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中国科学技术大学郭光灿院士团队取得光量子芯片技术重大进展

时间:2024-01-23 21:32:55

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中国科学技术大学郭光灿院士团队取得光量子芯片技术重大进展

Matrix经纬之父:

据媒体报道,近日,中国科学技术大学郭光灿院士团队取得了光量子芯片技术的重大进展,该团队与德国马克斯普朗克光科学研究所MarioKrenn教授合作对光量子芯片技术进一步研发,取得了多个全球首次技术突破。一是基于硅基光子集成芯片实现了四光子源的制备;二是实现频率兼并四光子纠缠源制备;三是实现波导模式编码的量子逻辑门操作和超紧凑量子逻辑门操作。光量子芯片正在接近,将对当下全球芯片行业产生重要影响。

相较于传统芯片,光量子芯片主要由数目庞大的光量子器件集成,而这些器件的制造虽然需要使用到微纳米加工技术,但是对加工设备的要求并不像加工传统芯片那样严格,只需要借助低端的光刻机就可以完成。此外,光量子芯片使用光作为信息传递的载体,储存的信息可以保存更长的时间,而且光量子芯片对外界的抗干扰性更强,兼容性更好,操控精度更加准确,是未来芯片主流的发展方向。全球光量子领域处于起步阶段,在芯片国产化及自主可控趋势推动下,国内光量子芯片研发及产业化进程望提速。

国盾量子(688027)联合光迅科技(002281)共同开发的光量子芯片产品,用于量子密钥分发、量子随机数及其他相关量子信息领域,量产投用后可提高量子密钥分发设备和高速量子随机数发生器的集成度,减少体积、能耗。

进击的得米:

激光雷达:

炬光科技,永新光学,福晶科技,水晶光电

进击的得米:

消费电子的一类

随着自动驾驶技术的提升(L3+),车载雷达技术的需求也在逐步提高,原来装配的视觉雷达面临着技术改革

选择激光雷达会不会是更好的出路?不好说

但是随着相关技术的成熟以及成本的降低,将会有越来越多的车商选择装配激光雷达:”高工智能汽车研究院监测数据显示,去年中国市场乘用车前装标配搭载激光雷达数量还不到8000颗,今年1-9月,前装搭载激光雷达的数量已达5.7万颗,预计全年达12万颗,增长10倍以上”

即将上市的Aion Hyper GT在车顶、前翼子板两侧共配备了3颗激光雷达—(封面图及文中配图均来自汽车之家)

预计激光雷达市场会放量,建议持续关注相关产业链个股的年报及一季报。

炬光科技(SH688167) 永新光学(SH603297) 福晶科技(SZ002222)

天下帝七:

不对,你去看福晶科技(SZ002222) ,近期公告迅速完成注册的子公司,才多少时间,就设备安装中了!

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