卢塞恩是一个非常漂亮的城市，也是国人旅游的一个必经之地，和日内瓦，因特拉肯，苏黎世一起串起了瑞士黄金线路。景色特点基本是田园牧歌，嫩绿嫩绿的大大的草坪上面点缀着黑棕色的木屋，悠闲的牛羊低头吃着草，让人赏心悦目，若陶渊明在这里。
可能连最初的五斗米都不要了，就在这里见南山，荡绿水了，这里最有名的人文景观当属受伤的狮子，纪念在法国大革命时在巴黎杜乐丽宫牺牲的850名瑞士僱雇佣兵。瑞士的雇佣兵一直很有名，他们永远都是为雇主战死，很少有当逃兵的，打造出来了瑞士一个名牌。
直到现在梵蒂冈的卫兵也一直属于瑞士人，没有哪个国家的雇佣兵享有如此荣誉。但残酷的战争也使得瑞士重新思考了战争与和平，后来瑞士成为永久中立国，这些战死他乡的雇佣兵们起到了重要的作用，为他的子孙们留下来200年的和平时代，并且使瑞士成为世界上最富足的国家之一。
这里著名的廊桥，古老的建筑，同样成了人们缅怀历史，感慨时空的载体，我们的旅游线路很简单，想去的就去了，不想的就算了，所以，最著名的狮子没有看，我们只去了两个地点，一个是瑞吉山，一个是儿子的最爱-瑞士交通博物馆。其他的地方给自己留一个念想，给自己再来瑞士留一个借口。
第一天我们到卢塞恩，就开始掉雨点，上了船，雨越下越大，当时都有一种打道回府的想法了，但是最后本着来了就去的原则，终于还是咬牙上山，结果上了山，雨竟然停了，给了我们一个小时的空闲时间，带着孩子玩，更多的时间给了孩子，照片少了一些。
但实景要美丽很多，大家有机会还是来这里看看吧，船上的时候阴云密布，大雨如注，冻得要命，幸亏船上有暖气，坐齿轮小火车上山，雨竟然停了，站在瑞吉山顶，看云峦叠嶂，山顶的草明显没有山下的草绿，略有点泛黄，下了小火车，通往山顶有两条步行通道。
一个是年轻人，一个是老年人，其实两个差距不到200米，从山顶往东看，雾气昭昭，显得的楚格的水绿了几分，左边是卢塞恩湖，右边是楚格湖，从肉眼看，一个发蓝，一个发绿。风格迥异，往北看，就是瑞士的大平原，绿草和黑色的树林交互会应。
山顶艳阳高照，楚格电闪雷鸣，暴雨倾盆而下。第一次从高处看一个地方下雨，楚格山和国内的峨眉山是姐妹山，这里立了一个从峨眉山拉过来的巨石，第一次在外地感觉离祖国是这么的近，从山上下来，这就是有名的廊桥，可惜原桥早在很多年前就着火，烧了。
卢塞恩的河水，野鸭子悠然自得在水上嬉戏，第二天我们就去了瑞士交通博物馆，儿子在里面6个小时不吃不喝，不拉不撒，非常适合男孩子来这里玩，这个是瑞士的盾构机，就在交通博物馆门口，1：1的模型，就是这种机器，凿透了阿尔卑斯山，54公里的隧道世界第一长隧道。
建了将近，终于使得我们住的卢加诺到瑞士重镇苏黎世的时间缩短了一半以上，这个是摆在博物馆里面的盾构机模型，1：13，巨大的火车轮子，第一辆真正意义的汽车的模型，摩斯码，凡是爱看战争片的同学们，滴答的声音我想大家都很熟悉了吧。
客机驾驶舱，密密麻麻的仪表对密集恐惧症的人来说可不是好消息啊，轮船的心脏，发动机，可以给孩子们动态演示发动机的工作原理，瑞士山高坡陡，但是瑞士人民依然建了很多火车，为了克服火车爬坡问题，创造性的发明了齿轮火车，这是几种齿轮火车的结构。
各种轮毂做的展墙，退役的F1赛车算是和大家一个小小的告别吧。
