10月8日，文旅部公布了国庆假期旅游数据：10月1日至7日，全国国内旅游出游5.15亿人次，实现国内旅游收入3890.61亿元。而这个数据仍未完全达到疫情以前的水平。
受到局部疫情影响，今年的旅游方式主要以本地游、短途游为主，北京、上海和成都旅游收入位列全国三甲。
这么多人次，这么多收入，你贡献了多少？红红火火的旅游市场背后，又有哪些问题值得我们的思考呢？
旅游收入是一组经济数据，但绝不止于经济数据。作为准公务员，思考问题的角度应当更发散一些，研究更深入一些。
01 正向因素
百年契机。今年是中国共产党建党100周年，政治方面的正向激励，促使国人以旅游的方式“普天同庆”。这也从侧面反应了我们党执政的正确性，要不是国泰民安，谁还有心情去旅游？要不是红色基因赓续传承，怎会有那么多的人选择红色旅游？据统计，今年国庆假期红色旅游出游人次同比增长了230%，红色线路和红色景区等应景主题成为新宠，不少家长趁假期带孩子红色旅游，共同接受红色教育。
疫情可控。新冠疫情给全世界经济蒙上了阴影，各国疲于应对，有苦难言。而在中国共产党的领导下，英勇的中国人民率先暂时战胜了疫情，迅速恢复生产，发展经济，创造了旅游的基本条件。国家防控措施得力，各级政府和组织落实制度严格，人们才有信心踏踏实实地外出旅游。
报复心态。人憋坏了，总要有个发泄口。这两年因为疫情，很多有旅游打算的人心里总有些不踏实，要么不敢出门，要么就在周边旅游，能不出省的就尽量不出省。如今国内疫情控制得力，又赶上国庆大假，7天时间足以发泄积攒的旅游欲望，也活生生把旅游数据“烤红”了。
02 负面影响
景点管理需要加强。秋天天气忽冷忽热，方晴乍雨是很常见的现象，北半球天气逐渐由凉变冷，突发的极端天气容易造成严重的不良后果。在这种情况下，旅游景点特别是山区景点的气象跟踪非常重要。正因为预报预警的缺失或不及时，提醒不到位，全国多个地方出现了人员滞留山顶而被冻的情况。此外，景点配套设施不健全，管理不善，导致女性“霸占”男厕，也成了今年国庆假期的一大“槽点”。
自驾出行仍不顺畅。可以看到，今年的国庆假期交通拥堵情况，比以往都有所改善。据统计，10月1日至5日，全国高速拥堵里程占比较去年同期下降37%。但高速拥堵仍是自驾游群众抹不去的痛，交通的智慧还没有被充分开发。
当然还有其它诸多的不足，可以在评论区留言讨论，写出你的真知灼见。
今年的法定假期已经全部结束，国庆节旅游成绩尚可，对于出现的问题，应当受到各级政府的重视。
等到疫情完全可控，那就远远不止3900亿了。
