默克尔卸任后的开支有哪些，德国政府为什么要限制她的开支？
德媒《明镜周刊》报道，柏林方面警告前总理默克尔，在支出方面，她应该谨慎行事，遵守预算纪律。据报道，柏林方面还表示，默克尔的旅行费用只有在她代表国家旅行时才会得到补偿。
看来，德国是真的遇到难处了。否则，以德国之大，工业之发达，经济之繁荣，即使在俄乌冲突中遇到一点冲击，也不至于难到从默克尔身上开刀的地步吧？
那我们就来看看默克尔卸任后的主要开支吧。大致由四个部分构成：
一是退休金。默克尔在任时月薪2.5万欧元。因为她担任总理、议员31年，还有担任部长的时间，退休后三笔退休金一并计算，因而她的退休金额会略高于其他的卸任总理。
默克尔卸任后有一个两年的过渡期，大约可以拿到原本薪资的65%。也就是在其离任之后的前三个月可以领取国家总理全部薪资，三个月后的21个月内仍可领取额外的一笔钱。
两年过渡期后，则只能正常领取退休金。默克尔的三个身份，退休金合并计算后，相当于她在位时月薪的60%，也就是说，默克尔每个月的退休金大约为1.5万欧元。这个收入标准，相当于德国人均收入的五倍。
退休金多少国家有政策，完全属于个人，谁想对默克尔下手，也无法动这一块。
二是默克尔卸任后拥有独立办公室和助手，德国政府支付相关费用。早在，德国政府就决定缩减前任总理的办公室规模，规定办公室最多包括1名办公室经理、2名助理、1名职员和1名司机，一共5人。然而，默克尔的办公室现有9名员工。
也就是说，默克尔办公室实际上比当初核定的标准多用了4名员工，这次八成会减员到位。
三是办公地点的大小。据外媒报道，默克尔卸任后可以获得一间面积较小的办公室，但现在实际使用的办公室面积大了，超标了，因此联邦政府曾批评默克尔的办公室过于“奢华”。
办公室有没有是一个待遇问题，面积大小倒不太重要，默克尔也未必常去坐坐。大不了换个小一点的房间。
四是旅行费用方面。默克尔每年可以享受一点的旅行费用，用于出国访问或者参加国内的各种活动。没有具体数额限制，但对用途有规定，那便是只有在她以代表国家的身份旅行时才会得到补偿。
德媒《明镜周刊》报道，柏林方面警告默克尔，在支出方面，她应该谨慎行事，遵守预算纪律。弹性最大的应该是这一块，一些旅行费用的具体性质不太好界定，政府警告的重点也可能就这一块。
德国政府这样做，肯定是他们有难处。按常理，对一位在位多年、贡献很大的国家前任领导人，不应该在这有限的资金使用和细枝末节上过于苛刻，德国政府之前警告过，现在媒体又报道出来，说明德国政府确实介意这件事情。
这其中的原因，德国政府没有说。分析起来，可能有以下几条：
一是经济困难，都是困难惹的祸。最近的经济困难让德国政府非常抓狂。
二是政治操作。默克尔对俄罗斯的客观态度和相关表态，让德国某些政客看不惯、不乐意，但又无法阻止，便只能在别的地方找茬。有分析说，在讨论此事时，有人就引用匈牙利总理维克托·欧尔班对默克尔的高度评价。这不仅让德国一些政客不高兴，美国人也会很不高兴。
三是选举恶风。西方的选举政治的直接恶果是，对自己吹捧与自我吹捧，对他人追杀与无情追杀，在追杀他人中捧高自己，在自我吹捧中贬损他人。默克尔虽然已经不在位，不会对他人构成威胁，但是如果追杀默克尔有利于抬高自己、抬高本党，还是有不少人愿意去做的。
俗话说天下，关注躬耕牛
#德国政府警告默克尔应“谨慎开支”##头条创作挑战赛#
域 外
1.美法官批准“铅水”污染案和解协议：当地时间10日，美国一名联邦法官批准一项6.26亿美元的和解协议，解决密歇根州弗林特市数万人因饮用水被铅污染而提起的大规模诉讼。4月，为节省财政开支，弗林特市政府改变供水水源，导致近10万居民在不知情的状况下饮用18个月的超标铅水，造成数十名儿童血铅超标，100多名成人患军团菌病，12人死亡。该事件曝光后，弗林特市居民向密歇根州政府提起诉讼。（中国新闻网）
2.韩国“N号房”创建人终审被判刑34年：11日，韩国“N号房”创建人文亨旭终审获刑34年，主犯“赵博士”赵主彬的共犯姜勋终审获刑。开始，以“赵博士”为首的多名犯罪者，威胁包括未成年少女在内的多名女性拍摄性剥削视频，并创建聊天群传播以获取非法收益，该事件被称为“N号房”事件。今年10月，“N号房”主犯赵主彬终审被判有期徒刑42年。（海外网）
3.意大利劫匪用推土车铲走自动取款机：当地时间9日，意大利那不勒斯市的镇上发生一起银行抢劫案件。劫匪使用一辆推土车，直接铲走一家银行的自动取款机，并用数辆卡车堵在通往银行的街道上，以阻碍警方的追捕。目前，警方正根据银行及附近街区的监控视频，来识别劫匪身份和逃跑路线。（中国新闻网）
乌克兰武装部队在巴赫穆特损失了多少辆坦克？
据《军事纪事报》报道，从8月底到12月初，乌克兰武装部队第54机械化和第59机械化旅在巴赫穆特无可挽回地损失（指无法修复）大约六至八个坦克连——即84辆到112辆，仍在服役的坦克故障率也很高。
乌克兰武装部队在城市北部波德哥罗德诺耶和南部库尔久莫夫卡、泽列诺波利、奥扎里亚诺夫卡地区的几次反击中损失了大部分 T-64、T-64BV 和波兰 T-72M1 坦克。
装甲车辆维修设备受到停电和备件短缺的阻碍，几乎所有坦克的炮管磨损程度都很高（发射量严重超标），坦克炮经常炸膛。
瓦格纳雇佣兵团和俄罗斯联邦武装部队当检测到一个排以上数量的坦克时，就立刻会召唤重型高密度炮火向其开火，这导致了坦克的高损失量。
冬季来临后，白天时间变短，限制了乌克兰武装部队在无人机的帮助下进行观察和侦察的能力，以及寒冷天气保持发动机运转的能力，这极大地暴露了坦克部队，并使它们成为俄罗斯联邦武装部队破坏小组的目标。后者使用“短号”反坦克导弹和“讽刺”观察设备，可在 7 公里的距离内探测并击中黑暗中的乌克兰坦克。
高损失率使某些坦克车组拒绝出击，而个别暴躁的连长就会把他们的舱盖用焊上去的铁条锁死，俄军已经遇到了开着锁死舱盖来投降的乌克兰坦克手。
在中国，汽车的年检是一项强制性的工作，我国规定，如果汽车使用时间超过超过六年，每年必须进行一次年检。而如果是使用超过以上的汽车，一年就需要进行两次年检。随着社会经济越来越发达，对于城市家庭来说，几乎已经是人手一辆汽车了，而伴随着用车的人越来越多，汽车保养、维修等工作也渐渐多了起来。众所周知，汽车维修包括汽车年检都是很正常的事情，可是在美国，汽车却几乎都不年检，反观中国，汽车却每年都要遭遇“暴力年检”，这究竟是为什么呢？
其实，所谓的汽车年检，就是看看汽车有没有存在缺陷，有没有安全隐患。不管是再好的汽车，只要是送去，年检多多少少总会有点小毛病。对于大部分车主来说，每年要进行的车辆年检是一件非常痛苦的事儿，不仅需要花费大量的时间，而且如果检查出来有一点小毛病，还要花费很多金钱。但是如果不去年检的话，汽车就不能上路。
但是在美国就不一样了，许多美国人，他们甚至都不知道什么叫做年检，美国的汽车一般想开多久就开多久，压根不需要进行年检。那么我们就很疑惑，美国汽车从来不年审，难道美国的私家车都不会出现问题吗？
其实啊，这主要是因为我们国家的制度不同，美国是一个联邦制国家，是有许多州组成的，每个州之间相互独立法，每个州之间的法律都是不同的，所以在汽车年检方面，各个州有各个州的规定，在美国，他们并不是不年检，而是他们的方法和我们国家不一样。
虽然许多汽车都不需要年检，但是有些则需要进行年检甚至年检的规定，比我们中国还要更加严格。我们中国就不一样了，我们国家体系非常完整，在规定的时间，规定的地点进行汽车的年检，这些都是有具体要求的。
除了两个国家管理制度不同，对年检的要求不同之外，还有一个原因就是对于安全的考虑。我国每年对车辆进行严格的检查，主要也是为了更好地保证驾驶员的安全，如果每一年每一年进行的汽车年检的话，许多嗯，汽车上的小问题是根本发现不了的，只有每年才能够更能保障驾驶员的人身安全，在驾驶的时候才不会担心保胎漏油等情况的发生，而且在我国汽车，如果到时间不进行年检的话，是不可以上路的。在正常情况下，刚买回来的新车是不会有大问题的，所以我国要求新车在六年内都是免检的，但是超过六年的汽车就需要每年进行一次年检。很多车主在每年进行年检之后都会表示，中国的汽车年检简直就是毁车，平时自己开车的时候基本上都是轻踩油门，但是，检测人员把油门往死里踩，车子发出轰轰的响声，让车主都感到心疼，不过，这种毁车式的年检只占少数，很多检测人员都是非常专业的。
这时候可能我们就会说，难道美国人就不怕死吗？就不会考虑到汽车的安全而进行每年一次的年检吗？。其实美国不年检也是因为他们更换车辆的速度非常快，在美国普遍工资比我国都比较高，换一辆车对他们来说并不是什么很困难的事儿？可能今年还在开这辆，明年就换了。对于他们来说，可能花费更多的时间和金钱来进行年检，还不如多开几年，直接换一辆新车更划算。而且美国对于个人实践能力要求比较高，相比于应试教育的中国，美国会将更多精力放在培养动手能力上面，所以美国有车一族几乎人人都是“汽车修理工”，自己长期保养，自然也就不需要定期年检了。
我国实行严格的汽车年检制度，除了为了保证安全之外，还有一个原因就是出于对环境保护问题的重视。
对于汽车尾气的排放标准，我国具有严格的规定。每年对汽车进行年检的时候，相关检测部门就会直接检测汽车坐排放的尾气，如果汽车尾气超标的话，那就无法通过年检，最后也就只能强制报废了。我国这种年检的规定在一定程度上也有效地保护了环境。
近两年，网络上关于取消年检的呼声越来越高了，主要是因为在年检时，许多工作人员的毁车试年检，让许多车主不敢进行年检，这种行为对一款汽车的发动机损害非常大，我们平常开汽车发动机的转速最快也就3000多转，但是如果用力踩油门的话，可能会造成汽车的发动机损坏导致汽车直接报废
暴力年检的问题虽然，非常让人气愤，但是有时候如果想要获得最准确的检测结果的话，不这样做是很难得到准确数据的。
总的来说，我国实行强制汽车年检的目的还是为了保证车主的安全驾驶，更好地营造良好的社会环境，如果没有年检制度，可能许多事故车和报废车还能继续上路，存在的安全隐患不堪设想。
相信许多车主并不是不希望进行汽车年检，而是希望相关部门能够规范汽车年检制度，规范年检流程，对汽车检测的工作人员进行相应的培训和监管，这样能够有效的避免暴力年检，也能让车主更放心。然而可能有人会不满国内强制性进行年检，同时甚至还会羡慕美国年检制度。有这种想法并没有错，但国家相关规定无法违背，身为合法的公民，我们必须遵守法律，做好自己，毕竟每个地方的情况都不一样，不能一概而论。
【造价昂贵还“超标”？加拿大新型北极巡逻舰首次部署】排水量6615吨，该型舰共建造8艘！
据海军认知网报道，近期，加拿大皇家海军最新服役的“哈利·迪沃夫”级北极和近海巡逻舰首舰“哈利·迪沃夫”号前往加拿大执行首次作战部署任务。据悉，该舰将进行为期4个月的部署，期间将参加北极地区的“纳努克行动”以及东太平洋地区的“加勒比行动”等。
“这是一次充分展示我们舰艇能力和加拿大皇家海军作战能力的任务。”加拿大大西洋海上力量和联合特遣部队指挥官Brian Santarpia表示。经过去年一年的测试，“哈利·迪沃夫”号已经证明可以进行全年部署，不仅能在北极等寒冷条件下航行，也能在较温暖的南部海域航行，这是其独特优势。
“哈利·迪沃夫”级北极和近海巡逻舰是加拿大皇家海军最新的近海巡逻舰，以挪威“NoCGV Svalbard”号巡逻舰为设计原型。，加拿大联邦政府计划订购6~8艘该型舰，总预算金额为43亿美元。，媒体报道，该型舰前6艘舰的订购价格已超出预算8.1亿美元，，加拿大政府再次订购2艘该型舰，使得该型舰的总建造数量定格在8艘。
据悉，该型舰由哈利法克斯造船厂建造，总长103.6米，型宽19米，排水量约6615吨，航速17节，续航里程6800海里。首舰“哈利·迪沃夫”号于6月26日服役，2、3、4号舰已分别于、和开工建造。
报道称，在部署过程中，“哈利·迪沃夫”号还将与社区互动并建立联系。该舰全体舰员均完成新冠疫苗的接种，并将在各港口和社区访问之前进行新冠病毒核酸检测，从而确保所有的行动都安全可行。
1）当地时间5月3日晚，菲律宾总统杜特尔特接种中国国药新冠疫苗。现场回应：我感觉不错，很早之前就一直期待这一针疫苗了。
2 ）澳大利亚总理莫里森回应禁止澳公民从印度回国：符合澳大利亚的“最佳利益”。
3）截至北京时间5月3日21时20分，美国约翰斯-霍普金斯大学统计数据显示，全球累计确诊152966008例，其中死亡3204395例。
4）美国累计确诊新冠肺炎病例32422361例，累计死亡病例577046例。美国加州实施减刑新规，7.6万名囚犯将被提前释放。美国第三大城市芝加哥今年1月至4月涉枪暴力事件比去年同期显著增多。一艘疑似人口走私船在美国加州海岸倾覆，致3人死亡27人送医。外媒：拜登执政百日，美国富豪财富骤增。巴菲特透露接班人选：若自己卸任，副董事长阿贝尔将是接班人。美使馆逼丹麦报纸选边站被怼：我们不会同意这种要求，不会让自己受到美国法律管控。
5）欧洲多国示威变骚乱！柏林近百警察受伤，354人被捕。
德国警方捣毁一儿童色情暗网平台，拥有超40万会员。印度24小时内新增新冠确诊病例392488例，已连续11天单日新增超过30万例。印度英联邦运动会运动员村变成临时新冠病房。印媒：印度防长正考虑在德里部署军队，应对新冠危机。印度疫苗厂商CEO逃往英国，自称将于几天后回国。
6）印度疫情严峻，394名在印韩国人本周将乘特别航班返韩。土耳其实行首次全国性“封城”。秘鲁预计7月底为500万人接种疫苗，专家称疫情已失控。东京奥运火炬结束在冲绳的传递，为避疫情闭门举行。东京奥组委招募200名无薪医生，日本网友不满。检测结果显示，东京饮用水致癌物严重超标。日本一名相扑选手10秒被撂倒，头砸地致死。
7）世界最长——葡萄牙阿鲁卡的人行悬索桥“516 Arouca”近日向当地居民开放，全长516米，一眼能看到峡谷。当地时间5月3日，蒙古国库苏古尔省发生6.3级地震；琉球群岛发生5.5级地震。孟加拉国两船相撞致25人死亡。
美股开盘 | 美债收益率继续攀升 美股周四低开
北京时间18日晚，美股周四低开。在美国经济从新冠疫情中复苏的同时，美联储暗示将继续维持鸽派货币政策立场。美债收益率持续走高，期国债收益率突破1.75%。美国上周初请失业救济人数升至77万。
道指跌42.64点，或0.13%，报32972.73点；纳指跌177.71点，或1.31%，报13347.49点；标普500指数跌26.79点，或0.67%，报3947.33点。
即使美联储暗示在底前不会加息，鲍威尔声称“不会改变利率，也不会缩减债券购买计划，市场无需对美债收益率的上升过度反应”，但依然无法阻止美债收益率的攀升。
周四早间，美国国债收益率继续上扬，期国债收益率升至1.75%，创一年多新高；30年期国债收益率升至2.5097%。
美联储周三暗示至少将在之前将利率维持在目前接近零的水平。联邦公开市场委员会（FOMC）成员上调了对未来几年经济增长与通胀的预测。
美联储主席鲍威尔重申，随着经济复苏中取得长足进步，央行将容忍通胀率和就业目标稍微超标，并将保持宽松货币政策，直到更多数据证实经济回到正轨。
这些评论一度帮助缓解了市场对近期货币政策可能收紧的日益升温的担忧。
经济数据大多超出预期，近2万亿美元新刺激措施已注入经济，近日来新冠疫苗的接种进程加速，迄今已有超过20%的美国人至少接种了一剂疫苗。即使经济学家最近上调了经济增长目标，上述因素仍使市场担心经济增长可能过热并导致通货膨胀率迅速上升，从而使央行有必要更快采取行动。
一些分析师和投资者认为，更强劲的通货膨胀削弱了固定收益支付债券的吸引力，并降低了短期利率，这对中长期债券较为不利。
摩根大通利率策略董事总经理Jay Barry表示：“我们认为美国国债收益率仍有上涨的空间。中期债券尤为脆弱。”
摩根大通经济学家Michael Feroli表示，美联储“将其所有政策杠杆置于最大程度的宽松环境下。这种情况发生的同时，美联储承认经济数据越来越好、增长前景也有所改善。”
他表示：“值得注意的是，尽管现在有7名委员会成员希望在底前加息一次，（12月会议时有5人），但这还不足改变备受关注的预期中值，预测中值是未来三年的政策都维持不变。”
经济数据面，美国劳工部报告称，截至3月13日当周，美国首次申请失业救济人数环比上升
