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特力a股票走势分析 特力a最新消息股吧

时间:2018-08-11 07:45:40

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特力a股票走势分析 特力a最新消息股吧

我们办公室有5个炒G人,4个是这两年刚进大A的小白和我一样不太懂,另一个技术派已经亏了几十个了。我还好,这两年还是靠自己研究集合竞价算法吃到了点小肉,他们说我财运好,让我帮他们操作。其实和财运无关,因为我找到了稳定收获的规律。

如果你和我一样平时喜欢复P工作,你就会发现那些被捧上天的大黑马浙江世宝、特力A、中通客车都是存在共同点的,把握这个点操作才是真正的捷径。

其实捷径就9:20-9:25的集合竞价之中,这东西并不难,无非就是这3个关键点:时间、量比、换手。我这半年来看了接近3000多只,反反复复的研究分析,最后找到了共同点并编入到了这个集合竞价的改良算法之中,每天拿出时间操作下就能找到机会了。方法看似简单,但是需要很强的执行力,不要贪多,见好就收,落袋为安。

附赠一句:会进的是徒弟,会出的才是师傅。彩虹总是在风雨过后!

#我要上 头条#

财联社6月21日电,特力A今日收跌9.99%,四机构合计净卖出9877万元。

三大妖股,中通客车、海汽集团、特力A,只要哪只当日调整最多,低吸后,隔日就可能涨幅最多。中通客车上周四绿盘调整回踩,周五和今天连续涨停。海汽集团上周五早盘调整最深,今天冲高7%才回落。特力A上周五尾盘跳水,今天调整最深,尾盘也有回升,只要低吸,都是肉。这就是节奏,信任妖股,并按照模式去做。

上周五9家连板,今天5家晋级。集泰股份和浙江世宝,这种高标都连板了,说明,今天的超短氛围还不错。浙江世宝,今天能高开高走,就是弱转强。有经验的会去回踩低吸,想要确定的,只会去打板排板,但是成本就完全不一样。集泰股份,已经7连板,但都是利好推动所致,只有上周四有上车机会,浙江世宝,今天开始缩量板,换手高位板,有成妖机会。

今天,是旧能源跌,新能源涨。煤炭和石油大跌,风能和储能大涨。从早盘来看,风能储能就领涨赛道,这种,要就直接上龙头,要就做趋势,分时回踩低吸。如果做无辨识度的个股,追高还容易回落。风能龙头大金重工2连板,储能的科士达,也走出上涨趋势。派能科技,更是连续上涨。从趋势股来看,储能明显比风能要多。

煤炭和石油早盘都是大幅下挫,跌幅榜也是这两个板块。这是因为周末有利空,你不跑别人跑,跑完之后,别人明天再低吸回来,成本又低了,跌势也躲过了。所以,不是一味持股,就可以享受高额利润。有时候,节奏很关键。介入了就是上涨,这就是踩准节奏。当介入后就下跌,就说明节奏错了,就要纠错。

虽然,当前的高标股,在妖股带动下,都比较活跃。低吸都存在套利机会,但是,一旦高位妖股崩了,就有连锁反应,所有的高标都会受影响,虽然今天表现还不错,但谁也不知道,何时会由涨涨跌。只要感觉都在跌,就要回避。在当前的氛围下,趋势股回踩均线低吸,是比较安全的做法,一是涨势向上,回踩后还会上涨,二是,可以回避题材股的风险。

最近的趋势股,有不少创新高。双良节能是历史新高,当趋势股开始加速,就会偏离5日线过远。趋势股偏离5日线过远,就会有回踩需求。一堆趋势股正在上涨,上周五回踩5日线低吸,节奏就刚刚好。兴齐眼药就是标准地回踩5日线就拉高,索通发展上周五涨停炸板,今天再度转强。正威新材,上周五回踩10日线,今天也是大幅拉高。

做投资,不要盲目去追,那是韭菜行为。对比选强,或者选择趋势股,对比回踩有支撑,都是比较好的方式。这样才能踩准节奏,有不少股友反应,最近几个月回踩非常大,有些10不存一,有些甚至是负资产。就靠十多张卡刷来刷去。不要去超过自身承受范围的投资,这样心态不可能好,更容易导致被诱多。

因为感冒了,所以今天简单的表达,所以停更三天,今天也不回答留言。

特力A,彻底被抛弃了....在选出浙江世宝前,还可以侥幸一下,幻想一下的;现在就是跌向22-23的走势,然后那里盘整反弹,能不能再妖就不知道了....44的图形,是很明显的,但这种股票,是不能看那个的,监管,减持,都是突发因素.........就算是再妖,也是要很久以后的事儿了,至少2个周以后的事儿....放自选里观察学习吧,

000025特力A一个业绩平平,各方面并无什么亮点的公司,经过爆炒,收获16天12板。股价由12元左右启动到最高35.32元,并获得妖股美名。令投资者叹为观止。

人们不禁要问?是何方神秘资金敢如此胆大?

今天有了部分答案。四机构今日卖出9878万元,特力A今日跌停。

信奉价值投资的机构,其行为,令人无语。

牛市妖股之一的特力A,我感觉它又回来了。

当年从9.88元涨到108元,涨了将近10倍。

现在从12.24元涨到23.85元,涨幅94%。

如果说当年是靠着牛市涨起来的,那现在是下跌趋势的背景下涨起来的。

而且时间短,只用了7天7个涨停,周四收盘时候还有7万手封单,把涨停封住,也说明下周有机会继续冲高。

一切的妖股都要从低位开始连续大涨,但是并非所有的都能成功,的时候,特力A也是经历了三次大涨才达到了高位。

第一次的大涨只能算测试,主要看回调之后的再次上攻能否创新高。

特力A、光大证券、郑州煤电

妖股线路,今天发酵,首板、2板都有老妖股助力。这条线明天还能不能继续,比较难判断。先得特力不要坑人,另外还有首板在挖掘。做潜伏套利的可能会比较舒服些,妖股之所以叫妖股,是走势会比较妖,没法预测。

光大这种缩量加速,再缩量大幅高开,是不能乱接的,明天券商看2进3的换手走强或者首板的可能更好些。

郑煤是最高换手连板,明天仍存弱转强可能。

特力这个妖较难判断,各种可能都有,先当情绪锚。

中通客车、海汽集团

中通走势不差,连阴线都还没有,故还会反复。之前预期的新高今天出现。没有涨停,是资金可能在规避停牌。目前还是它的周期里,它没倒,新的周期也出不来,故资金抱妖居多。

海汽,免税算是价值重估了的。有人会类比新华的走法,大体还是这个预期。

给指数冲高回落找原因:

一是成交不够,早上预期是要达1.4万亿的,上午都8000亿了,下午居然只有5000亿不到。技术上3360上方套牢盘是非常重的,那大金融这种费钱的逼空行情,没增量子弹了就容易回落。

二是晚上美加息还没落地,市场部分资金谨慎先兑现。

指数没有太大的问题,大方向是多头掌控,短期预期还是横盘震荡,结构性行情。

昨天深V,大A,昨天割肉看空的,今天追涨看多的,容易被双面收割。

这市场不要一惊一诈,不能只看一天,不然天天都会担惊受怕。

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