11月经济数据出炉,释放了什么信号?
据公布的数据显示,1—11月份,社会消费品零售总额399190亿元,同比下降0.1%。其中,除汽车以外的消费品零售额358490亿元,下降0.2%。
从消费结构上看,消费“两大件”是买房买车,在楼市景气度相对低企的氛围之下,买车成了消费的贡献主力。
近年,不少地区在汽车消费方面推出了补贴、优惠、放开限购等提振举措,对汽车零售额的提升有积极提振作用。
此外,从同期表现来看,社会消费品零售总额和其他消费品零售额同比分别下降0.1%和0.2%,出现这样的情况并不需要过于纠结。
究其原因,主因之一是上海、深圳与广州等消费贡献居前的主要城市在今年曾有过不同时期的区域化“静默”,对消费有所影响,随着今年12月以来“免检”的逐步推行与逐步放开,明年的数据将有大幅度的增长提升。
众所周知,经济的“三驾马车”是投资、消费、净出口,其中,消费主要属于内需环节,主要包括日常消费、房车消费和旅游休闲消费等,“年检”与放开对这些消费层面都会有积极且持续的提振。
总结而言,消费层面的低谷已经过去,12月将成为消费提振的关键时间起点,远的不说,的消费数据将大概率优于同期。
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今天大连71中考场,有个家长据说很豪,站在越野房车上等孩子考试,人家孩子的起点是不是就是你家的天花板了?#大连头条#
这个车大致情况是这样的,见图示,起步价168万,C票可驾驶。还没参加高考的家长奋斗吧,不要总要求孩子,自己也得努力呀,不过话说回来了,有些东西不是光靠努力就可以得到的,平常心吧,哈哈,每个人有每个人的活法。不跟别人攀比,就跟自己比吧,你的今天比昨天有进步吗?
7月19日,从北京到重庆一共2000多公里,本着只要不累就一直行车的原则,因为这段距离并非真正的起点,进度比较快。从北京出发,一直沿着京昆高速走,借道山西进入陕西,最后到达重庆。中间服务区休息之余在秦岭位置拍摄了几张照片,秦岭作为中国的“龙脊”一直绵延千里,从西安到四川达州这段距离,基本上都是隧道,穿过秦岭,再对比前后的自然环境,明显气候湿润了起来,空气中弥漫着水汽,植被也繁盛茂密。果然把秦岭淮河作为中国南北方的分界线一点不为过。从陕西进入四川,休息区有核酸检测点,可以按需选择。7月20日下午4点到达切车点,这是一家营地。明天,将是我们此次测试大驰蛮牛房车的第一天,也通过本次的西藏行程,分享一些房车自驾西藏的注意事项,主要还是对车子的使用和体验做一些实际的感受,一同分享给大家。#房车##房车旅行#
造车新势力真的有希望实现“弯道超车”吗?
个人觉得希望蛮大的,毕竟大家造电车的起点其实都差不多,且像理想、小鹏、蔚来和零跑这些造车新势力还都非常的注重研发,并已掌握了多项核心技术。
尤其是它们之中的零跑汽车,它更是在成立之初就走上了全域自研的道路,这条路荆棘丛生、困难重重,但是一旦突破也会带来非常大的收益。
这不,在坚持了长达7年时间的全域自研后,零跑汽车不仅率先发布了无电池包CTC技术,在动力电池技术层面实现了全球领先;同时,零跑汽车目前掌握的技术专利还达到了1581项技术专利,并成为了继特斯拉之后的又一个真正具备智能汽车自研、自产、销售和服务一体化完整产业链闭环的新能源车企。
所以,可以说,现在的零跑汽车无论是技术实力,还是研发实力和制造能力,都走了行业前列,并为未来的“有可能弯道超车”夯实了基础。
杨旭摄影水平超