飞行的酒店，探秘有着轰炸机血统的苏联首款喷气式客机图-104，该机是世界上继英国的“彗星”客机之后第二款投入商业运营的喷气式客机。1954年年底，位于乌克兰的哈尔科夫飞机制造厂开始制造首架图-104的机身。1955年7月17日，由图-16轰炸机改装而成的图-104客机首飞。1956年9月在莫斯科—伊尔库茨克航线进行首次商业运营。该机的轰炸机血统浓郁，保留了图-16轰炸机的机鼻导航观察窗，配备有减速伞。
首批图-104装饰豪华，里面随处可见黄铜内饰和红木家具。头等舱的桌上摆着蒂凡尼式的铅框玻璃台灯。机上使用的都是镶嵌金边的陶瓷餐具，白葡萄酒、伏特加、蛋糕、水果……飞机餐食十分丰盛。乘客可以通过座椅上的电话来向空乘人员点餐。
主要型号：
图-104基本型可载客50名，共生产了29架。
改进型图-104A于1957年6月诞生，采用了改进的发动机，可载客70人，共生产了80架。
图-104B对机身加长了1.2米，采用新型的米库林AM-3-500涡喷发动机，单台推力9,700公斤，载客量达到100人，于1959年4月15日投入运营，共生产了95架。
图-104V：以图-104A的机身为基础，载客量提升至100-105人。
图-104V-115：以图-104B的机身为基础，载客量提升至115人，并更新了无线电及导航设备。
图-110：采用4台发动机的出口型，造了少量原型机后项目取消。
图-104A客机参考数据：
翼展34.54 米
机身长38.85 米
机高11.9 米
载客量70人
起飞重量80,000 公斤
发动机：两台Mikulin AM-3 × 2涡喷发动机
最大推力8,700 公斤
最大航速900 公里/小时
最大航程2,650 公里
图-104客机开创了苏联喷气式客机的历史，虽然它并不优秀，但却是那个时代喷气式客机的先行者，是苏联后续喷气式客机的发展基础基。它的诞生改变了苏联人的航空旅行方式，将苏联带入了喷气旅行时代，极大提升了航空旅行的舒适度。
苏联共生产了201架图-104，164架图-124和4架图-110，总计369架。图-104在世界航空史上应该占有一席之地，该机也是世界上第一批能提供安全空中旅行的喷气式客机之一。
