韩国能源市场调查机构SNE公司，2月13日公布了全球电动汽车销量排名，比亚迪荣登榜首。
调查对象：全球注册电动汽车1083万辆（△61.3%）。包括卡车、公交车等商用车和插电式混合动力车。
排名：1、比亚迪187万辆（△204.6%）
2、特斯拉131万辆（△40%）
3、上海汽车97.8万辆（△43.1%）
4、大众汽车81.5万辆（△8.8%)
5、吉利汽车64.6万辆（△111.8%）
6、现代&起亚51万辆（△40.9%）
中国电动汽车笑傲江湖…[给力][比心]
海外动力电池装机量排名，宁德时代屈居第二！#明哥说锂电#
1、LG新能源65.2GWh，同比增长22.9%；
2、宁德时代48.8GWh，同比增长131%；
3、松下37.5GWh，同比增长5.1%；
4、SK ON 27.7GWh，同比增长65.2%；
5、三星SDI24GWh，同比增长70.1%；
6、远景动力4.4GWh，同比有所下滑；
7、孚能科技2.1GWh，同比增长1794%；
8、PEVE2GWh，同比下滑；
9、欣旺达1.5GWh，同比增长74.5%；
10、比亚迪1.4GWh，同比增长114.4%
常州纳税100强企业，新面孔时代新能源科技，上榜第4名，宁德时代不愧是国内动力电池一哥，在溧阳建个厂，纳税直接能排到常州第4，而且大概率排名还能继续上升！ 大投资，大产出，大受益，一个锂电池厂的贡献可以抵得上成百上千的散乱污中小企业，这也是整个苏南产业现在发展现状！引领科技含量高，产业前景好的规模企业，淘汰关闭落后乡镇小企业。
看常州100纳税一百强，可见发展房地产，金融依然是排在前面的主流，常州几个本土开发商黑牡丹，新城，做的真的不错。
溧阳和宜兴比起来这两年多了两大宝，一个就是锂电池，一个是即将投产的德龙钢铁。溧阳还有原来的上峰水泥，上上电缆。
6月国内动力电池企业市场占有率排名，宁德时代依旧一直独秀。
宁德时代市场占有率高达50%，其次比亚迪占比高达18.56%，两者相加接近70%。 南京lg新能源增长明显，lg的电池主要开始供应特斯拉，受上海疫情影响，lg一度跌出前10，但随着上海特斯拉恢复生产，lg产量又上来了。lg电池的销量全靠特斯拉的销量。
常州中行创新在产能和销量上是完全有希望彻底超过南京lg能源的，毕竟中创新航产能扩张上更加激进！
