【SK海力士拟削减资本支出至近122亿美元 重新考虑扩张计划】财联社7月15日电，知情人士透露，全球第二大存储芯片制造商SK海力士考虑将资本支出削减约四分之一至16万亿韩元（约合122亿美元），以应对电子产品需求慢于预期的局面。知情人士称，SK海力士正基本按计划推进今年支出约21万亿韩元以建设DRAM和NAND产能。不过，由于智能手机、服务器等各个领域的芯片需求下降的不确定性，迫使该公司重新考虑明年的扩张计划。
刚吃完晚饭，得知四个重要消息，马上告诉所有人，请大家认真耐心看完，分别如下：
1、第一个消息：传美国即将出台新禁令：全面遏制中国半导体产业！三星、SK海力士在华晶圆厂有望豁免。
个人观点：美国的霸权，拜登的说一套做一套，美国佬全世界充当世界警察的角色，不管是特朗普还是拜登一直钳制着中国的发展，对我们中国的半导体行业抑制，这已经不是什么新鲜事了，只想对美国说，多行不义必自毙。
我们的半导体做好自我研发和发展就是了，近期半导体中芯国际港股市场连续反弹，半导体芯片国产替代加油吧，中国我们自己加紧发展壮大，愿中国更加强大。
2、第二个消息：添加剂引发舆论危机 海天酱油几度回应 争议仍未平息。
个人观点：国庆假期，海天味业引发了广大老百姓的争议。近日网络上又多了一个新词叫做都是科技与狠活，海天味业起诉诽谤的官司会赢，但却无法真正打消老百姓的疑惑。
相信很多人都有一种趋同的看法就是国外的食品相对比较更注重绿色食品，现在我们老百姓生活水平相比10多年前大大提高了很多，而且已经步入了00后的时代，所以对绿色食品比以前更加重视和相比以前提出更高的要求。食品板块下周或将低开后震荡反弹行情。
3、第三个消息：经济日报：充电桩要建更要管。
根据，经济日报刊文指出，“充电一小时，排队数小时”，每到节假日，总有不少电动车主在高速服务区遭遇充电排长队的尴尬。
个人观点：充电桩建设自比亚迪新能源刚开启起步的时候就已经开启大力发展充电桩建设，经过了10多年的发展，比亚迪的销量都已经超过了特斯拉，我国的新能源汽车渗透率已接近30%。免税政策延长未来燃油车逐步更换新能源汽车将是大势所趋，所以充电桩也必然会继续加快建设和管理的。
4、第四个消息：恒指收跌1.51% 恒生科技指数跌3.3%。
据悉，周五港股收盘，恒生指数收跌1.51%，周线上涨3%；恒生科技指数跌3.30%，周线上涨2.6%。汽车股和内房股多数下跌，理想汽车-W跌超14%，蔚来-SW跌超10%，小鹏汽车-W跌6%；龙湖集团跌8.96%、碧桂园跌6.88%；新股艾美疫苗逆市大涨48.86%。
个人观点：本周全球股市、国际石油、国际黄金均出现连续反弹，全球股市、石油、黄金周线中阳线是基本可以敲定的，虽然港股周五收跌，但是周线还是上涨的，截止目前欧洲法国股市、德国股市震荡收红，美股三大股指震荡收红，因此下周一A股市场补涨开门红还是非常有希望的。
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全球半导体100大公司，韩国仅剩下3家,三星，SK海力士与SK Square!
韩国媒体《商业韩国》最近一篇报道引起局长的注意！韩国工业联合会报告显示：根据市值排名，全球100大半导体公司，42家来自中国，中国台湾省单独计算也有10家，28家来自美国，7家来自日本，但韩国数量已经下降到3家。
净利润率而言，韩国企业同比下降1.9%，至14.4%，而同期美国增3.9%，日本增2%，中国台湾省增长1.1%。
研发费用投入占营业收入比重看，韩国也是主要大国中最低的，美国最高16.5%，中国达到12.7%，台湾省9.7%，日本为10.8%，而韩国只有8.3%。
韩国在存储芯片领域依旧强大，占据全球最大市场份额，但韩国媒体的焦虑也不是一天两天了，面对中国突破芯片难题的持续投入，以及美国希望重新获得芯片制造能力的野心，韩国的焦虑不无道理！
#韩媒：百大半导体企业韩国仅3家##芯片##韩国#
SK海力士表态了：暂时没有撤离无锡的计划[害羞][害羞][害羞]
无锡工厂生产着40%海力士DRAM芯片，而且海力士学校、海力士医院等服务设施都在建设中，真要撤离的话，带给各方的伤害可想而知。
，无锡芯片产业规模1800亿，超越深圳挤入全国第二。
但是，这是不是说明无锡的芯片业的真的很牛？
只能说，无锡是国内芯片产业链比较完整的两座城市之一，另一座城市当然是上海。如果放眼国际产业链来看，无锡肯定处在低端位置。
但是，无锡芯片产业的确承载着特殊的使命和责任。
倒不是为了太湖湾科创带，而是因为无锡在历史上就是中国集成电路工业的发祥地之一！
20世纪70年代，无锡率先建成了生产电视机集成电路的专业工厂；
80年代，华晶电子在梁溪大桥下制造出了中国第一块256k DRAM；
90年代，无锡成立国家微电子工业南方基地……
从设计、制造到封装测试，无锡积累了相对完整的产业链，也积累了一批人才和技术，才有了后来如SK海力士、英飞凌等顶尖芯片商愿意选择无锡落户，以致，ASML必须在无锡建立了一个拥有200多专业人员的技术服务基地……
至此，芯片产业在事实上已成为无锡经济的“一把手”。
但是，居于严峻的国际形势，无锡芯片业能不能保持优势并可持续发展？恐怕还是要未雨绸缪……有句话说得好:打铁还得自身硬。
目前 无锡在设计、制造与封测三个领域的收入比大约为1:2:3。
意味着什么？意味着在设计与制造环节，无锡并没有优势。当然，也可以说，在设计与制造上，还有很大的成长空间。
然而设计的关键是人才与应用，制造的关键是设备与工艺。
尤其是人才，想要依靠本土培养显然是不现实的，现实的路径只能是引进。但是，人才在选择就业城市时，考虑的还不只是所谓的人才政策，薪资水平、子女教育、健康服务、文化氛围乃至跳槽机会，都是考量的因素。例如，是不是多建几所贵族学校、私立学校，就说明教育环境好了？恐怕那些作为人才的家长，更期待的是孩子的全面发展。
设备方面，无锡其实是有潜力可挖的。虽然大家都认为光刻机高不可攀，但芯片生产不是只需光刻机，还要显影机、刻蚀机、划片机、封装机、测试机与清洗设备等等……而精密机械加工与制造、自动化控制以及光学仪器等方面，曾经都是无锡的强项。只是以前市场需求太少，所以无锡人宁愿去做纺织印染机械……
历史上的无锡曾经做出过许多“中国第一”，锡商精神的基础是敢为人先。产业政策如能在这方面加以鼓励与支持——勇攀高峰，或许才能不枉“中国集成电路工业发祥地”之名号，不枉太湖湾科创带的搭建，并且确保无锡芯片业经受住大风大浪的考验。
#无锡头条# #无锡#
【从中国转向美国！三星和SK海力士Q3在华销售额下降4万亿韩元】据报道，三星电子和SK海力士的关键市场正在迅速从中国转向美国。
这两家韩国芯片制造商第三季度在中国的销售额下降了4万亿韩元（约211.3亿人民币），但在美国的销售额却增加了近3万亿韩元（约158.5亿人民币）。
根据三星和 SK 海力士11月22日发布的业务报告，第三季度，中国市场分别占三星和 SK 海力士销售额的9.64% 和25.07% 。这两个数字分别比第二季度的13.41%和30.46%下降了3.77个百分点和5.39个百分点。
三星电子在中国的销售额从第二季度的103511亿韩元下降到第三季度的74045亿韩元。同期，SK 海力士从42063亿韩元跌至27533亿韩元。这三个月两家企业在中国的总销售额下降了43996亿韩元。就三星电子而言，虽然智能手机和家用电器等其它产品也包括在销售中，但半导体占其在华销售额的大部分。
相比之下，两家公司在美国的销售额都有显著增长。与第二季度相比，三星电子和SK 海力士第三季度在美国的销售额分别飙升了20724亿韩元和9201亿韩元。
SK Hynix美国销售额的占比也从51.32%跃升至56.16%。与此同时，三星电子在美国市场的销售份额从42.07%微降至39.60%，但与去年第三季度(36.59%)相比，增长了3.01个百分点。C114通信网 颜翊
竟然做好了脱钩预备案？SK海力士制定了出售中国工厂的应急计划。SK海力士周三表示，如果最近美国实施的出口管制，让它在中国继续运营变得过于困难，它将考虑在最坏的情况下出售其在中国的内存芯片生产设施。
"作为一项应急计划，我们正在考虑出售工厂，出售设备或将设备转移到韩国，"SK海力士首席营销官Kevin Noh在讨论其第三季度收益结果的电话会议上说。"这是一个应急计划。我们希望在不面临这种情况下继续运营。"
Noh说，这家全球第二大DRAM制造商的韩国公司，由于在上海附近的无锡工厂的运行受到许多限制，"不能不受影响"。该工厂为其他公司的订单生产DRAM芯片。
两周前，SK海力士宣布，它已获得华盛顿方面为期一年的许可，可以在中国使用美国技术生产先进的内存芯片。但是，Noh表示，他不确定该公司是否能在期限届满后获得延期。
"我们期望每年都能延长，但这却不能肯定。有很大的不确定性，"Noh说。
据市场研究公司称，SK海力士的无锡工厂生产该公司40%以上的DRAM芯片，构成其主要业务。这种芯片广泛用于电子设备，从电脑、智能手机到汽车。
在发表上述评论前不久，该公司宣布其第三季度营业利润同比暴跌60.3%，因为在高通胀和经济疲软的情况下，其受到全球低需求的严重打击。
SK海力士表示，截至9月份的三个月，营业利润总额为1.7万亿韩元（12亿美元），而收入同比下降7.0%至11.0万亿韩元。
同时，在此期间，净利润暴跌66.7%至1.1万亿韩元。按季度计算，营业利润下降了60.5%，而收入下降了20.5%。
分析师表示，由于不利的宏观经济条件给正在经历周期性下跌周期之一的存储芯片行业带来负担，SK海力士将可能遭受硬着陆。
"我们认为美联储将继续维持其鹰派立场，并可能在维持高利率；因此，这样的宏观形势将给科技硬件需求带来进一步压力，"野村高级分析师CW Chung在上个月的一份报告中说。"反映出需求的恶化和库存水平的上升，我们现在预测内存周期的底部将在第二季度初。"
/10/26日经英语新闻
SK海力士将全面撤出中国，现在才是真正的半导体自主研发的时候，以前除了老美限制某些企业，我们国内还是有芯片可以用，之后又被限制光刻机，虽然阿斯麦变着法的出售给我们，但这也不是长久之计，早晚会到用不了的那天，而原本国外半导体企业按理来说应该慢慢撤出中国，结果他们是一股气的直接撤出，这样很多问题就出来了，对我们影响还是很大的，就拿最基本的员工工作问题，这些企业撤出之后员工该朝哪里走。看来半导体行业还不突破不花心思的话迟早会走上绝境。当年阿里云是在国外长达数十年的垄断下诞生的，虽然很多人不看好，但现在是我们国内不可多得的云。
【移动信息1026】
1.SK 海力士三季度营收净利润双双下滑，后者同比下滑超 60%。在电子消费品需求下滑，存储芯片市场不乐观的情况下，存储芯片制造商在业绩方面也面临较大压力，分析师此前就曾预计，存储芯片制造商 SK 海力士，将发出令人失望的三季度财报。
2.通用汽车三季度净利润超 33 亿美元同比大涨 36.5%，电动车销量目标延至后年。通用汽车今天公布了其 年第三季度的财务报告，财报显示，该公司的营收为 419 亿美元，同比增长 56.4%，超过华尔街预估的 417.7 亿美元；归属于股东的净利润为 33 亿美元，同比增长 36.6%；每股收益为 2.25 美元，超过华尔街预期的 1.89 美元。通用汽预计， 年全年，其净利润为 96 亿至 112 亿美元；调整后息税前利润为 130 亿至 150 亿美元；摊薄后的每股收益为 5.76 至 6.76 美元。
3.vivo S16 / Pro 系列核心硬件曝光：搭载骁龙 870 / 天玑 8200 芯片。
4.华为回应 AITO 车型降价：问界部分现车赠送 8000 元保险（呵呵，果真很有想法）据懂车帝报道，对此华为方面表示并不是网络中传播的降价 8000 元，而是：“自 10 月 24 日凌晨起，取消了原来金融贴息、各销售门店差异化的礼品等服务，对部分现车车型购买用户统一赠送价值八千元的保险。”另外一些华为的终端店面也表示，目前根据不同车型有一些不同优惠，但也表示没有所谓的“尾款减 8000 元”的政策。
5.Spotify 表示，苹果正在使销售有声读物变得更加困难，而这是 Spotify 上个月刚刚推出的产品。该公司称苹果的做法是“反竞争的”，并在该公司周二披露财报前发表的一篇博文中称其“扼杀竞争（choking competition）”。
