划。
在日方的不断挑衅之下，忍无可忍的清廷于1894年8月1日正式对日宣战，中日甲午战争爆发。
同年9月17日，海军提督丁汝昌率北洋舰队完成护送援军任务准备返回旅顺时，在鸭绿江口的大东沟黄海海面上与日方舰队遭遇，双方展开混战。
战斗刚一打响，北洋舰队各舰以舰首主炮猛烈轰击敌舰。
在北洋舰队的猛烈炮火轰击下，敌舰比睿号甲板引火，舰上十数人被击成碎粉而死，还有三十多人被炸成重伤。
北洋舰队各舰又猛轰赤城号。击毙了日方的海军少尉，打伤海军大尉佐佐木广胜。
北洋海军的旗舰定远舰再次击中赤城舰桥右侧速射炮炮楯，打死炮手二名。“弹片打穿正在观看海图之板元舰长头部。鲜血及脑浆溅在海图台上，染红了罗盘针”，当时毙命。
很快来远舰又再次命中赤城号，舰上的军官几乎全部被击毙。
就在北洋舰队占得上风的时候，局势却发生了变化。
日方发出求援信号，停在别处的另外几艘铁甲舰和鱼雷舰前来助战。北洋海军腹背受敌，开始落了下风。
日方集中火力攻打北洋舰队旗舰定远舰，摧毁了定远舰的信号装置，损坏了旗舰与其他军舰的联络手段。水师提督丁汝昌身负重伤。但他重伤不下火线，依然坐在甲板上指挥战斗。
超勇号舰体中弹，全舰官兵不顾舰身倾斜，依然向敌舰发炮轰击，表现了同敌人血战到底的英雄气概。之后，敌舰本队绕至北洋舰队阵后，聚攻超勇号。超勇号孤立无援，终于沉没。舰上士兵也大部壮烈牺牲。
另一艘战舰致远号的战斗经历更为悲壮。
在旗舰定远号被连续击中，失去指挥能力的时候，致远号管带邓世昌毅然下令挂上帅旗，接过指挥权。不过致远号也很快被敌方多艘战舰盯上。
在日方的连续攻击下，致远号很快就多次被炮弹击中，伤痕累累，舰身严重倾斜。
就在致远号即将沉没的时候，邓世昌下令，开足马力，向日方火力强大的战舰吉野号撞了过去。
吉野号看到致远号冲了过去，吓得立马掉头逃窜。一边跑一边和其他敌舰一起开炮攻击致远号。致远号不幸沉没。
邓世昌坠海后，随从刘忠跳入海中用救生圈援救，把邓世昌救出水面。
邓世昌坦然一笑：“军舰已经沉没，全部官兵都殉国了，我又怎么能独自活下去呢。”
邓世昌养的一只爱犬，游至他的身边，用嘴衔住世昌的辫子，不让他沉下去。邓世昌多次推开爱犬，它都又游了回来。于是邓世昌 按着爱犬的头先溺死了它，随后自己也沉没于汹涌的波涛之中。
黄海海战经历了5个多小时，北洋水师告负，损失了5艘军舰，死伤了800多人。水师提督丁汝昌不愿投降，服药自尽。日方5艘军舰重伤，死伤239人。
【夜空下的狮子座】
战士的悲壮没有改变战争的结局，黄海海战既而整个中日甲午战争最都以清廷的失败结局。落后就要挨打，是千古不变的真理。也是近代我国真实历史的呈现。
但是国人从来没有放弃，一辈又一辈的先烈浴血拼杀，换来了今天的盛世。无论经济建设还是国防实力都走在了世界的前列。
今天6月17日，一个值得国人永远记住的日子。
我国的第二艘国产航母福建舰下水。我们的海军拥有了三艘航母，真正走在了世界前列。
今日祖国的强大足以告慰昔日的英灵：“英烈的鲜血没有白流！今日犯我中华者，虽远必诛。”
#我国第三艘航母下水 命名“福建舰”#
今天要讲的故事是福建船长詹奇雄誓死捍卫钓鱼岛的故事。9月7日的这天，闽进于5179号船长詹奇雄像往常一样和14名船员高兴的出海捕鱼，然而他不知道的是，这趟出海却发生了意外。此次他们的目的地是钓鱼岛海域，这片海域对于詹奇雄来说再熟悉不过了，因为他从小就跟随着父亲在这片海域捕鱼，来来往往不知道多少次了。然而正当詹奇雄和兄弟们专心捕鱼时，一个船员突然告诉他，远处一艘船只正向他们快速驶来。开始詹奇雄并没有在意，毕竟这里是中国的领海，经常有渔民前来捕鱼，随着船只离他们越来越近，眼尖的船员竟然发现那分明是一艘军舰，悬挂的是他们再熟悉不过的狗皮膏要旗。然而让船员们紧张的是，这艘军舰竟然快速向他们驶来，此刻，船员们心中都打起了退堂鼓，对詹其雄说道，要不我们换个海域捕鱼吧？而此时的詹奇雄却告诉船员，大家别怕，这是我们经常打鱼的海域，况且也是我们中国的地盘，为什么要换地方？不用理会他们。说完之后，詹奇雄只管打自己的渔，不一会儿的功夫，这艘日舰便围了上来。起初，詹奇雄以为是自己的渔船挡住了他们的去路，于是开始向一边避让。然而这艘日舰并没有走开，而是不停地绕着闽渔5179号转起了圈来。然后日本船员用十分蹩脚的中文通过大喇叭不知廉耻的向詹奇雄他们喊道，我们是日本巡逻船，你们已驶入日本海域，请立即离开，请立即离开。詹奇雄和船员们终于听明白了日本船员蹩讲的中文，原来他们的意思，这里是他们的领海，让詹奇雄和船员们赶快离开。船员们听到这里，不但没有了心中的紧张，还升起一股怒火。因为詹奇雄他们知道，钓鱼岛自古以来就是中国的固有领土，况且自己的祖祖辈辈常年来这里捕鱼，怎么突然就成了你日本的领海了？詹奇雄直接用大喇叭朝着日本军舰回应道，这里是中国的领海，钓鱼岛是中国的，该离开的是你们，请你们快点离开。谁知道日本军舰不仅没有要停下来的意思，反而冲着渔船猛开过来。这艘日本军舰，舰长100多米，排水量约1300吨，而詹奇雄的渔船船长仅33米，排水量也不过166吨。两船相比之下，明显实力相差悬殊。所以日本舰船想借着自己庞大的身躯，将詹其雄的渔船驱离钓鱼岛。面对日本庞大的军舰，詹奇雄并没有害怕，在与其周旋一段时间后，直接开足马力朝着日本军舰撞去，犹如当年甲午战争时的邓世昌指挥至远舰撞击吉野号一样，这也是日本船员始料未及的，他们并没有想到这艘渺小的中国渔船竟然有如此大的勇气。随后只听砰的一声，那国号被撞断了两根栏杆支柱，而我国的渔船只是掉了几块皮。虽然中国渔船的这次撞击并没有给日本那国号军舰造成实质性的损伤，但此时船上的日本船员却被詹奇雄等人的行为吓坏，随即增调两艘日本军舰进行帮忙，只见三艘日本军舰把渔船夹在中间，不停地用高压水枪对詹奇雄他们进行扫射。面对日本军舰的围攻，5179号只能进行规避，但是日本军舰却得寸进尺，詹奇雄和船员们再次被激怒，开足马力又一次撞向其中的一艘日本军舰。然而这次撞击，使渔船失去了动力，最终詹奇雄和14位船员押上了日本军舰，并带回了日本。并关押在看守所。此时日本方面却无耻的对外宣称，中国船员擅自闯入日本领海，还妨碍日本海军执行公务。当日9月7日下午，中国外交部强调，钓鱼岛及其附属岛屿自古以来就是中国领土。中方要求日本巡逻船不得在钓鱼岛附近海域进行所谓执法活动，更不得采取任何危及中国渔船人员安全的行为。同时，中国外交部召见日本驻华大使，就该事件提出严正交涉，并要求日方立即放人放船，避免事态进一步升级。在多方的压力之下，日本终于释放了14名船员，但是詹奇雄仍被其扣押。在这期间，日本方面帮詹奇雄写好了一份声明，并威逼利诱说，只要詹在上面签字，就会立刻将其释放回国。虽然詹奇雄读书不多，但是他心里非常的清楚，阴险狡诈的日方一定没安好心，为了个人自由而去做卖国的事情，打死他都不会做。所以，在詹奇雄被扣押期间，无论日方如何对他威逼利诱，他却一直强调自己是中国人，钓鱼岛也是中国的，中国人在自己的领海捕鱼是没有错的。日方对自己的指控是非法的。9月12日凌晨，外交部再次召见日本大使，我国官方抗议也升至副总理级。与此同时，我国的中资企业和华侨也都在不停地向日方提出抗议。最终，经过多方交涉和较量，日本同意无条件释放詹其雄，并归还闽进于5179号渔船。9月25日凌晨四时，中国政府派出的包机把詹奇雄接回福州长乐国际机场，英雄詹奇雄微笑着走下飞机，与手捧鲜花等候在机场的亲朋紧紧相拥在一起。返回到祖国怀抱的詹奇雄激动地说，这次能够平安回来，感谢党和政府的关怀，感谢祖国人民对我的关心。正是有强大的祖国，我才能平安归来，日方扣押我是非法的。钓鱼岛是中国的领土，我坚定的支持国家。詹奇雄和他的兄弟们不顾自己生命的安危，誓死捍卫了祖国领土的完整，他是一名有血性、有担当的中国人，更是我们每个中国人的榜样。向英雄詹其雄致敬。
