广东省滨海公路，被誉为“南海镶边、岭南丝路”，全长1875公里，包含主线1570公里和支线约305公里。这条旅游公路东起饶平县大埕镇粤闽界，由东往西经潮州、汕头、揭阳、汕尾、惠州、深圳、东莞、广州、中山、珠海、江门、阳江、茂名、湛江等14个滨海城市，终至廉江市高桥镇粤桂界，沿途经过90个景点，共连接38个县（区）、164个乡镇（街道）、15个产业园区和20个滨海新区。
滨海公路采取分段建设的形式，分为广州段、茂名段、阳江段、中山段和汕头段。公路沿线规划四大系统，即车行系统、慢行系统、滨海风貌带和配套服务设施等。全程濒海，如同一条蓝色的丝带，置身其中，说它风景如画、如痴如醉，一点也不为过。
11月30日，茂名先行段破土动工，标志着滨海公路的正式开建。
全长4.8公里的阳江港特大桥，采用双向六车道建设标准，是全长130公里阳江段的海陵大堤至溪头段重点工程，也是阳江境内最长的跨海桥梁，大部分施工面都是水上作业。前日，其首根桩基顺利完成浇筑，标志着大桥正式进入主体结构施工阶段。
分步建设的茂名段，线路长18.65km。首期为茂名博贺湾大桥至水东湾大桥路段，11月底动工建设。
目前茂名段全线已进入“大干快干”的节奏，预计建成通车。
全长1086.4米的清福港大桥，主桥为中承式系钢拱桥，引桥为预制组合箱梁。全桥共172根桩基，均采用冲击钻孔施工工艺。
惠州段起点，位于惠东县黄埠镇与汕尾交界处，接入大亚湾公路一期，利用惠深沿海高速经过石化工业区、澳头街道至终点小桂，到达惠州与深圳分界处。
广东滨海景观公路项目，是促进广东省沿海经济带发展，探索绿色交通新模式，打造滨海休闲新名片的重要工程，能极大推动沿线特色小镇发展和新型城镇化的大格局。
广东滨海旅游公路，立足融合“交通+旅游”的发展理念，串接起丰富的旅游资源，充分展现出广东最美的海湾岸线、沙滩、海岛和海洋生物等生态资源景观。全线建成后，将成为全球最长的连续近岸海滨公路。
太赞了！希望美丽的旅游公路早日建成！
